Transmisión
Chasis
Cuerpo
528HP/625TQ Built 490ci 5 Speed EFI AC ProCar Seats Ford 9" Posi 4 Link Rear
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS 490 Pro-Touring Restomod! A Classic American Muscle Racecar you'll have a blast driving drive! Once that built 490ci motor is started and over 530hp are released into the air through a true dual 3” exhaust system - you'll feel every cubic inch flowing through your veins! There's no replacement for displacement here. And high horsepower doesn't mean no creature comforts. Air Conditioning, JL Audio System, ProCar by Scat Seats, and even the 4 link rear will make sure you're stylin' and profilin'
Under the steel cowl hood lies a fully built 490ci motor that was built by Performance Engineering in Michigan. The FAST EZ-EFI system allows you to easily start that motor with ease. It is a self-learning system that adapts to your driving style within approximately 100 miles of continuous driving. It is perfectly mated with the well-known Tremec TKO 5-Speed Manual Transmission with a McLeod RXT Clutch. Giving you the luxury of being one with this classic and the real authentic feel of rolling through each gear! Power meets the pavement through the Ford 9” rear end with posi traction - no one-legged burnouts here! And with all that power, a matching set of Wilwood disc brakes front and rear stops this high horsepower monster right on a dime!
As you open the door and enter into this classic Camaro, you are greeted with a tasteful blend of modern and classic aesthetics. ProCar by Scat front bucket seats hold you in snug through each corner, and the rear passengers get to enjoy the same luxury with their matching seats. And for those hot summer days, simply flip on the Vintage Air Conditioning and feel that ice cold breeze! This baby has it all. From an OEM style aftermarket radio, JL audio system, and even power windows! Aiding comfort are the adjustable 4-link rear suspension made by Heidts. This replacement part removes the 50-year-old technology with a state-of-the-art coil-over system that not only allows you to change the ride height but also allows you to change the load setting from firm to soft.
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Under the Hood:
- 538HP/625TQ Built 490ci Race Engine
- Tremec TKO 500 5 Speed Manual Transmission
- McLeod RXT Clutch
- FAST EZ EFI Self Tuning System
- March Performance Polished Chevy Big Block Ultra Drive Serpentine Kit
- Edelbrock RPM Intake Manifold
- Stainless Steel High Performance Headers
- MSD Ignition System
- Custom Dual Air Intake System
- BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
- Chrome Power Brake Booster
- Painted Inner Fenders
- Painted Firewall
Exterior:
- Hugger Orange
- Gloss Black Painted Rally Stripes
- Z/28 Badges
- LED Front Headlights
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- 18” Staggered Black/ Machined Wheels by US MAGS
- Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Rear Disc Brakes
- Drilled and Slotted Rotors
- Chrome is in Great Condition!
Interior:
- ProCar by Scat Front Bucket Seats
- Matching Rear Seats
- Front GM Lap Belts
- Deluxe Door Panels
- VHX Dakota Digital Gauges
- Vintage Air Conditioning
- Power Windows
- OEM Style Radio
- Woodgrain Center Console
- Hurst “T” Shifter
- American Autowire Wiring Kit
- Homelink Rear View Mirror with Compass and Temperature
- JL Audio Rear Deck Speakers
- JL Audio Amplifier
- Custom Trunk
Underbody and Suspension:
- Beautiful Solid Floors
- Fully Painted Coated Underbody
- Hellwig Front Sway Bar
- UNISTEER Power Rack and Pinion Steering
- Heidts 4 Link Rear Suspension
- Viking Dual Adjustable Coilovers
- Hotchkis Frame Connectors
- Ford 9” Built Rear End with Posi Traction
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- 490ci Big Block
- Transmisión
- Tremec Manual de 5 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- 3,241
- Color de la carrocería
- Orange w/ Black Stripes
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- -
- Vin
- 124379L504656
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC4656
DESCRIPCIÓN
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS 490 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.
Under the Hood:
- 538HP/625TQ Built 490ci Race Engine
- Tremec TKO 500 5 Speed Manual Transmission
- McLeod RXT Clutch
- FAST EZ EFI Self Tuning System
- March Performance Polished Chevy Big Block Ultra Drive Serpentine Kit
- Edelbrock RPM Intake Manifold
- Stainless Steel High Performance Headers
- MSD Ignition System
- Custom Dual Air Intake System
- BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
- Chrome Power Brake Booster
- Painted Inner Fenders
- Painted Firewall
Exterior:
- Hugger Orange
- Gloss Black Painted Rally Stripes
- Z/28 Badges
- LED Front Headlights
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- 18” Staggered Black/ Machined Wheels by US MAGS
- Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Rear Disc Brakes
- Drilled and Slotted Rotors
- Chrome is in Great Condition!
Interior:
- ProCar by Scat Front Bucket Seats
- Matching Rear Seats
- Front GM Lap Belts
- Deluxe Door Panels
- VHX Dakota Digital Gauges
- Vintage Air Conditioning
- Power Windows
- OEM Style Radio
- Woodgrain Center Console
- Hurst “T” Shifter
- American Autowire Wiring Kit
- Homelink Rear View Mirror with Compass and Temperature
- JL Audio Rear Deck Speakers
- JL Audio Amplifier
- Custom Trunk
Underbody and Suspension:
- Beautiful Solid Floors
- Fully Painted Coated Underbody
- Hellwig Front Sway Bar
- UNISTEER Power Rack and Pinion Steering
- Heidts 4 Link Rear Suspension
- Viking Dual Adjustable Coilovers
- Hotchkis Frame Connectors
- Ford 9” Built Rear End with Posi Traction
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.