Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
L78 GM Aluminum #257 of 427 ZL1 Tuxedo Black Deluxe Interior 4 Speed 12 Bolt
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No Reserve Classics is proud to present to you our 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 427 Restomod!
This high-end restored 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 #257 of 427 ever produced. Painted in its original and very rare color Tuxedo Black (CODE; A). During the renovation process the complete exterior was paint corrected and coated with a ceramic coating further protecting the paint through a grueling 30+ hour process. This process allows the full depth of the paint to be seen at every angle without imperfections and provides a 99.99% gloss rating. This Camaro was very highly optioned when it was built in 1967. Originally a big block L78/ 396/375HP motor was placed as the heartbeat of this Camaro, along with the rare RS package. The RS package(CODE; Z22) can still be seen here today with its working hidden headlights along with all of the straight and solid body lines. The limited features continue even more on the interior with a Coded 765 for a Black Deluxe Vinyl interior, G Coded Center Console with Gauges, and a Coded R- for rear speaker, this Camaro was built from the General Motors Plant with almost all the options that were available at the time.
Trim Tag Decoder:
A- Tuxedo Black
L- 4 Speed Manual Transmission M21
L- Rally Sport Equipment
K- L78 375HP 396cid Engine
765- Deluxe Black Bucket Seat Interior
G- Center console
R- Rear seat speaker
We highly encourage getting Professional Inspections before purchasing any of our vehicles! Classic Car Financing is available to purchase this vehicle! Protect your Classic Car with our Extended Warranty!
Available Options:
Exterior:
1. US MAG 18” Wheel and Tire Package - $2,999.99
2. Restomodit Headlight Package - $399.99
3. Tinted Windows (Any Shade) - $349.99
Underbody:
1. Full Ridetech Street Suspension Upgrade - $4,495.00
2. Full Underbody Renovation and Protection Coating - $1,999.00
Under the Hood:
Limited Edition ZL1 427ci. Big Block Engine
Engine #257/427
Muncie 4-Speed Manual Transmission
Oversized Aluminum Radiator
Dual Electronic Fans
Power Brakes
Factory Correct Paint Stampings
GM Aluminum Intake Manifold
GM Performance Aluminum Oval Port Cylinder Heads
GM Cast aluminum block with 4-bolt main caps
GM Forged Steel Crankshaft
GM Forged Steel Connecting Rods
GM Forged Pistons
GM Hydraulic Roller Camshaft
Exterior:
Gloss Black Exterior Paint
Detriot Speed Electronic RS Headlight Package
Rally Wheels with Chrome Trim and Center Cap
Firestone Super Sports Wide Oval Tubeless Red Line
Front and Rear D80 Spoiler Package
Complete rear RS Rally Sport Lighting Package
Interior:
Full Black Deluxe Interior
Front Black Deluxe Bucket Seats
Deluxe 3-Spoke 16” Chrome Steering Wheel
Factory Dash Gauges with Tachometer
Factory Working Heater Blower with Defroster
Delco Factory AM Radio
Factory Center Dash Gauges with Working Clock
Center Console with Storage
Hurst 4-Speed Shifter
Underbody and Suspension:
Solid and Stout Underbody
Coated with Satin Black Paint on Chassis and Frame
Front Sway Bar
CalTracs Adjustable Chromoly Traction Bars
New Control Arms
12-Bolt Rear End with Posi Traction and 4.11 Gearing
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
Especificaciones
- Año
- 1967
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- 427 V8
- Transmisión
- Manual de 4 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- 1,246
- Color de la carrocería
- Negro
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- -
- Vin
- 124377N251942
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC1942
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 427 Restomod!
This is your last opportunity to purchase a limited production GM Performance ZL1 427 Big Block Crate Engine that has been paired up with a Super Rare Original Tuxedo Black RS/SS 1967 Chevrolet Camaro L78 into the Ultimate Classic Collector Car.
This high-end restored 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 #257 of 427 ever produced. Painted in its original and very rare color Tuxedo Black (CODE; A). During the renovation process the complete exterior was paint corrected and coated with a ceramic coating further protecting the paint through a grueling 30+ hour process. This process allows the full depth of the paint to be seen at every angle without imperfections and provides a 99.99% gloss rating.
This Camaro was very highly optioned when it was built in 1967. Originally a big block L78/ 396/375HP motor was placed as the heartbeat of this Camaro, along with the rare RS package. The RS package(CODE; Z22) can still be seen here today with its working hidden headlights along with all of the straight and solid body lines. The limited features continue even more on the interior with a Coded 765 for a Black Deluxe Vinyl interior, G Coded Center Console with Gauges, and a Coded R- for rear speaker, this Camaro was built from the General Motors Plant with almost all the options that were available at the time.
