مجموعة القيادة
الشاسيه
الجسم
1 من 2 2 428 كوبرا جيت 428 كوبرا جيت كود كيو كود 4 سرعات يدوي فورد 9 بوصة خلفية نخبة تقرير مارتي
اذهب إلى www.noreserveclassics.com لمشاهدة أكثر من 50 صورة عالية الجودة وفيديو لهذه السيارة النادرة 1 من 2 1969 فورد موستانج ماخ 1 428 كوبرا جيت سبورترووف وكل مخزوننا الآخر!
تتشرف شركة نو ريزيرف كلاسيككس بتقديم 1 من 2 من فورد موستانج ماخ 1 لعام 1969 428 كوبرا جيت سبورترو النادرة!
هناك الكثير مما يمكن أن يقال عن هذه السيارة، ونحن على يقين من أن هذه السيارة النادرة 1 من 2 طراز 1969 فورد موستانج ماخ 1 428 كوبرا جيت سبورترو ستظل سيارة كلاسيكية مرغوبة للغاية.
الترقيات المتاحة:
تصحيح الطلاء وطلاء السيراميك - 3,999 دولار أمريكي - 3,999 دولار أمريكي
إطارات بولي غوديير الأصلية ذات الأحرف البيضاء - 3,499 دولار أمريكي
تحت الغطاء
محرك صحيح 428 - 4 فولت كوبرا جيت V8 صحيح
ناقل الحركة اليدوي ذو 4 سرعات متقارب النسبة من المصنع
أغطية صمامات ذات زعانف صحيحة
مقصورة المحرك المرممة بالكامل بألوان فورد الصحيحة
غطاء محرك شاكر مع هواء رام هوائي
نظام توجيه كهربائي
مكابح قرصية أمامية كهربائية
من الخارج:
طلاء أبيض ويمبلدون المصنع مع معالجة غطاء محرك السيارة باللون الأسود
مرايا سباق ملونة بالألوان
أشرطة ماخ 1
إطارات BFGoodRich
F: P225/70R14 98s
R: P225/70R14 98s
التصميم الداخلي:
مقصورة داخلية فاخرة بتصميم المصنع ماخ 1 ديلوكس
ناقل حركة خشبي 4 سرعات بتصميم المصنع
كونسول مركزي بتصميم المصنع
مقاعد دلو ماخ 1 ذات الظهر المرتفع
عجلة قيادة خشبية بتصميم شيلبي
الهيكل السفلي ونظام التعليق:
تم ترميم الهيكل السفلي بالكامل بطلاء الأكسيد الأحمر الصحيح
عادم جديد
خزان وقود جديد
صدمات كوني حمراء جديدة
محور خلفي 3.50 للجر-لوك 3.50
إخلاء مسؤولية عام:
على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة، إلخ. يتم توثيق الأميال المدرجة والتحقق منها بواسطة عداد المسافات. في بعض الحالات، لا تمثل الأميال الفعلية على الهيكل بل الأميال المقطوعة على الهيكل. المسافة المقطوعة ليست فعلية ما لم يذكر خلاف ذلك. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.
لا يشمل السعر المعلن 599.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.

المواصفات
- السنة
- 1969
- اصنع
- فورد
- الطراز
- موستانج
- النموذج الفرعي
- Mach 1 428 Cobra Jet Sportroof
- حجم المحرك
- 428 كوبرا جت 428 V8
- ناقل الحركة
- 4 سرعات يدوي
- مجموعة القيادة
- -
- أميال
- 39,490
- لون الجسم
- ويمبلدون وايت
- نمط الجسم
- -
- الأبواب
- -
- فين
- 9F02Q146972
- اللون الداخلي
- أسود
- خامة المقعد
- الفينيل
- نوع ناقل الحركة
- الطابق الأرضي
- المخزون
- NRC6972
الوصف
لا يوجد احتياطي كلاسيكيات تتشرف شركة فورد موستانج 1 من 2 طراز 1969 موستانج ماخ 1 428 كوبرا جيت سبورترووف النادرة!
