Transmisión
Chasis
Cuerpo
TCI Chasis Sobrealimentado LS3 Interior Personalizado 6 Velocidades Mini Tub AC Heidts IRS
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¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod!
Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
¡La venta de este 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod también incluye un contrato de servicio disponible para su compra! Classic Car financiación también está disponible a través de cualquiera de nuestros socios de financiación recomendados. ¡Echa un vistazo a nuestra página de "Financiación" para obtener más información!
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruida y modificada conocida como "Restomod/Pro-Touring". Ninguno de los componentes de fábrica permanecen en el coche, por lo que no podemos verificar sus componentes originales nacidos. Como resultado, este coche puede tener ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no estaba equipado originalmente con. Muchos de estos coches son recreaciones y sólo tienen ciertos paquetes de acabado, en lugar de nacer de fábrica como SS, RS, o Mach 1 modelos. Si usted está interesado en un coche de colección original de fábrica, por favor, echa un vistazo a nuestra sección de segmento original de la afición en el sitio.
Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspeccionar, revisar y detallar este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!
Opciones disponibles:
Corrección de Pintura y Recubrimiento Cerámico - $1,999.00
Panel de relleno - $499.00
Billet Hood Bisagras - $ 1,499.00
TMI Sport R Trunk Kit - $ 2,499.00
Faros Restomodit - $599.00
Detriot Speed Kit Delantero RS/SS Pintado de Negro - $7,995.00
Placas del umbral de la capa del polvo - $299.00
Spoiler Delantero - $299.00
Renovación de Bajos - $2,999.00
Afinación completa - $1,999.00
Bajo el capó:
LS3 6.2L sobrealimentado que rinde 600 CV y 550 CV
Supercargador Edelbrock E-Force
Sistema de frenos Hydroboost
Pintura emparejado Firewall
Aire acondicionado Vintage con calefacción
Radiador de aluminio con dos ventiladores eléctricos
Admisión de aire frío personalizada
Exterior:
Pintura Porsche Marrón Antracita
Pinzas Wilwood de 4 pistones delante y detrás
Rotores perforados y ranurados
Parachoques delantero y trasero a juego
Spoiler trasero Anvil Auto Notched a juego con la pintura
Neumáticos Nitto Roiftorm LVS-M en negro mate
Delanteros: 265/35ZR18
Traseros: 305/35ZR19
Luces traseras LED personalizadas
Embellecedores en negro
Persianas del capó Billet
Interior:
Interior totalmente personalizado
Interior es totalmente Dynamatted
Tremec TR6060 Transmisión Manual de 6 velocidades
MGW palanca de cambios de tiro corto
Paneles de puerta TMI
TMI de cuero y gamuza consola central con dos portavasos y almacenamiento
Volante Grant personalizado
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.

Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- LS3 sobrealimentado
- Transmisión
- Transmisión manual de 6 velocidades Tremec TR6060
- Transmisión
- -
- Miles
- 347
- Color de la carrocería
- Marrón antracita
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- -
- Vin
- 124379N699044
- Color interior
- Cuero negro
- Material del asiento
- Piel
- Tipo de cambio
- Suelo
- Stock
- NRC699044
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod!
Introducing our crown jewel, the 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod—an automotive masterpiece that seamlessly melds iconic vintage aesthetics with cutting-edge performance. This extraordinary restoration transcends the boundaries of time, featuring a Supercharged 6.2L LS3 engine, roaring with 600 horsepower and 550 lb-ft of torque, harnessed by a Tremec TR6060 6-speed manual transmission. The exterior, adorned in Porsche Anthracite Brown paint, captivates onlookers with meticulously matched details, from the bumpers to the rear spoiler. Inside, the fully custom interior boasts TMI upholstery, Vintage Air climate control, and modern entertainment connectivity, ensuring every drive is an indulgent experience. This Camaro stands as a testament to automotive artistry, where heritage and innovation converge in a symphony of power, precision, and style.
Behold the striking exterior of our meticulously restored 1969 Camaro, a masterpiece adorned in Porsche Anthracite Brown paint that adds a touch of elegance to its muscular silhouette. This classic beauty boasts 4-Piston Wilwood Calipers both at the front and rear, paired with drilled and slotted rotors for superior stopping power. The attention to detail extends to the paint-matched front and rear bumpers, seamlessly blending with the exterior. A custom touch is added with the paint-matched Anvil Auto notched rear spoiler, enhancing the aerodynamics while maintaining a cohesive aesthetic. The Matte Black Rooftrim LVS-M, wrapped in Nitto Tires, adds a contemporary edge. The retro charm is complemented by custom LED taillights and black bezel trim throughout, while circular LED headlights with matching daytime running lights illuminate the road ahead. Further elevating the exterior are billet door handles, Fesler front and rear flush windshields, Ring Brothers billet mirrors, and billet hood louvers, making this 1969 Camaro a true automotive work of art.
