Transmisión
Chasis
Cuerpo
Mach 1 real, construido 302ci, Holley EFI, Manual de 4 velocidades, AC, Pro-Touring Suspensión
¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1969 Ford Mustang Mach 1 Pro-Touring Restomod por $68,995! Hay coches que muestran su rendimiento chirriante calle, y luego están los coches como este hermoso 1969 Mustang Mach 1 Pro-Tourer que es la manifestación de alto rendimiento, comodidad y adrenalina pura. A tres metros de distancia, este auténtico Mach 1 conserva todo su atractivo icónico, ¡pero este pony car clásico es mucho más que eso! ¡Bellamente pintado de negro Raven, construido 302ci Windsor V8, Toploader 4 velocidades de transmisión manual, Holley Sniper auto-aprendizaje de inyección electrónica de combustible, Full Black Mach 1 Interior, Vintage Aire acondicionado, Ridetech Pro-Touring Street Grip Suspensión, Marti Auto Works Informe de Verificación y mucho más!
Este Mach 1 combina prestaciones modernas con líneas clásicas. Este coche estaba en la cima de la cadena alimentaria en 1969. A medida que pasa el tiempo, es natural que el nivel de rendimiento sólo aumenta. No temas, este Mach 1 está a la altura de cualquier vehículo de hoy en día. En el corazón de esta siniestra bestia descansa un V8 Windsor de 302ci que está esperando a que des rienda suelta a todos sus caballos. Tenga el control mientras rema a través de cada marcha que esta transmisión manual de 4 velocidades Toploader tiene para ofrecer. En la parte superior de esta planta de energía es un filtro de aire negro que alimenta el sistema de inyección electrónica de combustible Holley Sniper aire fresco. Este sistema de auto-aprendizaje se ajustará a medida que conduce. Se acabó el dar gas y esperar que arranque con un carburador: ¡este coche arranca con un simple giro de llave! Hemos colocado el monitor EFI de pantalla táctil que lee información esencial sobre las lecturas del coche justo en la consola central, donde será fácilmente visible. Debajo de ese EFI, un colector de admisión Edelbrock High Rise está atornillado entre las culatas de aluminio con tapas de válvulas Ford Racing Proform pulidas. Los colectores de alto rendimiento están equipados a cada lado del bloque que está acoplado al doble escape Borla de 2,75" que es perfectamente feliz.
¿Pero qué pasa con el comportamiento del coche? Ridetech construyó una configuración completa de suspensión Pro-Touring que se hace específicamente para 1967-1970 Mustangs. Al actualizar este coche a su StreetGrip Pro-Touring Suspensión, usted puede ir con confianza a través de cualquier esquina sin sudar. El kit incluye muelles delanteros de doble tasa, barras estabilizadoras delanteras, bujes del brazo de control delrin, amortiguadores ajustables, ballestas compuestas y mucho más. Todo esto combinado en un gran paquete hace que este Mach 1 capaz de mantenerse al día con muchos de los coches de rendimiento que hay hoy en día. Manténgase plano en las curvas más cerradas - ¡este coche lo tomará y le dirá que vaya aún más rápido la próxima vez! El poder se encuentra con el pavimento a través de su probada Toploader Manual de 4 velocidades conectado a un muy robusto Ford 9 "Rear End. No hay duda acerca de la diversión sin fin en la carretera con este 1969 Ford Mustang Mach 1.
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
¡La venta de este 1969 Ford Mustang Mach 1 Pro-Touring Restomod también incluye el envío gratuito a cualquiera de los 48 estados más bajos y un contrato de servicio disponible para su compra!
Bajo el capó:
-Construido 302ci Windsor V8
-Edelbrock High Rise colector de admisión
-Todas las cabezas de aluminio
-MDS Pro Billet Distribuidor
-Toploader 4 velocidades de transmisión manual
-Sistema de Inyección de Combustible Holley Sniper 4 Barrel EFI Self Tuning
-Tapas de Válvulas Ford Proform Pulidas de Fábrica
-Aire Acondicionado Vintage con Controles Electrónicos
-Panel de llenado anodizado negro
-Kit de pasadores de capó
-Barra estabilizadora
-Frenos de disco delanteros
-Batería Optima Red Top
-Radiador de aluminio
Exterior:
-Raven Pintura Negro
-Capó negro Mach 1
-Ruedas American Racing VN510 Draft
F: 18x8.5
R: 18x10
-Nitto NT555 G2 Neumáticos de Ultra Alto Rendimiento
F: 235/18/40
R: 275/18/35
-Capó Mach 1 con intermitentes de trabajo
-Pasadores y cierres de capó de aluminio
-Rayas reflectantes rojas Mach 1 en los paneles laterales y en el maletero
-Rejillas traseras estilo fábrica
-Faros delanteros Halo
-Luces traseras secuenciales
-Tapón de gasolina Twist plateado
Interior:
-Negro Mach 1 Interior con asientos delanteros y traseros de cubo
-Tapicería de madera correcta con reloj Mach 1 opcional.
