Transmisión
Chasis
Cuerpo
1969 Chevrolet Camaro Z/28 Tribute Restomod Coupe
El Chevrolet Camaro es un automóvil fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet, clasificado como pony car, y en algunas versiones también como muscle car. Salió a la venta el 29 de septiembre de 1966, para el año modelo 1967, y fue diseñado como modelo competidor del Ford Mustang. El coche compartía su plataforma y componentes principales con el Pontiac Firebird, también introducido en 1967.
La primera generación del Camaro debutó sobre una nueva plataforma GM F-body de tracción trasera y estaría disponible en versiones de 2 puertas, 2+2 plazas, coupé o descapotable, con motores de 6 cilindros en línea de 250ci y V8 de 302ci, 307ci, 327ci, 350ci o 396ci. El Camaro se presentaba con la misma configuración convencional de tracción trasera y motor delantero que el Mustang y el Chevy Nova. Además, el Camaro se diseñó para adaptarse a una gran variedad de plantas motrices en el vano motor. La primera generación del Camaro duraría hasta el modelo de 1969.
No Reserve Classics is proud to present this highly optioned 1969 Z/28 Tribute Restomod dressed in black with white stripes - a true "Tuxedo" appearance!! This car is the ultimate classic to be able to drive to local car shows and cruise nights with as it has just been freshened up and underwent a complete detail from head to toe! A rebuilt Chevy 355 powers this Z/28 Restomod and plants the tires to the ground with its Tremec TKO-600 5-Speed Trans and 8.5" 10 Bolt Posi Rear End! You can't go wrong with a classic set of Rally Wheels and White Lettered Tires! These are the wheels that started it all! Keep reading to find out why this car is like no other!
Please keep in mind that this car is a complete restomod with none of the factory drivetrain components and is not a factory-born/original Z/28 as it was born from the factory as an X44 code car. Although this car looks absolutely stunning, please understand that this is almost a 50 year old car with imperfections. As with all classic cars, it may need a few odds and ends down the road as you begin to drive it more often. Its still nonetheless an iconic and one of the most sought-after classic cars that you will be proud to own and very happy to drive in!

Especificaciones
- Año
- 1969
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Camaro
- Submodelo
- -
- Cilindrada
- Bloque pequeño de 8 cilindros
- Transmisión
- Tremec TKO-600 Manual de 5 velocidades
- Transmisión
- -
- Miles
- -
- Color de la carrocería
- Tuxedo Black w/ White Stripes
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 123379N646792
- Color interior
- Vinilo negro
- Material del asiento
- -
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- 4299
Descripción
El Chevrolet Camaro es un automóvil fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet, clasificado como pony car, y en algunas versiones también como muscle car. Salió a la venta el 29 de septiembre de 1966, para el año modelo 1967, y fue diseñado como modelo competidor del Ford Mustang. El coche compartía su plataforma y componentes principales con el Pontiac Firebird, también introducido en 1967.
La primera generación del Camaro debutó sobre una nueva plataforma GM F-body de tracción trasera y estaría disponible en versiones de 2 puertas, 2+2 plazas, coupé o descapotable, con motores de 6 cilindros en línea de 250ci y V8 de 302ci, 307ci, 327ci, 350ci o 396ci. El Camaro se presentaba con la misma configuración convencional de tracción trasera y motor delantero que el Mustang y el Chevy Nova. Además, el Camaro se diseñó para adaptarse a una gran variedad de plantas motrices en el vano motor. La primera generación del Camaro duraría hasta el modelo de 1969.
No Reserve Classics is proud to present this highly optioned 1969 Z/28 Tribute Restomod dressed in black with white stripes - a true "Tuxedo" appearance!! This car is the ultimate classic to be able to drive to local car shows and cruise nights with as it has just been freshened up and underwent a complete detail from head to toe! A rebuilt Chevy 355 powers this Z/28 Restomod and plants the tires to the ground with its Tremec TKO-600 5-Speed Trans and 8.5" 10 Bolt Posi Rear End! You can't go wrong with a classic set of Rally Wheels and White Lettered Tires! These are the wheels that started it all! Keep reading to find out why this car is like no other!
Please keep in mind that this car is a complete restomod with none of the factory drivetrain components and is not a factory-born/original Z/28 as it was born from the factory as an X44 code car. Although this car looks absolutely stunning, please understand that this is almost a 50 year old car with imperfections. As with all classic cars, it may need a few odds and ends down the road as you begin to drive it more often. Its still nonetheless an iconic and one of the most sought-after classic cars that you will be proud to own and very happy to drive in!