Transmisión
Chasis
Cuerpo
Triple Negro 6.2L LS3 Totalmente Personalizado Interior AC 12 Bolt Rear
Go to www.noreserveclassics.com to see over 150 High-Quality Photos as well as a Fully In-Depth Video for this 1970 Chevrolet Chevelle SS LS3 Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!
No Reserve Classics proudly presents to you our 1970 Chevrolet Chevelle SS LS3 Pro-Touring Restomod!
Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspección, mantenimiento y detallando este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS ZL1 Supercharged LSA Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site..
Under the Hood:
6.2L LS3 525 Horsepower Crate Motor
Detriot speed power brake and master cylinder
Detroit speed steering box
Vintage Air Conditioning Unit with Heating
Dual Aluminum Radiator Fans
Paint Matched Satin Black Fire Wall
Paint Matched Satin Black Filler Panel
Billet Hood Hinges
Billet Hood Stickers
Custom Cold Air Intake
Exterior:
Gloss Black Paint with Painted metallic Silver stripes under the Clear
REstomodit LED Headlights
Ring Brothers Door Handles
Custom Randys Front SPoiler
Front and Back Bumpers are Powder coated Satin Black
Custom SS Emblem Painted Satin Black
Modern Adjustable Painted Mirrors
Custom Forged Forge Auto Wheels Painted with a Satin Black Center and a Gloss Black Lip with black Hardware Wrapped in Michelin Pilot Sports
Front: 255/ 20x9
Rear: 295/ 20x11
LED Sequential Taillights
4-Wheel Front and Rear Wilwood Disc Brakes with Slotted and Drilled Rotors
2” Cowl Induction Hood
Interior:
Dakota digital gauges
Fully Custom Interior with power seats
Rear Cucket seats to match front seats
Morris Classics 3 point seatbelts
Alpine Radio with Bluetooth and smartphone connect
Custom-installed USB smartphone charger
Custom front kick panel with alpine speakers
Billet especially the steering wheel
Adjustable tilt column steering
Factory center console with horseshoe shifter
Bullet door vents and striker plate
Vintage AC and heating with electronic controls
Custom trunk kit to match interior
10” Subwoofer pioneer and amp
Underbody and Suspension:
Solid and Stout
Custom powder-coated frame
Floors are uncut and original
Tubular upper and lower control arms
Front adjustable coil overs
Custom stainless performance headers
Full stainless magna-flow mandrill bent exhaust
Black-painted transmission cross-member
12 bolt posi rear
Dual adjustable QA1 shocks
Tubular traction bars
Aluminum driveshaft
Custom gas tank
Intank fuel pump
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1970
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Chevelle
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- 6.2L LS3
- Transmisión
- Transmisión automática 4L85E
- Transmisión
- -
- Miles
- 7,256
- Color de la carrocería
- Negro
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- -
- Vin
- 136370R267788
- Color interior
- Vinilo negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC267788
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics proudly presents to you our 1970 Chevrolet Chevelle SS LS3 Pro-Touring Restomod!
Embodied in the sinuous lines and roaring power of the 1970 Chevrolet Chevelle lies a timeless narrative of American muscle and automotive artistry. Unveiled during the zenith of the muscle car era, the '70 Chevelle is a symphony of design excellence, performance innovation, and raw, unbridled power. With its undeniably charismatic presence and a meticulously curated fusion of classic aesthetics and modern enhancements, this iconic automobile beckons enthusiasts into a bygone era where the rumble of a V8 and the sleek contours of a meticulously crafted body defined an era of automotive excellence. Buckle up, for the 1970 Chevrolet Chevelle is not merely a car; it's a living legend, a vehicular masterpiece that beckons to be experienced, felt, and cherished.
Our 1970 Chevelle stands as a testament to automotive elegance, boasting a breathtaking exterior that seamlessly marries classic charm with modern sophistication. The unblemished, original and uncut body is adorned with a flawlessly applied slick black paint, exuding a timeless allure. Subtle grey metallic stripes lurk beneath the clear coat, adding a touch of subtle complexity to the otherwise dark canvas. The exterior is enhanced with Restomod LED headlights, Ring Brothers door handles, and a custom Randy's front spoiler, all contributing to a distinctive and refined look. Professional craftsmanship is evident in the powder-coated satin black treatment applied to bumpers and trim, while the custom satin black-painted SS emblem adds an extra layer of exclusivity. Modernity meets style with adjustable painted mirrors, and the stance is accentuated by multiple-piece custom forged Forge Auto wheels featuring satin black centers on a gloss black lip with glass black hardware. Michelin Pilot Sport tires, sized at 255 in the front and 295 in the rear, wrap around the 20x9 front and 20x11 rear wheels. The LED sequential taillights and the 2-inch cowl induction hood further contribute to the meticulously curated exterior. Underlining performance, the Chevelle is equipped with 4-wheel front and rear Wildwood disc brakes featuring slotted and drilled rotors, completing the harmonious blend of classic aesthetics and contemporary functionality.