With time telling the tales, a tooling cast made for the ZL1 in 1969 was discovered by a keen-eyed engineer with forward-thinking. An original cast that was doomed for extinction was resurectioned in 2008 to commemorate the 50th anniversary of the W-series Big Block V8.
Under the hood, this Camaro appears to be completely factory; with factory stampings and decals throughout. The original 396/L78 engine has been removed and in its place is a Limited Edition Chevrolet Performance Anniversary Edition All-Aluminum ZL1 427 Big Block crate engine. Like an original ZL1, the Anniversary 427 engine came severely underrated at 430 hp and 450 lbs of Torque. That power is then distributed into a 4-Speed Munie Manual transmission and out through a 12-Bolt rear end with Posi-Traction. Included with the Chevrolet Performance Anniversary Edition all-Aluminum ZL1 427c.i. Big Block crate engine, is a serial number on the valve covers designating the number of which this motor is. This particular engine is number 257 out of a limited production of only 427 ever produced. Following the production of exactly 427 Anniversary Engines, the historic tooling mold was permanently retired by Chevrolet never to be used again.
Original Trim Tag Decoder:
A-Tuxedo Black
L-4 Speed Manual Transmission M21
L-Rally Sport Equipment
K-L78 375HP 396cid Engine
765-Deluxe Black Bucket Seat Interior
G- Center console
R- Rear seat speaker
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 427 Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1967 Chevrolet Camaro RS/SS ZL1 427 Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.
Available Options:
Exterior:
1. US MAG 18” Wheel and Tire Package - $2,999.99
2. Restomodit Headlight Package - $399.99
3. Tinted Windows (Any Shade) - $349.99
Underbody:
1. Full Ridetech Street Suspension Upgrade - $4,495.00
2. Full Underbody Renovation and Protection Coating - $1,999.00
Bajo el capó
• Engine #257 of 427
• Muncie 4-Speed Manual Transmission
• Billet Aluminum Pulley Kit
• Long Tube Stainless Steel Headers
• Oversized Aluminum Radiator
• Dual Electronic Fans with Over-ride Switch
• Power Brakes
• Delco Front Calipers
• MSD Distributor
• Factory Correct Paint Stampings
• Factory Correct Stickers
• 870 CFM carburetor
• GM Aluminum Intake Manifold
• GM Performance Aluminum Oval Port Cylinder Heads
• GM Cast aluminum block with 4-bolt main caps
• Aluminum Short Water Pump
• GM Forged Steel Crankshaft
• GM Forged Steel Connecting Rods
• GM Forged Pistons
• GM Hydraulic Roller Camshaft
• Aluminum 1.7:1 Ratio Roller Rocker Arms
• 4.250 in. bore with 3.760 in stroke
• Minimum 92 Octane Fuel Recommended
Exterior
• Gloss Black Exterior Paint
• General Motors Electronic RS Headlight Package
• 2” Steel Cowl Hood
• 14 Inch 34-Series Rally Wheels with Chrome Trim and Center Cap
• Firestone Super Sports Wide Oval Tubeless Red Line F7 0-14 Tires
• Sup-R-Belt Tread Design Front and Rear D80 Spoiler Package
• Complete rear RS Rally Sport Lighting Package
• Chrome Wheel Well Trim
• Chrome 6-Piece Rally Sport Molding Trim
• Chrome Full Lenth Rocker Trim
• Working Windshield Wipers
Interior
• - Front Black Deluxe Bucket Seats
• - Rare Standard Fisher Coach Lap Belts
• - Deluxe 3-Spoke 16” Chrome Steering Wheel
• - Factory Dash Gauges with Tachometer
• - Factory Working Heater Blower with Defroster
• - Delco Factory AM Radio
• - Factory Center Dash Gauges with Working Clock
• - Center Console with Storage
• - Hurst 4-Speed Shifter
• - Tight Headliner
• - Deluxe Door Panels
Bajos y suspensión
• - Coated with Satin Black Paint on Chassis and Frame
• - Front Sway Bar
• - Long Tube Stainless Steel Headers
• - Borla Stainless Steel Mandrel Bent Dual Exhaust
• - CalTracs Adjustable Chromoly Traction Bars
• - Stainless Steel Brake Lines
• - New Control Arms
• - New Tie Rods
• - New Bushings Throughout
• - GM (5) Spring Leaf Spring
• - 12-Bolt Rear End with Posi Traction and 4.11 Gearing
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
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