5.0 Coyote 5 Velocidad Manual AC Mustangs to Fear Pro-Touring Suspension 4 Link

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A pesar de que puede parecer el Fastback promedio, este ejemplo bien restaurado es impulsado por el Ford Performance GEN 2 5.0L Coyote Crate Engine, el Ford Performance TKO 600 de cinco velocidades de transmisión manual y la probada Ford 9 "Rear End. Lejos de ser original, ¡pero conserva elegantemente su atractivo de coche clásico! La atención al detalle y la artesanía da la apariencia de que este motor Coyote vino instalado de fábrica. Esta es una tarea enorme que normalmente se pasa por alto con un diseño tan limpio. Es un proceso que toma cientos de horas-hombre para completar. Y eso sin contar las decenas de miles de dólares en componentes, como el subchasis Mustangs To Fear y la carrocería que se necesitan para montarlo correctamente. Las comodidades modernas que vienen con este motor Coyote, como la dirección asistida de cremallera y piñón, alternador de alta salida, y por supuesto Aire Acondicionado y Calefacción Vintage. Los bajos de este Mustang han sido recubiertos con Ceramic Rock Protective Coating y también le da un aspecto de coche de juguete. El Mustangs to Fear Subframe aloja coilovers QA1, brazos de control tubulares superiores e inferiores, y dirección asistida de cremallera y piñón. Y no se detiene ahí - Mustangs to Fear Frame Stiffeners junto con New Torque Boxes también se han instalado y conectado a su Watts Link Knockdown 4-link system. Todos esos elementos emparejados y trabajando como un equipo realmente le dan la ventaja en la carretera, no sólo con la fuerza y la rigidez, sino que le permite tomar las curvas con más confianza y darle un mejor sentido de lo que realmente se siente al poseer una pieza Pro-Touring de la historia americana.

Bajo el capó:
Ford Performance Gen 2 5.0L Coyote Crate Engine
Transmisión manual de 5 velocidades Ford Performance Tremec TKO 600
Sistema de Serpentina Delantera TurnKey Road Runner
Sistema de aire acondicionado y calefacción Vintage Air Front Runner
Sistema de Dirección Asistida Vintage Air Front Runner Coyote
Cabezales de acero inoxidable Mustangs to Fear
Cilindro maestro Wilwood
Embrague Centerforce de doble fricción
Radiador de aluminio con doble ventilador eléctrico

Exterior:
Pintura 7341 Wimbledon White
Llantas Shelby American Racing Equipment VN427 de 18" escalonadas personalizadas
Frenos de disco delanteros y traseros Wilwood con discos perforados y ranurados
Faros LED de alto rendimiento divididos RestomodIt con luces de circulación diurna
Faros antiniebla amarillos estilo OEM
Capós de acero estilo Shelby

Interior:
Totalmente restaurado de lujo OEM estilo interior
Asientos delanteros TMI Sport Seat II en rojo Sierra Grain con asientos traseros a juego
Asientos traseros abatibles
Cinturones de seguridad Retrobelt
Columna de dirección inclinable
Vintage Aire acondicionado y calefacción
Clásicos Instrumentos Tablero Gauges
Radio personalizada
Techo interior Mustangs to Fear con luces de mapa

Bajos y suspensión:
Sólidos y robustos bajos
Totalmente recubierto con revestimiento cerámico protector contra rocas
Suspensión delantera independiente Mustangs to Fear
Subchasis delantero Mustangs to Fear
Amortiguadores delanteros QA1 totalmente ajustables
Brazos de control superiores e inferiores tubulares Mustangs to Fear
Barra estabilizadora delantera
Dirección asistida
Mustangs to Fear Refuerzos del chasis
Mustangs to Fear Watts Link Knockdown 4 Link Suspensión trasera
Amortiguadores traseros QA1 totalmente ajustables
Mustangs to Fear Kit Mini-Tub
Silenciadores Flowmaster
Parte trasera Ford 9

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones. Este vehículo ha sido recientemente restaurado, pero sigue siendo una mano construida Pro-Touring / Restomod construir. Tratamos de alejarnos de los vehículos recién construidos, ya que tendrán su propia parte justa de los problemas con la puesta a punto, electricidad, suspensión, etc. Este vehículo fue construido y conducido una buena cantidad de millas por el constructor. ¡Cualquier problema ha sido resuelto por el constructor en la preparación para el próximo propietario para disfrutar del vehículo! Debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas, unidades, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en todos los detalles y tenga en cuenta cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, que necesitará impares y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

El cargo administrativo del concesionario de $299.00 no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.