-Volante de cuero de 350 mm de 3 radios con costuras rojas
-Consola central Classic Consoles con 2 portavasos y montaje de controles EFI
-Palanca de cambios Hurst con pomo blanco de 4 velocidades
-Aire acondicionado y calefacción de época con controles electrónicos
-Radio Retrosound de fábrica con AM/FM/AUX
Bajos y Suspensión:
-Pintado de la fábrica de colores correctos
-Suspensión Ridetech Street Grip
Coilsprings delanteros de doble tasa, barra estabilizadora delantera, Delrin Control Arm Bushings, Ball Joint Wedge Plate, amortiguadores ajustables, resortes de hoja compuesto, Delrin Leaf Spring Bushings, y grilletes actualizado
-Toploader 4 Velocidad de transmisión manual
-Dirección asistida
-Borla 2.75 "de escape doble
-Bomba de combustible electrónica Holley
-Ford 9 "Rear End
-Tanque de gasolina de aluminio
-¡Pisos están en gran condición!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino a medida que comience a conducir más a menudo, pero aún así sigue siendo un icono y uno de los más buscados después de los coches clásicos que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en!

Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Ford
- Modelo
- Mustang
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- 302 V8
- Transmisión
- Manual de 4 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- 89,350
- Color de la carrocería
- Negro
- Estilo de carrocería
- Fastback
- Puertas
- -
- Vin
- 9T02H193806
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- -
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC3806
Descripción
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Ford Mustang Mach 1 Pro-Touring Restomod for $68,995! There are cars that display their street screeching performance, and then there are cars like this beautiful 1969 Mustang Mach 1 Pro-Tourer that is the manifestation of high performance, comfortability, and pure adrenaline. From 10 feet away, this real deal Mach 1 retains all of its iconic appeals - but this classic pony car is more than that! Beautifully painted Raven Black, Built 302ci Windsor V8, Toploader 4 Speed Manual Transmission, Holley Sniper Self-Learning Electronic Fuel Injection, Full Black Mach 1 Interior, Vintage Air Conditioning, Ridetech Pro-Touring Street Grip Suspension, Marti Auto Works Verification Report and so much more!
Modern day performance meets classic body lines is what this Mach 1 is all about! This car was at the top of the food chain back in 1969. As time goes on, its only natural that the level of performance only increases. Fear not as this Mach 1 can proudly keep up with any performance oriented vehicle of today! At the heart of this sinister beast rests a fully built 302ci Windsor V8 that is just waiting for you to unleash all of its ponies! Be in control as you row through every gear that this Toploader 4-Speed Manual Transmission has to offer. At the very top of this powerplant is a black air cleaner that feeds the Holley Sniper Electronic Fuel Injection system fresh air. This self-learning system will tune itself as you drive. No more pumping the gas and hoping she starts with a carburetor - this car starts with an easy key turn! We've placed the touchscreen EFI monitor that reads essential information about the car's readouts right in the center console where it will be easily viewable. Below that EFI, an Edelbrock High Rise Intake Manifold is bolted between the All Aluminum Heads with Polished Ford Racing Proform Valve Covers. MSD Pro Billet Distributor sends the spark to fire up this 302ci to its full potential. High Performance Headers are equipped at each side of the block that is mated to Borla's 2.75” dual exhaust that is perfectly ground-thumpin' happy.
But what about how the car handles? Ridetech built a full Pro-Touring suspension setup that is made specifically for 1967-1970 Mustangs. By upgrading this car to their StreetGrip Pro-Touring Suspension, you can confidently go through any corner without breaking a sweat. The kit includes front dual rate springs, front sway bars, delrin control arm bushings, adjustable shocks, composite leaf springs and more. All of this combined into one great package makes this Mach 1 capable of keeping up with many of the performance cars out there today. Stay flat through the tightest of turns - this car will take it and tell you to go even faster the next time through! Power meets the pavement through its proven Toploader 4-Speed Manual connected to a very beefy Ford 9” Rear End. There's no question about the endless fun on the road with this 1969 Ford Mustang Mach 1.
