Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
GEN 3 HEMI V8 Brembo Frenos Tremec 5S 4 Link F&R Suspensión Con Coilovers
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No Reserve Classics se enorgullece en presentarles nuestro 1970 Dodge Charger Tribute R / T HEMI Powered V8 Pro-Touring Restomod
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1970 Dodge Charger R / T HEMI Powered V8 Pro-Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Como ya sabrá, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruida y modificada, "Restomod/Pro-Touring" sin ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica.
Mejoras disponibles:
Corrección de pintura y recubrimiento cerámico - $1,999.99
Bisagras de capó Billet - $1,999.99
Pintura roja Brembo para las 4 pinzas - $999.99
Consola central de acero personalizada Fesler forrada en cuero negro con adornos de palanquilla - $9,999.99
Juego doble de faros Restomodit - $1,199.99
Renovación de bajos y motor Concourse - $7,999.95
Alfombrillas personalizadas - $899.99
Custom Pioneer Radio Doble DIN Receptor Multimedia Con Smartphone Capacidades y Navegación Montado En La Consola Central, y Eliminar El In-Dash - $ 2,999.99
Palanca de 5 velocidades con empuñadura de madera - $999.99
Tapas de línea Competition Forge revestidas en polvo con el color de su elección - $999.99
Aire acondicionado y calefacción Vintage Air con opción de control de clima - $19,999.99
Llanta de bronce con recubrimiento de polvo y labio pintado de negro - $1,999.99
Pedal Billet - $999.99
Bajo el capó:
Motor HEMI V8
Levas Mild Street
Inyección de combustible Holley Terminator X
Cabezales de tubo largo
Escape doble con silenciadores Thrush
Eje trasero: 8 3/4" con relación 3.23
Bomba de dirección asistida eléctrica
NUEVO Kit de embrague Hot Street 10.5inch Maneja hasta 750HP
Exterior:
Electrizante Pintura Verde Sublime
Llantas Forgeline 18' ZX3
Neumáticos Falken Azenis
F 245/40R18
R 315/30R18
La Carrocería Esculpida Shimmers
Bumble Bee Tail Stripe
Faros ocultos de trabajo
Rotores delanteros y traseros perforados y ranurados GT500
Interior:
Asientos de vinilo negro
Volante Sparco
Kenwood KDC-X305 Bluetooth estéreo
Salpicadero firmado por el legendario piloto de carreras, Don Garlits
Palanca de cambios
Bajos y suspensión:
Suspensión delantera con barra de torsión
Transmisión Tremec de 5 velocidades
Amortiguadores Delanteros QA1
4 Link trasera con Viking Coilovers
Rieles de bastidor soldados de nuevo con acero inoxidable
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
Especificaciones
- Año
- 1970
- Visite
- Dodge
- Modelo
- Cargador
- Submodelo
- R/T HEMI Powered V8 5 Speed Pro-Touring Restomod
- Cilindrada
- Gen 3 HEMI V8
- Transmisión
- Manual de 5 velocidades
- Transmisión
- RWD
- Miles
- 845
- Color de la carrocería
- Sublime
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- 2
- Vin
- XH29C0G145568
- Color interior
- Negro
- Material del asiento
- Vinilo
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- NRC145568
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics se enorgullece en presentarles nuestro1970 Dodge Charger Tribute R/T HEMI Powered V8 5 Speed Pro-Touring Restomod
Entre en el corazón de esta obra maestra, un verdadero tributo al rendimiento y la potencia, y descubrirá un verdadero icono del rendimiento. Accionado por un motor GEN 3 Hemi V8 equipado con una leva de calle suave e inyección Holley Terminator X, esta máquina ruge a la vida. Los colectores de tubo largo dirigen su salida a través de silenciadores Thrush dobles, creando una mezcla única de potencia y una melodía de escape cautivadora. Un nuevo kit Hays Hot Street Clutch de 10,5 pulgadas que soporta hasta 750CV asegura un rendimiento sin igual. El eje trasero de 8 3/4" con una relación de 3,23 asegura la estabilidad, mientras que una bomba de dirección asistida eléctrica proporciona un control sensible.