Under the hood of our 1969 Camaro roars a powerhouse, featuring a Supercharged 6.2L LS3 engine that unleashes a formidable 600 horsepower and 550 lb-ft of torque. The heart of this beast is elevated by an Edelbrock E-Force Supercharger, propelling the Camaro into a realm of exhilarating performance. The Hydroboost braking system ensures precise control over this formidable power, seamlessly marrying muscle with finesse. A visual symphony is created with a meticulously paint-matched firewall and inner fenders, highlighting the engine bay's aesthetic continuity. The Wilwood dual reservoir master cylinder and TCI headers contribute to the precision and efficiency of this marvel. As practicality meets performance, the Vintage Air conditioning with heat ensures comfort within the cockpit, while an aluminum radiator paired with dual electric fans keeps temperatures in check. The custom-routed cold air intake not only enhances performance but adds a bespoke touch to this roaring masterpiece. In every detail, the engine of our 1969 Camaro stands as a testament to power, precision, and a commitment to automotive excellence.
Step into the opulent interior of our 1969 Camaro, where every detail reflects a commitment to unparalleled craftsmanship. The cabin is fully customized, providing a bespoke driving experience. Dynamatting envelops the interior, ensuring a quiet and comfortable ride. Embrace the thrill of the Tremec TR6060 6-speed manual transmission, operated with precision through the MGW short throw shifter. TMI door panels and a TMI leather and suede center console, complete with dual cup holders and storage, exude luxury. Gripping a custom Grant steering wheel, the driver commands the road with style. Stay comfortable in any weather with Vintage Air Gen IV air conditioning featuring heat controllers. Classic Instruments Autocross gauges provide a nod to nostalgia while maintaining modern functionality. The entertainment hub is centered around a Kenwood double-DIN head unit with Bluetooth connectivity and navigation, ensuring connectivity and convenience. Sink into the plush leather Corvette C5 seats, complemented by custom upholstered rear seats for both comfort and style. The Ididit tilt column and leather headliner add the final touches to this interior oasis, making every journey in our 1969 Camaro a luxurious and exhilarating experience.
Beneath the surface of our 1969 Camaro lies a solid and stout underbody designed for superior performance. The chassis boasts Detroit Speed mini-tubbed construction, ensuring ample space for aggressive tires. Equipped with Ridetech coilovers on both front and rear, the ride is smooth and responsive. The TCI tubular front subframe and Heidt independent rear suspension contribute to the car's agility and handling prowess. Steering is a breeze with power rack and pinion steering, while the Currie 9” rear differential, featuring a 3:70 gear ratio, provides robust traction. The underbody is completed with a stainless-steel exhaust system, featuring Hooker mufflers, creating a symphony of power and performance. This Camaro is not just a beauty on the surface; it's engineered for an exhilarating ride.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Options:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Filler Panel - $499.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00
TMI Sport R Trunk Kit - $2,499.00
Restomodit Headlights - $399.00
Detriot Speed Front RS/SS Kit Painted Black - $7,995.00
Powder Coat Sill Plates - $299.00
Front Spoiler - $299.00
Underbody Renovation - $3,999.00
Full Dyno Tune - $1,999.00
Bajo el capó
- Edelbrock E-Force Supercharger
- Hydroboost Braking System
- Paint Matched Firewall
- Paint Matched Inner Fenders
- Wilwood Dual Reservoir Master Cylinder
- TCI Headers
- Vintage Air Conditioning with Heat
- Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
- Custom Routed Cold Air Intake
Exterior
- Pinzas Wilwood de 4 pistones delanteras y traseras
- Rotores perforados y ranurados
- Parachoques delantero y trasero a juego con la pintura
- Spoiler trasero Anvil Auto Notched a juego con la pintura
- Neumáticos Nitto Roiftorm LVS-M en negro mate
- Delanteros: 265/35ZR18
- Traseros: 305/35ZR19
- Luces traseras LED personalizadas
- Embellecedores negros en todo el vehículo
- Faros LED circulares con luces de circulación diurna a juego
- Tiradores de las puertas de palanquilla
- Parabrisas delanteros y traseros Fesler a ras
- Retrovisores de palanquilla Ring Brothers
- Persianas del capó de palanquilla
Interior
- Interior es totalmente Dynamatted
- Tremec TR6060 6-6- Speed Manual Transmission
- MGW Short Throw Shifter
- TMI Door Panels
- TMI Leather and Suede Center Console with Dual Cup Holders and Storage
- Custom Grant Steering Wheel
- Vintage Air Gen IV Air Conditioning with Heat Controllers
- Classic Instruments Autocross Gauges
- Kenwood Double Din Head Unit and Dash Cam with Bluetooth Connectivity with Navigation
- Leather Corvette C5 Seat + Custom Upholstered Leather Rear Seats
- Custom Upholstered Rear Seat
- Ididit Tilt Column
- Leather Headliner
Bajos y suspensión
- Detroit Speed Mini Tubbed
- Ridetech Coilovers Delantero y Trasero
- TCI Tubular Front SubFrame
- Heidt Independent Rear Suspension
- Power Rack and Pinion Steering
- Currie 9" Rear Differential with 3:70 Gear Ratio
- Stainless Steel Exhaust with Hooker Mufflers
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$599.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.