Transmisión
Chasis
Cuerpo
Supercharged LSA Crate 6 Speed Manual Custom Leather Interior Currie 9" Rear End
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¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro Supercharged LSA Powered 1968 Chevrolet Chevelle SS Pro-Touring Restomod!
¡Esta hermosa 1968 Chevrolet Chevelle es definitivamente uno de una clase! También tiene una carpeta completa de 3 "de documentación, recibos y manuales. Echando un vistazo al exterior con las líneas rectas de la carrocería está acabada en una pintura de plata metálica con rayas pintadas de plata oscura, forjado personalizado Billet Construido Boze Ruedas en cepillado y cepillado teñido claro 19 "Delanteros y 20" Traseros. aking un paso dentro, somos recibidos con el interior de cuero totalmente personalizado, Reclinable asientos de cuero delanteros, Custom Leather Envuelto Consola central con almacenamiento y portavasos, Negro Billet Specialties volante envuelto en cuero con una columna de dirección ajustable de inclinación.
Bajo el capó se encuentra un Chevrolet Performance Supercharged LSA Crate Engine acoplado a un Tremec T56 Super Magnum de 6 velocidades de transmisión manual, Wilwood Master Cylinder, Power Brakes, LSX Concepts Serpentine Belt System con aire acondicionado. ¡La parte inferior es tan sólida y robusta como es con la parte delantera y trasera ajustable QA1 Coilover Suspensión, QA1 delantero y trasero Sway Bars, QA1 Superior e Inferior Tubular Control Arms y, por supuesto, Dirección asistida!
Bajo el capó:
Motor LSA sobrealimentado de Chevrolet Performance
Polea de sobremarcha ATI
Transmisión manual de 6 velocidades Chevrolet Performance Tremec T56 Super Magnum
Volante Mcleod y Kit de Embrague
Cilindro Maestro Wilwood
Frenos de potencia
Alternador HQ
Sistema de Correa Serpentina LSX Concepts con Aire Acondicionado
Toma de aire a medida
Arnés de cableado del motor Chevrolet Performance ECM
Radiador de aluminio con doble ventilador eléctrico
Panel de llenado del motor a medida
Almohadilla de capó
Exterior:
Pintura Plata Metalizada
Rayas pintadas en plata oscura
Llantas Boze de 19" delanteras y 20" traseras de diseño especial en color cepillado y cepillado tintado transparente
Neumáticos Michelin Pilot Super Sport de alto rendimiento
F: 275/35
R: 295/35
Frenos de disco delanteros Wilwood de 6 pistones y traseros de 4 pistones
Rotores delanteros y traseros perforados y ranurados
Faros LED Restomodit
Luces traseras LED secuenciales
Insignias laterales LSA personalizadas
Parachoques transparentes tintados y cepillados
Interior:
Interior de cuero totalmente personalizado
Asientos delanteros reclinables de cuero
Asientos traseros de cuero a juego
Consola central forrada en cuero a medida con espacio de almacenamiento y portavasos
Cerraduras de puertas electrónicas con entrada sin llave
Volante Billet Specialties negro forrado en cuero
Medidores Autometer de fibra de carbono en el salpicadero con medidor de sobrealimentación y medidor de banda ancha
Columna de dirección ajustable e inclinable
Aire acondicionado y calefacción de época con rejillas de ventilación personalizadas
Radio Kenwood con AM/FM/USB y conectividad Bluetooth
Altavoces de puerta Hertz
Altavoces traseros Hertz
Subwoofer JL Audio W700
Pomo de la palanca de cambios Chevrolet con palanca Hurst y anillo embellecedor de palanquilla negra
Maletero tapizado a medida
Bajos y suspensión:
Eje de transmisión de fibra de carbono QA1 fabricado a medida
Suspensión delantera y trasera ajustable QA1 Coilover
Barra estabilizadora delantera QA1
Brazos de control tubulares superiores e inferiores QA1
Barra estabilizadora trasera QA1
Brazos traseros QA1
Husillos Ridetech
Dirección asistida
Dirección Turnone
Travesaño a medida
Sistema de escape completo de acero inoxidable con silenciadores Hooker
Bomba de combustible personalizada
Tren trasero Currie 9" con engranaje Wavetrac pulido
Tanque de gasolina de acero inoxidable Rick's
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$299.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como el título / tasas de registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1968
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Chevelle
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- LSA sobrealimentado
- Transmisión
- Tremec T56 Manual de 6 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- 1,982
- Color de la carrocería
- Plata
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- -
- Vin
- 136378Z109173
- Color interior
- Cuero negro
- Material del asiento
- Piel
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC109173
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro LSA sobrealimentado Powered 1968 Chevrolet Chevelle SS Pro-Touring Restomod!
Esta hermosa 1968 Chevrolet Chevelle es definitivamente único en su clase! También tiene una carpeta completa de 3 "de documentación, recibos y manuales. Echando un vistazo al exterior con esas líneas rectas de la carrocería está acabado en una pintura de plata metálica con rayas pintadas de plata oscura, forjado personalizado Billet personalizado construido Boze ruedas en cepillado y cepillado teñido claro 19 "Delanteros y 20" Traseros envueltos en alto rendimiento Michelin Pilot Super Sport Neumáticos, SS Insignia, Restomodit LED Faros, Luces traseras LED secuencial, junto con cepillado teñido parachoques claro. Dando un paso en el interior, somos recibidos con el interior de cuero totalmente personalizado, reclinable asientos de cuero delanteros, cuero personalizado envuelto consola central con almacenamiento y portavasos, Negro Billet Specialties volante forrado en cuero con una columna de dirección ajustable de inclinación, Fibra de carbono Autometer Dash Gauges con Boost Gauge y Wideband Gauge, Vintage Aire Acondicionado y Calefacción con Custom Routed Vents, un completo sistema de sonido Hertz con JL W7 Audio Subwoofer y una radio Kenwood con AM, FM, USB y Bluetooth Connectivity.
