ドライブトレイン
シャシー
ボディ
ディーラー情報
ノー・リザーブ・クラシックス合同会社
ザ・バーン
グリーン・ブルック, 08812
フォード 429 スーパーコブラ ジェット 5速マニュアル ファストバック カリー 9インチ リア
No Reserve Classicsが自信を持ってお届けする1970 Ford Mustang 429 Fastback Restomodです！
クラシック・アメリカン・マッスルの典型、1970年型フォード・マスタング429ファストバック・リストモッドは、1970年型マスタングの象徴的なヴィンテージの魅力と現代のパフォーマンスとラグジュアリーをシームレスに融合させた不朽の傑作です。この特別な自動車は、フォードのマスタング・ラインの不朽の遺産の証であり、自動車レストアの世界で最高のクラフトマンシップを披露しています。このレストモッドは単なるクルマではなく、自動車の芸術性を体現するものであり、過去と現在の最高のものを融合させ、スリリングでノスタルジックなドライビング体験を作り出します。1970年フォード・マスタング429レストモッドで、現代の便利さとパワーを満喫しながら、タイムスリップしたような旅に出かけましょう。
ボンネットの下
429コブラジェット 0.030以上ボアアップ
スーパーコブラジェットアルミヘッド
エーデルブロックカム＆インテーク
ロングチューブヘッダー
アルミラジエター
油圧クラッチ
手動ラック＆ピニオンステアリング
インテークマニホールド
ミロドンオイルポンプ
ホーリーキャブレター
アルミサーペンタインキット
ブラックフィラーパネル
フォードレーシングアルタハイエナジーコアコイル
エクステリア
フォード ライトニングシルバー
アメリカ・レーシング・トルクサースト・ホイール
前後ディスクブレーキ
フロントスポイラー
リアブラックスポイラー
レストモディットLEDヘッドライト
前後クロームバンパー
ブラックアウトテールパン
エンブレム付クロームメッキフロントグリル
ソリッドでストレートなボディライン
インテリア
新品インテリア
TKX600 5速マニュアルトランスミッション
ブラックビニールフロントバケットシート
3点式シートベルト
デジタル表示ラジオ
センターコンソール
ステアリングコラム回転計
ハースト製シフター
ウッドグレインステアリングホイール
純正メーター
アンダーボディとサスペンション
ソリッドでスタウト
マグナフロー・エキゾースト
デトロイトロッカー 3.91ギアリング
カレー9インチリアエンド
アッパーコントロールアーム
前後ショック
フライホイールカバー
ロングチューブヘッダー
アルミガスタンク
リアリーフスプリング
免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。すべてのメーター、ライト、ウィンドウ、ホーン、オプション、機能などがその通りに動くことを保証するものではありません。各州の検査条件をご確認ください。私たちは、これらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くします。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先、オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。
販売店管理費$299.00は広告価格には含まれません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
スペック
- 年
- 1970
- 作る
- フォード
- モデル
- マスタング
- サブモデル
- -
- エンジンサイズ
- 429 V8
- トランスミッション
- TKX600 5速マニュアル
- ドライブトレイン
- -
- マイル
- 11,668
- ボディカラー
- シルバー
- ボディ・スタイル
- ファストバック
- ドア
- -
- ヴィン
- 0T02F153597
- 内装色
- ブラック・ビニール
- シート素材
- ビニール
- シフタータイプ
- フロア
- 在庫
- NRC153597
説明
ボンネットの下
- スーパーコブラジェットアルミヘッド
- エーデルブロックカム＆インテーク
- フルカスタムヘッダー
- MSDディストリビューター＆ワイヤー
- MSDイグニッションスパークシステム
- ウィルウッドマスターシリンダー
- アルミポリッシュ仕上げRadiator
- Hydraulic Clutch
- Manual Rack and Pinion Steering
- Intake Manifold
- Milodon Oil Pump
- Holley Carburetor
- Aluminum Serpentine Kit
- Black Filler Panel
- Ford Racing Ulta High Energy Core Coil
エクステリア
- アメリカレーシング トルクサーストホイール
- 4輪ディスクブレーキ
- 前後ディスクブレーキ
- フロントスポイラー
- リアブラックスポイラー
- レストモディットLEDスピルトヘッドライト
- 前後クロームバンパー
- ブラックアウトテールパン
- エンブレム付クロームフロントグリル
- ソリッドでストレートなボディライン
インテリア
- Tremec TKX600 5 Speed Manual Transmission
- Black Vinyl Front Bucket Seats
- 3 Point Seat Belts
- Digital Display Radio
- Center Console
- Steering Column RPM Gauge
- Hurst Shifter
- Woodgrain Steering Wheel
- Factory Gauge
アンダーボディとサスペンション
- Street or Track Bilstein Shocks and Baer Bump Steer Kit
- Full Polished Madral Bent Magnaflow Exhaust with X-Pipe
- Detroit Locker with 3.91 Gearing
- Curry 9" Inch rear End
- Upper Control Arm
- Shocks Front and rear
- Flywheel Covers
- Long Tube Headers
- Aluminum Gas Tank
- Leaf Springs in the Rear
一般免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離もあるため、まだ50年前の不完全なクルマであることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。すべてのメーター、ライト、ウィンドウ、ホーン、オプション、機能などがその通りに動くことを保証するものではありません。各州の検査条件をご確認ください。私たちは、これらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くします。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先、オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。
$299.00ディーラー事務手数料は広告価格に含まれていません。すべての価格とオファーは州、市、郡の税金、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州、郡、市の税金と手数料、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
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