815HP 632ci EFI Tremec 5 Speed Wilwood Brakes QA1 Suspension 12 Bolt Posi

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS 632ci Restomod! Have you ever gone to a theme park and gotten on a roller coaster that went from zero to infinity in the blink of an eye? If it's something you wish you had in a classic, stylish, high horsepower collectible muscle car - then you have found your dream ride!

With a Blueprint 632ci crate motor with over 815HP, it will not just blow the tires off, but looks good while doing it. In 1969 there was no fuel injection technology, but here is just that - and this Camaro is definitely enjoying the ease of starting. The notorious 5 speed manual Tremec transmission will allow you to not only cruise down the highway at 70mph, but let you down shift and put the pedal to the metal, unleashing the most beautiful exhaust note to be heard inside and out. With all that power, we only allow the best in stopping performance, and have a Wilwood Braking system front and rear. Huge 6 piston calipers in the front and 4 piston calipers in the rear. And when you finally get to your destination, your parking will be as smooth as glass with a power steering setup that has an outstanding amount of turning radius.

As we hop inside and sit in these black vinyl seats, it will be like stepping back in time - but with a twist! Factory styling interior and upgraded Autometer gauges from the dash to the console will make sure you don't miss a beat. And the new RetroSound radio with rear deck speakers blends right in with the original factory styling of the interior but with the benefit of playing your tunes via AUX! So no matter if you're looking for an awesome investment or one of the baddest Camaros you've ever seen, you can put your mind to rest with the best of both worlds in this one classic package.

We highly encourage getting all of our vehicles professionally inspected!
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Engine:
-Paint Matched Firewall and Inner Fenders
-632ci 815HP BluePrint Crate Motor
-FiTech Meanstreet 800HP Electronic Fuel Injection System with Controller
-Edelbrock Intake Manifold
-MSD 6AL Ignition Box
-Tremec 5 Speed Manual Transmission
-New McLeod Street Twin Clutch
-March Performance Serpentine Kit
-Power Steering
-Power Brakes
-Griffin Aluminum Radiator with Dual Electric Fans

Exterior
-Hugger Orange Paint with Metallic Black Stripes
-SS Front End Kit
-LED Headlights and Foglights
-D80 Front and Rear Spoiler Package
-Staggered 18” Black US Mags Wheels
-All Chrome in Great Condition!

Interior
-Standard Black Vinyl Interior
-AutoMeter Dash Gauges
-Autometer Center Console Gauges
-New Dash Carrier
-New Retrosound Factory Style Radio with AUX Connectivity
-Rear Deck Speakers
-Factory Style Front Lap Belts
-Headliner in Great Condition!
-Trunk in Good Condition!

Underbody
-Fully Painted Hugger Orange to Match Exterior
-Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Braking System with Parking Brakes
-QA1 Front Adjustable Suspension
-Tubular Upper And Lower Control Arms
-Upgraded Sway Bar
-Calvert Adjustable Rear Shocks
-Calvert CalTrac's Traction Bars
-Frame Connectors
-Full Stainless Steel Exhaust with Pypes Mufflers
-Electric Fuel Pump and Controller
-12 Bolt Eaton Rear with Posi and Richmond 4.10 Gearing

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.