Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
1969 Chevrolet Camaro SS 468 Restomod Coupe
El Chevrolet Camaro es un automóvil fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet, clasificado como pony car, y en algunas versiones también como muscle car. Salió a la venta el 29 de septiembre de 1966, para el año modelo 1967, y fue diseñado como modelo competidor del Ford Mustang. El coche compartía su plataforma y componentes principales con el Pontiac Firebird, también introducido en 1967.
La primera generación del Camaro debutó sobre una nueva plataforma GM F-body de tracción trasera y estaría disponible en versiones de 2 puertas, 2+2 plazas, coupé o descapotable, con motores de 6 cilindros en línea de 250ci y V8 de 302ci, 307ci, 327ci, 350ci o 396ci. El Camaro se presentaba con la misma configuración convencional de tracción trasera y motor delantero que el Mustang y el Chevy Nova. Además, el Camaro se diseñó para adaptarse a una gran variedad de plantas motrices en el vano motor. La primera generación del Camaro duraría hasta el modelo de 1969.
No Reserve Classics is listing this beautiful and highly optioned 1969 Chevrolet Camaro for a NO-RESERVE auction! That's right, you can own this classic piece of automotive history and we are letting YOU, the bidder, decide how much you want to buy this car for! This classic is just filled to the top with all of the goodies you can imagine in a Camaro. It's the perfect car to take out to the track, shows, and even work everyday! This car comes a thick folder of documents and receipts saved during its overhaul with so many new parts and components inside and outside the entire car! If you want to drive a car that turns heads left and right and gets you a thumbs up from everyone you pass, this is the car to take home with you. This car is for someone who puts speed first and looks shortly second. If you want a car that goes fast and looks great doing so, this Camaro is definitely for you. Some of the highlights of this car include a fully built monster 468 cubic inch big block Chevy, a fully built M22 4-Speed Manual Rock Crusher Transmission, a custom built Ford 9" Posi Rear End, beautiful fresh Garnet Red paint job with Painted Black Stripes, and much, much more.
To sum this car up, this 1969 Camaro screams the definition restomod with all of its cool features and great looks! Although this car was almost completely overhauled with practically a brand new drivetrain and fresh paint, please keep in mind that it is not a "nut/bolt" restoration done yesterday. It does have imperfections but is a car that we would be very proud to drive and know for sure you will be too!
¡Si desea más información, tiene absolutamente CUALQUIER pregunta / duda, o le gustaría comprar un coche similar, por favor póngase en contacto con Joe en (732) 277-9021 para más detalles!
Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- Bloque grande de 8 cilindros
- Transmisión
- M22 Manual de 4 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- -
- Color de la carrocería
- Garnet Red
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 124379N637711
- Color interior
- Standard Black Vinyl
- Material del asiento
- -
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- 564
Descripción
El Chevrolet Camaro es un automóvil fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet, clasificado como pony car, y en algunas versiones también como muscle car. Salió a la venta el 29 de septiembre de 1966, para el año modelo 1967, y fue diseñado como modelo competidor del Ford Mustang. El coche compartía su plataforma y componentes principales con el Pontiac Firebird, también introducido en 1967.
La primera generación del Camaro debutó sobre una nueva plataforma GM F-body de tracción trasera y estaría disponible en versiones de 2 puertas, 2+2 plazas, coupé o descapotable, con motores de 6 cilindros en línea de 250ci y V8 de 302ci, 307ci, 327ci, 350ci o 396ci. El Camaro se presentaba con la misma configuración convencional de tracción trasera y motor delantero que el Mustang y el Chevy Nova. Además, el Camaro se diseñó para adaptarse a una gran variedad de plantas motrices en el vano motor. La primera generación del Camaro duraría hasta el modelo de 1969.
No Reserve Classics is listing this beautiful and highly optioned 1969 Chevrolet Camaro for a NO-RESERVE auction! That's right, you can own this classic piece of automotive history and we are letting YOU, the bidder, decide how much you want to buy this car for! This classic is just filled to the top with all of the goodies you can imagine in a Camaro. It's the perfect car to take out to the track, shows, and even work everyday! This car comes a thick folder of documents and receipts saved during its overhaul with so many new parts and components inside and outside the entire car! If you want to drive a car that turns heads left and right and gets you a thumbs up from everyone you pass, this is the car to take home with you. This car is for someone who puts speed first and looks shortly second. If you want a car that goes fast and looks great doing so, this Camaro is definitely for you. Some of the highlights of this car include a fully built monster 468 cubic inch big block Chevy, a fully built M22 4-Speed Manual Rock Crusher Transmission, a custom built Ford 9" Posi Rear End, beautiful fresh Garnet Red paint job with Painted Black Stripes, and much, much more.
To sum this car up, this 1969 Camaro screams the definition restomod with all of its cool features and great looks! Although this car was almost completely overhauled with practically a brand new drivetrain and fresh paint, please keep in mind that it is not a "nut/bolt" restoration done yesterday. It does have imperfections but is a car that we would be very proud to drive and know for sure you will be too!
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