Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
Supercharged LT4 Full Detroit Speed Suspension 4L80E Automatic Mini Tub A/C
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Como siempre, si usted es un comprador muy interesado y aún no está convencido de la condición de nuestro vehículo, no sólo damos la bienvenida a las inspecciones, ¡sino que las alentamos! ¡Por favor, no dude en concertar una cita con cualquier inspector creíble y estaremos más que encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva a fondo!
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Hay mucho que decir acerca de este coche, y estamos seguros de que este 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod seguirá siendo un coche clásico muy buscado. Como es de su conocimiento, tenga en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruida y modificada, "Restomod/Pro-Touring" sin ninguno de los componentes de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales nacidos, ya que ninguno de los componentes originales todavía existen en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con ciertas insignias y / o paquetes de ajuste que no nació con la fábrica
Por favor, tenga en cuenta que este vehículo es uno de nuestros recién llegados y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en el proceso de inspeccionar, revisar y detallar este vehículo. ¡Por favor, espere hasta 4-6 semanas para completar este vehículo!
Mejoras disponibles:
Corrección de Pintura y Recubrimiento Cerámico - $1,999.99
Kit Detroit Speed RS con molduras oscurecidas - $8,999.99
Luces traseras LED Billet - $1,299.99
Actualización de llantas Michelin con 345mm de ancho trasero - $3,499.99
Ajuste completo - $2,999.99
Paquete completo de molduras oscuras - $7,999.99
Recubrimiento cerámico de corrección de pintura - $1,999.99
Bajo el capó:
LT4 6.2L sobrealimentado
Cambio automático 4L80e
Cilindro maestro de frenos Wilwood
Sistema de Inyección de Combustible Sistema de autoaprendizaje Pro-Flo 4 Xt
Bomba de combustible Pro-Flo 4 Efi
Bobina de encendido Pro-Flo 4
Regulador de presión de combustible de aluminio
Escape Flowmaster completo
Cortafuegos alisado y enrasado
Admisión de aire frío Magnum Force
Radiador Griffin Performance
Exterior:
Pintura Tuxedo Black
Parachoques cromados
Embellecedores cromados
Spoiler delantero y trasero
Faros LED
Parrilla estilo Z/28 de fábrica
Delanteros Llantas Budnik Sobre Neumáticos Centara Vanti Uhp
245/35/ZR20
Traseros: Ruedas Budnik con neumáticos Zenna Argus
315/35/ZR20
Kit de motor de faro RS electrónico Detroit Speed
Interior:
Forro interior de ante
Interior cosido a mano y hecho a medida
Asientos deportivos en X tapizados a medida
Asientos traseros deportivos tapizados a medida
Salpicadero moldeado tapizado a medida
Kit de moqueta a medida con alfombrillas a juego
Revestimiento de techo de diseño Marquis
Kit de indicadores Dakota Digital
Consola central personalizada
Volante Billet Specialties
Conectividad Bluetooth Retrosound
Sistema Vintage Air Surefit
Paneles de puerta moldeados a medida
Cerraduras eléctricas
Elevalunas eléctricos
Sistema de sonido Focal de 25.000 $ de alta gama y componentes completos Componentes ocultos como altavoces de agudos, medios y subwoofers
Kit de maletero TMI Sport R
Bajos y suspensión:
Suspensión delantera:
Subchasis delantero completo hidroformado Detroit Speed
Brazos de control tubulares superiores e inferiores
Coilovers Detroit Speed / JRI
Dirección de piñón y cremallera Detroit Tuned Power
Barra estabilizadora estriada integrada con casquillos compuestos
Husillos de aluminio forjado Detroit Speed
Ejes transversales del brazo de control
Suspensión trasera:
Detroit Speed Quadrant Link Con JRI Coilovers
Tecnología Swivel-Link
Bujes de goma de alta dureza
Geometría Anti-Squat
Barra Panhard larga
Detroit Speed Mini Tubbed
Chasis completo Detroit Speed
Currie 9" Trasero
Tanque Inoxidable Ricks
Escapes Eléctricos Dobles de Aluminio de 3 pulgadas de diámetro
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$599.00 El cargo administrativo del concesionario no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod
- Cilindrada
- LT4 sobrealimentado
- Transmisión
- Cambio automático 4L80E
- Transmisión
- RWD
- Miles
- 1,900
- Color de la carrocería
- Negro
- Estilo de carrocería
- Coupe
- Puertas
- 2
- Vin
- 124379N700299
- Color interior
- Rojo
- Material del asiento
- Piel
- Tipo de cambio
- Consola
- Stock
- NRC700299
DESCRIPCIÓN
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Under the hood, it's equipped with a supercharged LT4 6.2L V8 engine, delivering an exhilarating combination of power and torque, with a Pro-Flo 4 XT self-learning, sequential multi-port fuel injection system that can push the car to 825 horsepower. The engine is paired with a 30-amp EFI fuel pump relay, a high-performance ignition coil, and a precision fuel pressure regulator for unmatched fuel delivery and ignition performance. Power is transferred seamlessly through a 4L80E automatic overdrive transmission, providing smooth shifting, enhanced durability, and efficient high-speed performance. The dual electric oval exhaust cutouts create an aggressive tone, while cooling is managed by a high-flow thermostat and its Griffin Performance Radiator.
