Transmisión
Chasis
Cuerpo
Período correcto Ford 428 R-Code Cobra Jet de inyección de combustible de 4 velocidades Ford 9 "Trasero
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¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1968 Ford Mustang 428 Cobra Jet Fastback Restomod!
Con su estatus de pony car icónico, este Ford Mustang de 1968 hace que los pelos de la nuca se ericen cuando ese motor Cobra Jet de 428 pulgadas cúbicas gira. Se trata de un fastback original C-Code súper sólido con un capó correcto y R-Code Black Stripe. Conectado a la época correcta 428 Cobra Jet R-Code motor es un Toploader de 4 velocidades de transmisión manual, y un 9 "extremo trasero con 389 engranajes con bloqueadores de Detroit. Los amortiguadores traseros se han actualizado también a Viking doble ajustable para un ajuste de la suspensión de marcación en. La dirección asistida de cremallera y piñón de Chris Alston, los frenos de disco delanteros asistidos, el encendido digital MSD, el sistema de inducción de aire funcional y la inyección de combustible Fi-Tech son sólo algunas de las mejoras necesarias en este R-code Tribute. Pintado de blanco brillante en el exterior y vinilo lateral C-Stripe negro brillante correcto y R-Code Stripe en el capó. Las llantas Magnum 500 de 15" con neumáticos traseros Mickey Thompson son ideales para pasear por autopista y luego ir al circuito local o a una carrera callejera.
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
¡La venta de este 1968 Ford Mustang 428R-Code Restomod también incluye un contrato de servicio disponible para su compra! Classic Car financiación también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. ¡Echa un vistazo a nuestra página de "Financiación" para obtener más información!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que this1968 Ford Mustang 428 R-Code Restomod seguirá siendo un muy buscado después de coche clásico.
Tenga en cuenta que este coche es actualmente un "Build In Progress". Este vehículo está actualmente pasando por una producción completa con mejoras adicionales. Este vehículo vendrá incluido con algunas mejoras adicionales.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1968
- Visite
- Ford
- Modelo
- Mustang Fastback 428 Cobra Jet Restomod
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- 428 Cobra Jet V8
- Transmisión
- Transmisión manual de 4 velocidades Toploader
- Transmisión
- -
- Miles
- 85,614
- Color de la carrocería
- Blanco
- Estilo de carrocería
- Fastback
- Puertas
- -
- Vin
- 8T02C218578
- Color interior
- Vinilo negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC218578
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1968 Ford Mustang 428 Cobra Jet Fastback Restomod!
Con su estado icónico pony car, este 1968 Ford Mustang hace que los pelos de la nuca de pie cuando que 428 pulgadas cúbicas Cobra Jet motor revoluciones! Este es un super sólido C-Code fastback original con un capó correcto y R-Code Black Stripe. Conectado a la época correcta 428 Cobra Jet R-Code motor es un Toploader de 4 velocidades de transmisión manual, y un 9 "extremo trasero con 389 engranajes con bloqueadores de Detroit. Los amortiguadores traseros se han actualizado también a Viking doble ajustable para un ajuste de la suspensión de marcación en. La dirección asistida de cremallera y piñón de Chris Alston, los frenos de disco delanteros asistidos, el encendido digital MSD, el sistema de inducción de aire funcional y la inyección de combustible Fi-Tech son sólo algunas de las mejoras necesarias en este R-code Tribute. Pintado de blanco brillante en el exterior y vinilo lateral C-Stripe negro brillante correcto y R-Code Stripe en el capó. Las llantas Magnum 500 de 15" con neumáticos traseros Mickey Thompson son ideales para circular por autopista y luego ir al circuito local o a una carrera callejera.
El interior es bastante stock con medidores de fábrica, asientos, y el original raro plegable asientos traseros. Tiene un tacómetro de dirección Mini-Monster que se adjunta a la columna de dirección ajustable Ididit, radio Jensen, y una consola central personalizada con portavasos también se han añadido para ayudar en la comodidad. Pero como toda la fuerza depende de un tren de rodaje sólido y robusto, se ha desmontado todo el tren de rodaje hasta sus raíces desnudas y se le ha aplicado una capa de imprimación de óxido rojo de fábrica. Con cientos de horas invertidas en los cimientos, tiene un aspecto de juguete y luce mejor que el día que salió del concesionario.
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido del estado de nuestro vehículo, no sólo aceptamos inspecciones, ¡sino que las alentamos! Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
La venta de este 1968 Ford Mustang 428R-Code Restomod también incluye un contrato de servicio disponible para su compra! Classic Car financiación también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. Echa un vistazo a nuestra página de "Financiación" para obtener más información!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que this1968 Ford Mustang 428 R-Code Restomod seguirá siendo un muy buscado después de classic car.As usted puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración modificada completa, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste y no nació de fábrica como un SS, RS / SS, o Z / 28.
Actualización disponible:
Ventana Tints - $ 349.00
Corrección de pintura y revestimiento cerámico - $ 1,999.00
Vintage Aire acondicionado con calefacción - $ 10,000
Bajo el capó
- TopLoader 4-Speed Manual Transmission
- FiTech Fuel Injection System
- Cobra-Jet Valved Air Induction
- Aluminum 428 Cobra-Cubiertas de válvulas con aletas 428 Jet de aluminio
- Dirección asistida
- Cremallera y piñón de potencia Chris Alston
- Encendido digital MSD
- Pistones Diamond
- Mangueras trenzadas inoxidables Total Control Products
- Colectores Hooker LongTube
- Radiador de fábrica con ventilador de embrague
Exterior
- Capó de inducción Cobra Jet
- Banda negra R-Code en el capó
- Faro delantero LED dividido Restomodit DRL
- Banda lateral C-Code
- Llantas Magnum 500 de 15"
- Delanteras: Falken 205/70/15
- Traseras: Mickey Thompson ET Street 275/60/15
- Nuevos componentes cromados
- Luces traseras LED
Interior
- Columna de dirección inclinable Ididit
- Tacómetro AutoMeter Sport-Comp II
- Indicadores de fábrica
- Velocímetro de 120MPH
- Lente de los indicadores nueva
- Radio AM/FM Jensen con casete
- Consola central mejorada con compartimentos y portavasos
- Asiento trasero trasero abatible
Bajos y suspensión
- Totalmente pintado en óxido rojo
- Barra estabilizadora delantera
- Frenos de disco delanteros mejorados Leed
- Pinzas delanteras Leed de 4 pistones
- Nuevos bujes y cojinetes
- Exhuast de 3" curvado con mandril
- Silenciadores Dynomax
- Conectores del bastidor
- Amortiguadores de 4 muelles de ballestaPack Leaf Springs
- Amortiguadores dobles ajustables Viking
- Depósito de combustible nuevo
- Bomba de combustible electrónica Fi-Tech
- Parte trasera Ford 9
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre inspecciones, pruebas de manejo, video, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.