In our meticulously restored 1970 Chevelle, the heartbeat is a commanding 6.2L LS3 crate motor, breathing life into this vintage masterpiece. The powertrain is enhanced with a Detroit Speed power brake and master cylinder, ensuring precise control over the potent force under the hood. Steering is a pleasure with the Detroit Speed steering box, providing a responsive and smooth driving experience. This Chevelle doesn't just look cool; it stays cool with a Vintage Air conditioning unit and a dual aluminum radiator fan setup. The engine compartment is a work of art, featuring a floating engine design where every wire and hose has been masterfully tucked away, creating a show-class aesthetic. The attention to detail extends to the paint-matched satin black firewall and filler panel, as well as the billet hood hinges and strikers, adding a touch of sophistication. To complete the package, a custom cold air intake not only enhances performance but also contributes to the overall visual appeal of this exceptional Chevelle.
Stepping into the interior of our 1970 Chevelle is like entering a realm where classic design meets contemporary comfort. Dakota Digital gauges greet the driver, providing a modern and precise readout of the car's vital statistics. The fully custom interior features power seats for an optimal driving position, complemented by rear bucket seats meticulously installed to match the front ensemble. Safety meets style with Morris Classics 3-point seatbelts, ensuring a secure and comfortable ride. Entertainment is at your fingertips with the Alpine radio, equipped with Bluetooth and smartphone connectivity, further complemented by a custom-installed USB smartphone charger for convenience on the go. The auditory experience is enriched by custom front kick panels housing Alpine speakers. The driver grips a billet-style steering wheel mounted on an adjustable tilt column, providing a personalized touch to the driving experience. The factory center console with a horseshoe shifter adds a touch of nostalgia, while bullet door vents and striker plates contribute to the overall aesthetic. Creature comforts abound with vintage AC and heating featuring electronic controls for climate precision. Even the trunk hasn't been overlooked, receiving a custom kit to match the interior's lavish design. A Pioneer 10-inch subwoofer and amp round out the immersive interior, making every journey in this Chevelle a harmonious blend of style, comfort, and cutting-edge technology.
Beneath the surface of our 1970 Chevelle lies a meticulously crafted underbody, a testament to both performance and preservation. The custom powder-coated frame provides a sturdy foundation for this classic marvel. The floors, untouched and original, stand in absolute perfection, shielded by a light rock guard ensuring their enduring pristine condition. Performance upgrades include tubular upper and lower control arms, coupled with front adjustable coil overs, ensuring precise handling and responsiveness on the road. The heartbeat of this machine resonates through custom stainless performance headers and a flawlessly welded full stainless MagnaFlow mandrel-bent exhaust, crafted to perfection. The black-painted transmission cross-member adds a subtle touch of sleekness. Power is transferred to the ground via a robust 12-bolt posi rear, supported by dual adjustable QA1 shocks, tubular traction bars, and an aluminum driveshaft, ensuring both traction and stability. A custom gas tank with an in-tank fuel pump completes the ensemble, ensuring consistent fuel delivery for the powerful engine, making every drive in this Chevelle an exhilarating experience grounded in precision and performance.
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1970 Chevrolet Chevelle SS LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site.
Bajo el capó
• 4L80E 4 Speed Automatic Transmission with Shift Kit
• Detriot speed power brake and master cylinder
• Detroit speed steering box
• Vintage Air Conditioning Unit with Heating
• Dual Aluminum Radiator Fans
• Paint Matched Satin Black Fire Wall
• Paint Matched Satin Black Filler Panel
• Billet Hood Hinges
• Billet Hood Stickers
• Custom Cold Air Intake
Exterior
• Restomodit LED Headlights
• Ring Brothers Door Handles
• Custom Randys Front SPoiler
• Front and Back Bumpers are Powder coated Satin Black
• Custom SS Emblem Painted Satin Black
• Modern Adjustable Painted Mirrors
• Custom Forged Forgiato Wheels Painted with a Satin Black Center and a Gloss Black Lip with black Hardware Wrapped in Michelin Pilot Sports
• Front: 255/ 20x9
• Rear: 295/ 20x11
• LED Sequential Taillights
• 4-Wheel Front and Rear Wilwood Disc Brakes with Slotted and Drilled Rotors
• 2” Cowl Induction Hood
Interior
• Fully Custom Interior with power seats
• Rear Cucket seats to match front seats
• Morris Classics 3 point seatbelts
• Alpine Radio with Bluetooth and smartphone connect
• Custom-installed USB smartphone charger
• Custom front kick panel with alpine speakers
• Billet Specialties the steering wheel
• Adjustable tilt column steering
• Factory center console with horseshoe shifter
• Bullet door vents and striker plate
• Vintage AC and heating with electronic controls
• Custom trunk kit to match interior
• 10” Subwoofer pioneer and amp
Bajos y suspensión
• Custom powder-coated frame
• Floors are uncut and original
• Tubular upper and lower control arms
• Front adjustable coil overs
• Custom stainless performance headers
• Full stainless magna-flow mandrill bent exhaust
• Black-painted transmission cross-member
• 12 bolt posi rear
• Dual adjustable QA1 shocks
• Tubular traction bars
• Aluminum driveshaft
• Custom gas tank
• Intank fuel pump
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$599.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.