525HP LS3 Crate Tremec 5 Speed Deluxe Houndstooths Heidts 4 Link Moser 12 Bolt

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No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod!

Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspección, mantenimiento y detallando este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site..

Available Upgrades:
Detroit Speed Electronic RS/SS Kit - $4,999.00
Restomodit LED Headlight Kit
Paint Correction and Ceramic Coat
Brushed Tinted Clear Wheels - $1,999.00
2 Piece Filler Panel - $499.00
Sparco Steering Wheel - $799.00
Underbody Renovation $2,499.00
Black and White SS Floor Mats - $199.00
Gloss Black Front Bumper - $499.00
Gloss Black Grill and Headlight Buckets - $599.00
Rocker Panel Delete - $999.00

Under the Hood:
Chevrolet Performance 6.2L 525HP LS3 Crate Motor
Chevrolet Performance LS 375/525HP Engine Controller Wiring System
KN 4” Air Intake System
Holley EFI Hi-Flow Fuel Rails
Holley Billet Aluminum Chevrolet LS Valve Covers
Holley LS Oil Pan
Detroit Speed Electronic Window Wiper Kit
Vintage Air Conditioning and Heating System
Tremec TKO 600 5 Speed Manual Transmission
All American Black Anodized Billet Silverline Series Serpentine Kit
American Powertrain Hydramax Hydraulic Clutch System
Centerforce Dual Friction Clutch Pressure Plate and Disc
McLeod Flywheel
Hedman Husler Muscle Rods LS Stainless Steel Headers
Hooker Engine Mounts
Power Steering
Wilwood Master Cylinder
Power Brake Booster
BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
Detroit Speed Selecta Speed Electric Windshield Wiper Kit
Optima Redtop Battery
MSD LS Ignition Control

Exterior:
Tuxedo Black Paint
2” Steel Cowl Induction Hood
SS Front Grill
SS Badging
D80 Front and Rear Spoiler Kick
Tinted Windows
Wilwood Dynalite Front and Rear Brake Kit
Drilled and Slotted Rotors
Custom Polished 18” US Mag Wheels
Nitto NT555 High Performance Tires
F: 245/40/18
R: 295/40/18
Chrome is in Excellent Condition

Interior:
Deluxe Black Houndstooth Interior
Custom Upholstered Black Houndstooth Console with Cupholders and Storage
Grant GT Woodgrain Steering Wheel
Dakota Digital Dash and Center Console Gauges
Vintage Air Conditioning
5 Speed Shift Knob with Hurst Shifter
Pioneer Radio with AM/FM/AUX Connectivity
Front Memphis Kickpanel Speakers
Rear Deck Speakers
Front and Rear GM Lapbelts
Subwoofer
Fully Dynomated Interior

Underbody and Suspension:
QA1 Upper and Lower Tubular Control Arms
QA1 Front Adjustable Coilovers
Front and Rear Sway Bar
Heidts 4 Link Rear Suspension
Subframe Connectors
Wilwood Rear Parking Brake Kit
Detroit Speed Mini Tub
Heidts Rear Dual Adjustable Coilovers
3” Stainless Steel Exhaust System with MagnaFlow Mufflers
Moser Built Muscle Pak 12 Bolt Rear End with 3.31 Gears
Stainless Steel Gas Tank
Aeromotive Stealth Fuel System

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:

Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.