هذه السيارة النادرة من طراز 1969 فورد موستانج 1 428 كوبرا جيت سبورترووف هي جوهرة حقيقية لهواة جمع السيارات، حيث تعرض مجموعة من الميزات عالية الأداء والترميم الدقيق.
تحت غطاء المحرك، تتميز السيارة بمحرك كوبرا جيت 428-4v Cobra Jet V8 الصحيح، مقترناً بناقل حركة يدوي رباعي السرعات قريب من المصنع. وقد تم ترميم حجرة المحرك بالكامل بألوان فورد الصحيحة وتتضمن أغطية صمامات ذات زعانف أصلية وغطاء محرك Shaker الفعال، بالإضافة إلى نظام توجيه آلي ومكابح قرصية أمامية كهربائية لتجربة قيادة معززة.
أما التصميم الخارجي لهذه الموستانج فهو مذهل بطلائها الأصلي بلون ويمبلدون الأبيض مع غطاء محرك أسود معزز بمرايا سباق ملونة وخطوط Mach 1 وإطارات BFGoodrich بمقاس F: P225/70R14 98S وR: P225/70R14 98S.
أما من الداخل، فتتميز مقصورة Mach 1 الديلوكس المصممة على طراز المصنع بناقل حركة خشبي رباعي السرعات، وكونسول مركزي على طراز المصنع، ومقاعد دلو عالية الظهر من طراز Mach 1، وعجلة قيادة خشبية على طراز شيلبي، وكلها تساهم في إضفاء طابع أصيل وفاخر.
وقد تم ترميم الهيكل السفلي بدقة متناهية بطلاء أكسيد أحمر صحيح وتم تزويده بعادم جديد وخزان وقود جديد وصدمات جديدة من نوع Koni حمراء اللون ومحور خلفي 3.50 للجر-لوك لضمان الأداء والموثوقية.
وتمثل هذه الموستانج مزيجاً رائعاً من المواصفات الأصلية والترميم المحترف، مما يجعلها مثالاً بارزاً للعضلات الأمريكية الكلاسيكية.
هناك الكثير مما يمكن قوله عن هذه السيارة، ونحن على يقين من أن هذه السيارة النادرة 1 من 2 طراز 1969 فورد موستانج ماش 1 428 كوبرا جيت سبورترووف 428 طراز موستانج 1 1969 ستظل سيارة كلاسيكية مرغوبة للغاية.
الترقيات المتوفرة:
تصحيح الطلاء وطلاء السيراميك - 3,999 دولاراً
إطارات جوديير الأصلية من الزجاج الأبيض - 3,499 دولاراً
تحت الغطاء
- ناقل حركة يدوي ذو 4 سرعات متقارب النسب من المصنع
- أغطية صمامات ذات زعانف صحيحة
- مقصورة المحرك المجددة بالكامل تم تجديدها بألوان فورد الصحيحة
- غطاء محرك شاكر
- نظام توجيه آلي
- مكابح قرصية أمامية كهربائية
الشكل الخارجي
- مرايا سباق ملونة
- أشرطة ماخ 1
- إطارات BFGoodRich
- F: P225/70R14 98s
- R: P225/70R14 98s
التصميم الداخلي
- ناقل حركة خشبي 4 سرعات بتصميم المصنع
- كونسول مركزي بتصميم المصنع
- مقاعد دلو عالية الظهر من طراز ماخ 1
- عجلة قيادة خشبية بتصميم شيلبي - عجلة قيادة خشبية بتصميم شيلبي
الهيكل السفلي ونظام التعليق
- عادم جديد
- خزان وقود جديد
- صدمات جديدة من كوني الأحمر
- محور خلفي 3.50 جر-لوك
- جينيريك
إخلاء مسؤولية عام
على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة، إلخ. يتم توثيق الأميال المدرجة والتحقق منها بواسطة عداد المسافات. في بعض الحالات، لا تمثل الأميال الفعلية على الهيكل بل الأميال المقطوعة على الهيكل. المسافة المقطوعة ليست فعلية ما لم يذكر خلاف ذلك. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه السيارات على أفضل ما نعرفه.
500 $599.00 لا يتم تضمين الرسوم الإدارية للوكيل في السعر المعلن. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة والعلامة والملكية ورسوم الترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.