Transmisión
Chasis
Cuerpo
600hp LSX 427 5 Speed Manual A/C Fully Custom Interior 4 Link Currie 9" Rear
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No Reserve Classics is proud to present to you our 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod!
This 1970 Chevrolet Chevelle is a fully documented high-end nut and bolt restoration. Painted in a Custom Dark Blue Metallic Paint, and Fully Ceramic Coated, all of the brand-new Chrome components get their chance to shine. With a Custom Airbrushed Cowl Hood and a matching Custom Airbrushed Chrome side stripe, the flushed door handles flow seamlessly through the straight body lines. As the Restomodit LED headlights light up the road ahead, a Full Custom Stainless ZL1 Corvette exhaust has been fabricated inside the rear valance to bellow out all 600HP of the 7.0L LS3 Cradled under the hood!
That's right, this LSX 427 has been mated up to a 5-speed manual TK0-600 transmission. With an award-winning engine bay, the firewall has been smoothed out and painted, it even has Custom matching Airbrushed Valve covers. With the modern amenities flowing through like Vintage Air Conditioning and Heating, Power Steering, and Power Wilwood Disc Brakes on all 4 corners, nothing has been left untouched.
The interior of the Chevelle has also been fully restored and given a full real custom stitched leather interior. From the door panels down to the flow-through Center Console that even dips into the custom trunk, no stone has been left unturned. With Billet Aluminum on the hinges, handles, pedals, and even around all of the lighting, the attention to detail was thoroughly thought out. Going fast and in style means you need to hear that engine roar and the stereo even louder. A factory-style radio has been amplified by Alpine and lets you connect your smartphone through custom-mounted Alpine speakers and a hidden Alpine subwoofer in the trunk. And lastly, with all that horsepower and customization, the underbody was built to last a lifetime. With a super solid and stout underbody, this Chevelle has all the show and all the go! With QA1 Fully Adjustable Coil overs on both the front and back, the adjustability is at your fingertips. With Strongarm Tubular Upper and Lower Control Arms, Frame Connectors, and a 4-Linked Currie rear end, this Chevelle is ready for anything the open road has to throw at it.
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
The sale of this 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages and was not factory born as an SS.
Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspeccionar, revisar y detallar este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1970
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Chevelle
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- LSX 427
- Transmisión
- Tremec Manual de 5 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- 607
- Color de la carrocería
- Azul oscuro metalizado
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 136370R214936
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Piel
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- NRC4936
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod!
This 1970 Chevrolet Chevelle is a fully documented high-end nut and bolt restoration. Painted in a Custom Dark Blue Metallic Paint, and Fully Ceramic Coated, all of the brand-new Chrome components get their chance to shine. With a Custom Airbrushed Cowl Hood and a matching Custom Airbrushed Chrome side stripe, the flushed door handles flow seamlessly through the straight body lines. As the Restomodit LED headlights light up the road ahead, a Full Custom Stainless ZL1 Corvette exhaust has been fabricated inside the rear valance to bellow out all 600HP of the 7.0L LS3 Cradled under the hood!
That's right, this LSX 427 has been mated up to a 5-speed manual TK0-600 transmission. With an award-winning engine bay, the firewall has been smoothed out and painted, it even has Custom matching Airbrushed Valve covers. With the modern amenities flowing through like Vintage Air Conditioning and Heating, Power Steering, and Power Wilwood Disc Brakes on all 4 corners, nothing has been left untouched.
The interior of the Chevelle has also been fully restored and given a full real custom stitched leather interior. From the door panels down to the flow-through Center Console that even dips into the custom trunk, no stone has been left unturned. With Billet Aluminum on the hinges, handles, pedals, and even around all of the lighting, the attention to detail was thoroughly thought out. Going fast and in style means you need to hear that engine roar and the stereo even louder. A factory-style radio has been amplified by Alpine and lets you connect your smartphone through custom-mounted Alpine speakers and a hidden Alpine subwoofer in the trunk. And lastly, with all that horsepower and customization, the underbody was built to last a lifetime. With a super solid and stout underbody, this Chevelle has all the show and all the go! With QA1 Fully Adjustable Coil overs on both the front and back, the adjustability is at your fingertips. With Strongarm Tubular Upper and Lower Control Arms, Frame Connectors, and a 4-Linked Currie rear end, this Chevelle is ready for anything the open road has to throw at it.
And lastly, with all that horsepower and customization, the underbody was built to last a lifetime. With a super solid and stout underbody, this Chevelle has all the show and all the go! With QA1 Fully Adjustable Coil overs on both the front and back, the adjustability is at your fingertips. With Strongarm Tubular Upper and Lower Control Arms, Frame Connectors, and a 4-Linked Currie rear end, this Chevelle is ready for anything the open road has to throw at it.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1970 Chevrolet Chevelle SS LSX 427 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages and was not factory born as an SS.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.