The underbody is equally impressive, featuring Detroit Speed's full front hydroformed subframe and a full Detroit Speed chassis, delivering unmatched rigidity and performance. The front suspension boasts TIG-welded tubular control arms, Detroit Tuned coilovers, and a power rack-and-pinion steering system for precise handling and steering response. It also includes forged aluminum spindles, a composite bushing sway bar, a Currie 9" rear end pairs perfectly with the Detroit Speed Quadrant Link Suspension, featuring No-Bind Swivel-Link technology for easy adjustments and exceptional handling. This setup includes long upper control arms for improved anti-squat geometry, a long Panhard rod for enhanced cornering, and offset lower links for greater tire clearance. DSE/JRI aluminum-body coilovers ensure superior ride quality and adjustability, while a full Flowmaster exhaust system delivers a commanding exhaust tones.
The interior is as luxurious as it is functional, with a custom-built, hand-stitched design, and modern amenities like power locks and power windows. It's also equipped with a $25,000 high-end Focal sound system, discreetly incorporating hidden components like tweeters, mid-range speakers, and subwoofers, ensuring top-tier audio performance without compromising aesthetics. Additional highlights include TMI Sport X bucket seats, TMI Trunk Kit, a molded dash, a custom carpet kit and a Marquis design full suede headliner, The Dakota Digital gauge kit and custom console add a sleek, modern touch, while the Vintage Air SureFit system ensures a comfortable cabin. A half-wrap black anodized aluminum steering wheel with a billet aluminum horn button and Retrosound Bluetooth smartphone connectivity seamlessly integrate modern tech.
Externally, this Camaro exudes timeless style and performance with its Tuxedo Black paint finish. The paint has been enhanced with a meticulous Paint Correction and Ceramic Coat, ensuring a long-lasting shine and superior protection. The Detroit Speed RS Kit with Blackout Trim and Blackout Front and Rear bumpers gives the Camaro a more aggressive, refined look to the exterior. The front and rear spoilers add a touch of aggression while enhancing aerodynamics. Modern LED headlights illuminate the way, blending classic looks with advanced technology. To further improve performance, it's equipped with Wildwood disc brakes, offering superior stopping power and enhancing the overall driving experience.
At the front, the Camaro is equipped with Budnik wheels wrapped in Centara Vanti UHP tires sized 245/35/ZR20, ensuring sharp handling and a confident stance. The rear features Budnik wheels paired with Zenna Argus tires, sized 315/35/ZR20, providing excellent grip and stability for high-performance driving. The factory-style Z/28 grille completes the package, offering a nod to its iconic heritage.
With its perfect blend of raw power, cutting-edge suspension, modern luxury, and timeless design, this Camaro is more than just a car, it's a statement. Whether dominating the track or turning heads on the street, this pro-touring restomod is ready to impress.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS Z/28 700HP LT4 Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Billet LED Tail Lights - $1,299.99
Michelin Tire Upgrade With 345mm Wide Rear - $3,499.99
Full Tune - $2,999.99
Bajo el capó
- 4L80e Automatic Overdrive
- Wilwood Brake Master Cylinder
- Fuel Injection System: Sistema de autoaprendizaje Pro-Flo 4 Xt
- Bomba de combustible Pro-Flo 4 Efi
- Bobina de encendido Pro-Flo 4
- Regulador de presión de combustible de aluminio
- Cortafuegos alisado y enrasado
- Admisión de aire frío Magnum Force
- Radiador Griffin Performance
Exterior
- Parachoques oscurecidos
- Embellecedores oscurecidos
- Spoiler delantero y trasero
- Faros LED
- Parrilla Z/28 estilo de fábrica
- Delanteros: Llantas Budnik Sobre Neumáticos Centara Vanti Uhp
- 245/35/ZR20
- Traseras: Llantas Budnik Sobre Neumáticos Zenna Argus
- 315/35/ZR20
- Frenos De Disco Wilwood
- Kit De Motor Para Faros Detroit Speed Electronic RS
Interior
- Asientos deportivos tapizados a medida
- Asiento trasero deportivo tapizado a medida
- Salpicadero moldeado tapizado a medida
- Kit de moqueta a medida con alfombrillas a juego
- Tapizado de techo de diseño Marquis
- Kit de indicadores Dakota Digital
- Consola central personalizada
- Volante Billet Specialties
- Radio Retrosound con conectividad Bluetooth
- Sistema Vintage Air Surefit
- Paneles de puerta moldeados a medida
- Cierres eléctricos
- Elevalunas eléctricos
- 25 $,000 High End Full Component Focal Sound System Hidden Components Like Tweeters, Mid Range And Subs
- TMI Sport R Trunk Kit
Bajos y suspensión
- Subchasis delantero completo hidroformado Detroit Speed
- Brazos de control superiores e inferiores tubulares
- Amortiguadores Detroit Speed / JRI
- Dirección asistida de cremallera y piñón ajustada Detroit
- Barra estabilizadora estriada integrada con casquillos compuestos
- Ejes de aluminio forjado Detroit Speed
- Ejes transversales del brazo de control
- Suspensión trasera:
- Detroit Speed Quadrant Link Con JRI Coilovers
- Swivel-Link Technology
- High Durometer Rubber Bushings
- Anti-Squat Geometry
- Long Panhard Rod
- Detroit Speed Mini Tubbed
- Full Detroit Speed Chassis
- Currie 9" Rear
- Ricks Stainless Tank
- Full Flowmaster Exhaust
- Aluminum Dual Electric Oval 3-Inch Diameter Exhaust Cutouts
-
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada indicador, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos a lo mejor de nuestro conocimiento.
$599.00 Dealer Administrative Charge is not included in advertised price. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores estatales son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
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