Custom Widebody 6.2L LS3 Red Interior Vintage Air Wilwood Disc Brakes Mini Tub

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No Reserve Classics is proud to present to you our Fully Custom 1 OFF Wide Body LS3 Powered 1972 Chevrolet Corvette Pro-Touring Convertible!

This Corvette features a deep gloss black paint with a full custom wide body and many add-ons from a C7 corvette. One subtle change is the stretched hood with the C7 air vents. The Custom Matte Bronze Wheels have a satin lip and are made by Budnik wheels. They are 18x10 in the front and 18x12 in the rear with a 295 millimeter tire and a massive 335MM BF goodrich tire in the rear. All four corners also have Red Wilwood 6 Piston Calipers with Drilled and Slotted Rotors.

Finishing off this custom ride is the fully custom red interior. Matching those custom Budnik wheels is the beautiful Budnik steering wheel matches. Holding you in are the custom leather wrapped bucket seats with a custom 4 point seatbelt harness. The Flaming River Steering Column is fully adjustable and does have paddle shifters. All of the gauges have been upgraded to Dakota Digital gauges, both front and center. Vintage Air Conditioning and the Retrosound radio with bluetooth will keep you feeling and sounding cool. When you're ready, drop the top, press the electric windows down, and let your hair blow in the wind as you drive this classic and make new memories.

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There's a lot to be said about this car, and we're certain that this Custom Widebody 1972 Chevrolet Corvette LS3 Pro-Touring Convertible will continue to be a highly sought after classic car.

Under the Hood:
525HP GM Performance LS3 Engine
GM Hot Cam
Custom Satin Black and Machined GM Valve Covers
Jet Coated Performance Headers
Black Vintage Air Serpentine Front Runner System
Wilwood Master Cylinder
Powder Coated Aluminum Radiator with 16” Spal Cooling Fan

Exterior:
Full Custom Widebody Front and Rear
C7 Side Mirrors
Custom Stretched Hood with C7 Air Vent
Satin Black Powder Coated Cut and Tucked Front Bumper
Custom 18” Staggered Budnik Brushed Lip and Matte Bronze Face
F: 18x10”
R: 18 x12”
BFGoodrich G-Force Tires with 295mm front and 335mm rear tires
Cloth Haartz top
C7 Custom Molded Corvette Engraved Emblem
Custom Molded Rear Spoiler

Interior:
Fully Custom Red Interior
Custom Red Leather Wrapped Front Bucket Seats
4 Point Racing Harness
Budnick Steering Sheel
Adjustable Flaming River Satin Black Tilt Column
Paddle Shifters
Digital Dakota Cluster Gauges
Digital Dakota Center Console Gauges
RetroSound Radio with Bluetooth
Vintage Air Climate Control
Power Windows
Center Console

Underbody and Suspension:
Fully Restored Underbody
All New Suspension Components
Carbon Composite VMP Track Suspension
Front and Rear Wilwood 6 Piston Calipers
Drilled and Slotted Rotors

免責事項

このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。

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