815HP 632ci EFI Tremec 5 Speed Wilwood Brakes QA1 Suspension 12 Bolt Posi

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS 632ci Restomod! Have you ever gone to a theme park and gotten on a roller coaster that went from zero to infinity in the blink of an eye? If it's something you wish you had in a classic, stylish, high horsepower collectible muscle car - then you have found your dream ride!

With a Blueprint 632ci crate motor with over 815HP, it will not just blow the tires off, but looks good while doing it. In 1969 there was no fuel injection technology, but here is just that - and this Camaro is definitely enjoying the ease of starting. The notorious 5 speed manual Tremec transmission will allow you to not only cruise down the highway at 70mph, but let you down shift and put the pedal to the metal, unleashing the most beautiful exhaust note to be heard inside and out. With all that power, we only allow the best in stopping performance, and have a Wilwood Braking system front and rear. Huge 6 piston calipers in the front and 4 piston calipers in the rear. And when you finally get to your destination, your parking will be as smooth as glass with a power steering setup that has an outstanding amount of turning radius.

As we hop inside and sit in these black vinyl seats, it will be like stepping back in time - but with a twist! Factory styling interior and upgraded Autometer gauges from the dash to the console will make sure you don't miss a beat. And the new RetroSound radio with rear deck speakers blends right in with the original factory styling of the interior but with the benefit of playing your tunes via AUX! So no matter if you're looking for an awesome investment or one of the baddest Camaros you've ever seen, you can put your mind to rest with the best of both worlds in this one classic package.

We highly encourage getting all of our vehicles professionally inspected!
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Engine:
-Paint Matched Firewall and Inner Fenders
-632ci 815HP BluePrint Crate Motor
-FiTech Meanstreet 800HP Electronic Fuel Injection System with Controller
-Edelbrock Intake Manifold
-MSD 6AL Ignition Box
-Tremec 5 Speed Manual Transmission
-New McLeod Street Twin Clutch
-March Performance Serpentine Kit
-Power Steering
-Power Brakes
-Griffin Aluminum Radiator with Dual Electric Fans

Exterior
-Hugger Orange Paint with Metallic Black Stripes
-SS Front End Kit
-LED Headlights and Foglights
-D80 Front and Rear Spoiler Package
-Staggered 18” Black US Mags Wheels
-All Chrome in Great Condition!

Interior
-Standard Black Vinyl Interior
-AutoMeter Dash Gauges
-Autometer Center Console Gauges
-New Dash Carrier
-New Retrosound Factory Style Radio with AUX Connectivity
-Rear Deck Speakers
-Factory Style Front Lap Belts
-Headliner in Great Condition!
-Trunk in Good Condition!

Underbody
-Fully Painted Hugger Orange to Match Exterior
-Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Braking System with Parking Brakes
-QA1 Front Adjustable Suspension
-Tubular Upper And Lower Control Arms
-Upgraded Sway Bar
-Calvert Adjustable Rear Shocks
-Calvert CalTrac's Traction Bars
-Frame Connectors
-Full Stainless Steel Exhaust with Pypes Mufflers
-Electric Fuel Pump and Controller
-12 Bolt Eaton Rear with Posi and Richmond 4.10 Gearing

免責事項

このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。すべてのメーター、ライト、ウィンドウ、ホーン、オプション、機能などがその通りに動くことを保証するものではありません。各州の検査条件をご確認ください。私たちは、これらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くします。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先、オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。

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