Bajo el capó se encuentra un Chevrolet Performance Supercharged LSA Crate Engine acoplado a un Tremec T56 Super Magnum de 6 velocidades de transmisión manual, Wilwood Master Cylinder, Power Brakes, LSX Concepts Serpentine Belt System con aire acondicionado, Custom Built Air Intake y un radiador de aluminio con ventiladores eléctricos duales. ¡Este Chevelle es un gran paseo, mientras que se carga con Wilwood 6 pistones delanteros frenos de disco y 4 pistones traseros frenos de disco con rotores perforados y ranurados ayudar a detener en una moneda de diez centavos! ¡La parte inferior es tan sólida y robusta como es con la parte delantera y trasera ajustable QA1 Coilover Suspensión, QA1 delantero y trasero Sway Bars, QA1 Superior e Inferior Tubular Control Arms y, por supuesto, la dirección asistida! Moviéndose hacia la parte trasera se puede notar el sistema de escape completo de acero inoxidable, Custom Cross Member, Custom Built Currie 9 "Rear End con pulido Wavetrac Gear Set y un tanque de gasolina de acero inoxidable de Rick!
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido acerca de la condición de nuestro vehículo, no sólo la bienvenida a las inspecciones, sino que les animamos! Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección completa a fondo!
La venta de este 1968 Chevrolet Chevelle LS Pro-Touring Restomod también incluye un contrato de servicio disponible para su compra! Classic Car financiación también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. Echa un vistazo a nuestra página de "Financiación" para obtener más información!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este Supercharged LSA Powered 1968 Chevrolet Chevelle SS Pro-Touring Restomod seguirá siendo un muy buscado después de car.as clásico puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completa modificado, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste y no nació de fábrica como un SS.
Bajo el capó
- Polea de sobremarcha ATI
- Transmisión manual Chevrolet Performance Tremec T56 Super Magnum de 6 velocidades
- Kit de volante y embrague Mcleod
- Cilindro maestro Wilwood
- Frenos de potencia
- HQ Alternador
- Sistema de correa serpentina LSX Concepts con aire acondicionado
- Admisión de aire a medida
- Arnés de cableado del motor ECM de Chevrolet Performance
- Radiador de aluminio con ventiladores eléctricos dobles
- Panel de llenado del motor a medida
- Almohadilla del capó
Exterior
- Rayas pintadas en plata oscura
- Llantas Boze a medida en color cepillado y cepillado transparente de 19" las delanteras y 20" las traseras
- Neumáticos Michelin Pilot Super Sport de altas prestaciones
- F: 275/35
- R: 295/35
- Frenos de disco delanteros Wilwood de 6 pistones y traseros de 4 pistones
- Rotores delanteros y traseros perforados y ranurados
- Faros LED Restomodit
- Luces traseras secuenciales LED
- Insignias de marcadores laterales LSA personalizadas
- Parachoques transparentes tintados y cepillados
Interior
- Asientos delanteros de cuero reclinables
- Asientos traseros de cuero a juego
- Cinturones de cadera
- Consola central forrada de cuero personalizado con compartimento y portavasos
- Cerraduras de puertas electrónicas con entrada sin llave
- Volante Billet Specialties negro forrado de cuero
- Indicadores Autometer de fibra de carbono en el salpicadero con indicador de sobrealimentación y medidor de banda ancha
- Columna de dirección inclinable ajustable - Aire acondicionado Vintage con rejillas de ventilación personalizadas - Radio Kenwood con conectividad AM/FM/USB y Bluetooth - Altavoces de puerta Hertz Columna de dirección ajustable e inclinable
- Aire acondicionado y calefacción de época con rejillas de ventilación personalizadas
- Radio Kenwood con AM/FM/USB y conectividad Bluetooth
- Altavoces de puerta Hertz
- Altavoces traseros Hertz
- Subwoofer JL Audio W700
- Pomo de la palanca de cambios Chevrolet con palanca Hurst y anillo embellecedor de palanquilla negra
- Interruptor de bloqueo de marcha atrás
- Luz de techo
- Maletero tapizado a medida
Bajos y suspensión
- Suspensión delantera y trasera ajustable QA1 Coilover
- Barra estabilizadora delantera QA1
- Brazos de control tubulares superiores e inferiores QA1
- Barra estabilizadora trasera QA1
- Brazos de remolque traseros QA1
- Husillos de caída Ridetech
- Dirección asistida - Engranaje de dirección Turnone - Travesaño personalizado Dirección asistida
- Engranaje de dirección Turnone
- Travesaño personalizado
- Sistema de escape completo de acero inoxidable con silenciadores Hooker
- Bomba de combustible personalizada
- Tren trasero Currie de 9" con engranaje Wavetrac pulido
- Depósito de gasolina de acero inoxidable Rick's
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$299.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.