6.2L LS3 4L80E Automatic AC Deluxe Houndstooth Wilwood Brakes 12 Bolt Rear

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro LS3 RS/SS Pro-Touring Restomod! Sporting a slick Black Exterior with Painted White Stripes, it can easily blend in with other Camaros. But make no mistake - it's much more than just that! As you easily start this Camaro and cruise the city streets, your heartbeat will rise as your foot pushes the pedal to the metal and you hear the sweet sound of this classic car with a modern twist. So if you're looking for the Camaro you've always dreamt about, here it is!

Powered by a 6.2L LS3 GM V8 Motor this 1969 Camaro is one not to be missed. Mated to the heartbeat is the proven 4L80E Automatic Transmission that pushes all these ponies through the 12 Bolt Rear to tear up the roads near you!

As you open the hood you are greeted with a very simple engine bay, encapsulating the 6.2L V8 GM Motor. A 3 row aluminum radiator with dual electric fans keeps the LS motor cool. Letting this motor breathe fresh, cold air is done through the custom fabricated air induction system. With the help of the LSS Serpentine kit, it allows you to not only have heat for the cooler days but air conditioning on the hot summer days. And with just one finger on the steering wheel, turning and parking this classic ride with power steering is as simple as that. The Hydroboost CPP pushes the Wilwood Front 6 Piston and Rear 4 Piston Brakes will slow you just as fast as this powerful LS3 will get you up there. They are also paired with drilled and slotted rotors to cool them down after hard and aggressive braking.

Stepping inside is like being taken back in time with a modern twist! The stylish, Deluxe Houndstooth Interior with upholstery surrounds you. Upgraded up front are matching, brand new ProCar by Scat Bucket Seats, which holds you tightly in as opposed to sliding around in the factory style vinyl seats. The ProCar Rally Bucket Seat by Scat features OEM grade houndstooth fabric and vinyl with map pockets and easy to use reclining levers. Looking ahead, your eyes will stare at the tasteful Dakota Digital Gauges, not only in front of you but in the center console as well. Modern amenities are also included that we sometimes take for granted. Such as a brand new Kenwood Radio with bluetooth connectivity, brand new Memphis Rear deck speakers, a brand new custom center console with cup holders and storage, and a brand new Sparco steering wheel. And with fully adjustable seats and a tilt column steering wheel - you'll be comfortable wherever you drive to!

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Under the Hood:
6.2L LS3 V8 GM Motor
4L80E Automatic Transmission
Flush Firewall
CPP Hydroboost Brakes
Power Steering
Air Conditioning
Custom Air Induction Unit
Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
LSS Serpentine Kit
LSS Blackout Bracket Kit
Long Tube Headers
Chevrolet Filler Panel

Exterior:
Gloss Black with Painted White Stripes
Painted White Stripes
18" Staggered US Mag Wheels
Detroit Speed Electronic RS/SS Kit
RestoModIt LED Headlight Package
Full Chrome Trim Package
2” Steel Cowl Induction Hood
D80 Front and Rear Spoiler Package
Correct RS Reverse Lights
Rear Bumper Guards

Interior:
Deluxe Houndstooth Interior
Brand New ProCar by Scat Front Bucket Seats
Dakota Digital Dash Gauges and Center Console Gauges
Shiftworks Staple Shifter Assembly
Center Console with Cup Holders + Storage
Kenwood Radio
Sparco Steering Wheel
Memphis Rear Deck Speakers
Brand New Carpet
Power steering
Tilt Steering Column
Front and Rear Lap Belts

Underbody and Suspension:
Solid Underbody
Wilwood 6 piston Wilwood and 4 Piston Braking System
Brand New Bilstein Shocks
Rear Sway Bar
Dual Flowmaster Exhaust System
12 bolt Posi rear

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, ciudad, y el impuesto del condado, etiqueta, título, y los honorarios de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.