And if you're looking for a Ford factory built Mach 1 that looks like it just rolled off the showroom floor, this is the car for you! Retaining its original appeal is something that we strive for here at No Reserve Classics. Fully decorated with Mach 1 trim our 69 Raven Black Mustang boasts its beautiful Red Reflective Striping, Mach 1 Flat Black Hood with Hood Scoop and Turn Signals, Front and Rear Spoiler, Rear Louvers, Black Mach 1 Interior with Front Bucket Seats, Wood Grain Trim Pieces with Mach 1 Clock. Its striking appearance doesn't stop there, as we've upgraded the car to be the perfect Pro-Tourer that you can drive comfortably cross country. One of the things everyone takes for granted is cupholders - and Classic Console's Center Console Vintage Air Conditioning and Heating blow iced cold air for those hot summer days and hot fresh heat if you take her out during a chilly fall morning. Next to those electronic climate controls, you'll notice that we've fitted the car with Retrosound's Factory Style Radio that plays AM/FM/AUX. Play your favorite tunes as you tour all throughout the states!
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1969 Ford Mustang Mach 1 Pro-Touring Restomod also includes free shipping to any of the lower 48 states and a service contract available for purchase!
Check out the 1969 Ford Mustang Mach 1 Pro-Touring Restomod Info Video on YouTube!
Under the Hood:
-Built 302ci Windsor V8
-Edelbrock High Rise Intake Manifold
-All Aluminum Heads
-MSD Pro Billet Distributor
-Toploader 4 Speed Manual Transmission
-Holley Sniper 4 Barrel EFI Self Tuning Fuel Injection System
-Factory Polished Ford Proform Valve Covers
-Vintage Air Conditioning with Electronic Controls
-Black Anodized Filler Panel
-Billet Hood Pin Kit
-Strut Bar
-Front Power Disc Brakes
-Optima Red Top Battery
-Aluminum Radiator
Exterior:
-Raven Black Paint
-Flat Black Mach 1 Hood
-American Racing VN510 Draft Wheels
F: 18x8.5
R: 18x10
-Nitto NT555 G2 Ultra High Performance Tires
F: 235/18/40
R: 275/18/35
-Mach 1 Hood Scoop with Working Turn Signals
-Billet Hood Pins and Latches
-Full Red Reflective Mach 1 Side Panel Stripes and Trunk Stripes
-Factory Style Rear Louvers
-Halo Headlights
-Sequential Tail Lights
-Billet Twist Gas Cap
Interior:
-Black Mach 1 Interior with Front and Rear Bucket Seats
-Correct Woodgrain Trim with Mach 1 Optioned Clock
-350MM Leather 3 Spoke Steering Wheel with Red Stitching
-Classic Consoles Center Console with 2 Cup Holders and EFI Controls Mount
-Billet Hurst Shifter with White 4 Speed Shift Knob
-Vintage Air Conditioning and Heating with Electronic Controls
-Factory Style Retrosound Radio with AM/FM/AUX
Underbody and Suspension:
-Painted the Factory Correct Colors
-Ridetech Street Grip Suspension
Front Dual Rate Coilsprings, Front Swaybar, Delrin Control Arm Bushings, Ball Joint Wedge Plate, Adjustable Shocks, Composite Leaf Springs, Delrin Leaf Spring Bushings, and upgraded shackles
-Toploader 4 Speed Manual Transmission
-Power Steering
-Borla 2.75” Dual Exhaust
-Holley Electronic Fuel Pump
-Ford 9” Rear End
-Aluminum Gas Tank
-Floors are in great condition!
DISCLAIMER:
Overall this 1969 Ford Mustang Mach 1 presents itself with show-stopping looks, appeal, and drives incredibly well with all of the upgrades it has seen. Whether you have a collection that you want to add this car to or even take cross-country driving, this car is built for just that. Not to mention you can't ask for anything better than an old-school muscle car with modern-day performance!
Although this car looks absolutely stunning, please understand that this is still a 50 year old car with imperfections as it wasn't restored yesterday and has some mileage since the build. As with all classic cars, it will need odds and ends down the road as you begin to drive it more often but still nonetheless an iconic and one of the most sought-after classic cars that you will be proud to own and very happy to drive in!