ドライブトレイン
シャシー
ボディ
Built 454ci Big Block Tremec 5 Speed Heidts Pro Touring Suspension Moser 9" Rear
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS 454 Restomod! Not only powerful but stylish at the same time! This 1969 Camaro is fitted with a 454 Chevy Big Block Motor and a beautiful Metallic Blue paint job with white Hockey Stripes. If the rumble of this powerful motor doesn't get you excited, a good old' fashion Tremec 600 5-Speed manual transmission definitely will!
Under the 4” cowl hood, you are greeted with one of Chevys' biggest power plants. If a GM Chevy 454ci Big Block Motor isn't good enough, this motor is fully built and has been ported and polished to 030. And it surely fits in place and is stylish too! With many chrome and polished c omponents, this is a car you can not only bring to your local track but also enter in the car show while you are there as well. With all of that power, the power steering will get you into any tight spot, and the complete Wilwood setup with Dynalite calipers will be sure to stop you when you need it most!
With Hoosier tires and Billet Specialty wheels, you won't second guess that this Camaro is a track queen! And it'll be one of the best-looking cars you've seen at a drag strip in a long while! On the front, you will notice the iconic SS but with a modern twist of Billet aluminum. The color matched smooth front bumper sets off the front end of this SS right. As you move along the side you will notice the beautiful stance that is made possible due to the Heidts pro-touring front subframe and their matching 4-Link rear. Polished Billet Specialties wrapped in Hoosier tires will definitely stick to the hot pavement when that 454 is pushed to the limit! Putting all the power to the ground is that Moser Built Ford Rear with 3.89 gears and traclock! So no one-legged burnouts here!
Now stay tuned because you will be able to customize this already beautiful 1969 Camaro with a list of upgraded parts already provided below with pricing, making this car personalized to suit your needs!
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1969 Chevrolet Camaro SS 454 Restmod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS 454 Restmod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this is our coming soon listing and we still plan on having new additions to the car.
ADDITIONAL OPTIONS:
INTERIOR:
-Blue Leather Center Console: $299
-Full Sound System with Hidden Radio and Kick Panel and Rear Deck Speakers $899
-Lokar Billet Shifter with Trim Ring $299
-Steering Wheel Option $600
EXTERIOR:
-UPGRADE Boss 338 Torq Thrusts or 18” Mag Gray with Diamond Cut Lip or US Mag Ramblers: 1,999.99 with Credit from Current Wheels
-Rear D80 Spoiler: 399.99
-Detroit Speed Electronic RS/SS Grill Kit: 3,499.99
-Restomodit LED Headlight Kit: 399.99
-Window Tints: $299
-Chrome Wheel Well and Rocker Panel Moldings: 500:
-Black Out Tail Pan :$150:
ENGINE:
- Holley Sniper Electronic Fuel Injection: $3,999.99
免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。すべてのメーター、ライト、ウィンドウ、ホーン、オプション、機能などがその通りに動くことを保証するものではありません。各州の検査条件をご確認ください。私たちは、これらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くします。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先、オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。
販売店管理費$299.00は広告価格には含まれません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
スペック
- 年
- 1969
- 作る
- シボレー
- モデル
- カマロ
- サブモデル
- -
- エンジンサイズ
- 454 V8
- トランスミッション
- トレメックTKO-600 5速マニュアル
- ドライブトレイン
- -
- マイル
- 395
- ボディカラー
- Blue Metallic
- ボディ・スタイル
- -
- ドア
- -
- ヴィン
- 123379N588528
- 内装色
- Blue Vinyl
- シート素材
- ビニール
- シフタータイプ
- フロア
- 在庫
- NRC8528
説明
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS 454 Restmod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this is our coming soon listing and we still plan on having new additions to the car.
ADDITIONAL OPTIONS:
INTERIOR:
-Blue Leather Center Console: $299
-Full Sound System with Hidden Radio and Kick Panel and Rear Deck Speakers $899
-Lokar Billet Shifter with Trim Ring $299
-Steering Wheel Option $600
EXTERIOR:
-UPGRADE Boss 338 Torq Thrusts or 18” Mag Gray with Diamond Cut Lip or US Mag Ramblers: 1,999.99 with Credit from Current Wheels
-Rear D80 Spoiler: 399.99
-Detroit Speed Electronic RS/SS Grill Kit: 3,499.99
-Restomodit LED Headlight Kit: 399.99
-Window Tints: $299
-Chrome Wheel Well and Rocker Panel Moldings: 500:
-Black Out Tail Pan :$150:
ENGINE:
- Holley Sniper Electronic Fuel Injection: $3,999.99
一般免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離もあるため、まだ50年前の不完全なクルマであることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。すべてのメーター、ライト、ウィンドウ、ホーン、オプション、機能などがその通りに動くことを保証するものではありません。各州の検査条件をご確認ください。私たちは、これらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くします。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先、オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。
$299.00ディーラー事務手数料は広告価格に含まれていません。すべての価格とオファーは州、市、郡の税金、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州、郡、市の税金と手数料、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。