Ford 429 Super Cobra Jet 5 Speed Manual Fastback Currie 9" Rear

No Reserve Classics is proud to present to you our 1970 Ford Mustang 429 Fastback Restomod!

Introducing the epitome of classic American muscle, our 1970 Ford Mustang 429 Fastback Restomod is a timeless masterpiece that seamlessly marries the vintage charm of the iconic 1970 Mustang with modern performance and luxury. This exceptional automobile is a testament to the enduring legacy of Ford's Mustang line and showcases the finest craftsmanship in the world of automotive restoration. With its stunning aesthetics and a heart-pounding 429 cubic-inch V8 engine under the hood, this Restomod is not merely a car; it's a true embodiment of automotive artistry, blending the best of the past and present to create a driving experience that is both thrilling and nostalgic. Get ready to embark on a journey back in time, while enjoying all the modern conveniences and power that today's technology has to offer, in our meticulously crafted 1970 Ford Mustang 429 Restomod.

Under the Hood:
429 Cobra Jet Bored to over .030
Super Cobra Jet Aluminum Heads
Edelbrock Cam and Intake
Long Tube Headers
Aluminum Polished Radiator
Hydraulic Clutch
Manual Rack and Pinion Steering
Intake Manifold
Milodon Oil Pump
Holley Carburetor
Aluminum Serpentine Kit
Black Filler Panel
Ford Racing Ulta High Energy Core Coil

Exterior:
Ford Lightning Silver
America Racing Torque Thurst Wheels
Front and Rear Disk Brakes
Front Spoiler
Rear Black Spoiler
Restomodit LED Spilt Headlights
Front and Rear Chrome Bumpers
Blacked Out Tailpan
Chrome Front Grille with Emblem
Solid and Straight Body Lines

Interior:
Brand New Interior
TKX600 5 Speed Manual Transmission
Black Vinyl Front Bucket Seats
3 Point Seat Belts
Digital Display Radio
Center Console
Steering Column RPM Gauge
Hurst Shifter
Woodgrain Steering Wheel
Factory Gauges

Underbody and Suspension:
Solid and Stout
Magnaflow Exhaust
Detroit Locker with 3.91 Gearing
Curry 9” Inch Rear End
Upper Control Arm
Shocks Front and Rear
Flywheel Covers
Long Tube Headers
Aluminum Gas Tank
Leaf Springs in the Rear

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.