El exterior destaca por una cautivadora pintura Sublime Green que llama la atención. Este electrizante color se complementa con las llantas Forgeline ZX3 de 18 pulgadas envueltas en neumáticos Falken Azenis: 245/40R18 delante y 315/30R18 detrás. La esculpida carrocería luce una atrevida franja trasera Bumble Bee, acentuada por sutiles faros ocultos. Los toques finales incluyen frenos Brembo delante y detrás, con rotores perforados y ranurados.
En el interior, el ambiente centrado en el conductor cuenta con asientos de cubo de vinilo negro y un volante Sparco para un manejo preciso. El interior se ha mejorado con aislamiento Hushmat y un equipo estéreo Kenwood KDC-X305 con Bluetooth para una comodidad moderna. El salpicadero exhibe con orgullo la firma de la leyenda del automovilismo Don Garlits, en homenaje a su legado perdurable en el deporte del motor, y una palanca de cambios de suelo completa el interior deportivo.
Bajo la superficie, la base es una sólida suspensión delantera de barra de torsión y una transmisión Tremec de 5 velocidades que garantizan unos cambios de marcha suaves. El escape completo inoxidable de 3 pulgadas añade una nota robusta y refinada. Los amortiguadores delanteros QA1 y la suspensión trasera de 4 brazos con amortiguadores Viking proporcionan estabilidad, reforzada por los raíles del bastidor de acero inoxidable soldados de nuevo que garantizan la durabilidad y el rendimiento.
Esto es más que una máquina; es un tributo a la pasión cruda y desenfrenada del automovilismo.
Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1970 Dodge Charger R / T HEMI Powered V8 5 Speed Pro-Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado.Como usted puede ser consciente, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruido y modificado, "Restomod / Pro-Touring" con ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica.
Actualizaciones disponibles:
Corrección de pintura y recubrimiento cerámico - $ 1,999.99
Billet bisagras del capó - $ 1,999.99
Pintura de pinzas Brembo roja para las 4 pinzas - $999.99
Consola central de acero personalizada Fesler envuelta en cuero negro con adornos de palanquilla - $9,999.99
Juego doble de faros Restomodit - $1,199.99
Renovación de bajos y motor Concourse - $7,999.95
Custom Floor Mats - $899.99
Custom Pioneer Radio Double DIN Multimedia Receiver With Smartphone Capabilities and Navigation Mounted In The Center Console, and Delete The In-Dash - $2,999.99
Factory Style 5 Speed Wood Pistol Grip Shifter - $999.99
Tapas de línea Competition Forge revestidas en polvo con el color de su elección - $999.99
Aire acondicionado y calefacción Vintage Air con opción de control de clima - $19,999.99
Rueda de bronce revestida en polvo con labio pintado de negro - $1,999.99
Pedal Billet - $999.99
Bajo el capó
- Mild Street Cam
- Holley Terminator X Fuel Injection
- Long Tube Headers
- Dual Exhaust With Thrush Mufflers
- Rear Axle: 8 3/4" With 3.23 Ratio
- Electric Power Steering Pump
- Brand New Hays Hot Street Clutch 10.5inch Kit That Handles Up To 750HP
Exterior
- Llantas Forgeline ZX3 de 18'
- Neumáticos Falken Azenis
- F 245/40R18
- R 315/30R18
- Los embellecedores esculpidos de la carrocería
- Banda trasera Bumble Bee
- Faros ocultos de trabajo
- Frenos delanteros y traseros Brembo
- Rotores delanteros y traseros ranurados y perforados
Interior
- Volante Sparco
- Kenwood KDC-X305 Bluetooth Stereo
- Salpicadero firmado por el legendario piloto de carreras, Don Garlits
- Palanca de cambios de suelo
Bajos y suspensión
- Transmisión Tremec de 5 velocidades
- Amortiguadores delanteros QA1
- Traseros de 4 eslabones con Viking Coilovers
- Raíles del bastidor soldados de nuevo con acero inoxidable
- Escape completo de 3' de acero inoxidable
- Frenos Brembo delanteros y traseros
- Rotores delanteros y traseros ranurados y perforados
- GENERICO
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$599.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
