ドライブトレイン
シャシー
ボディ
リアルディール オリジナル シェルビー GT500 #404 428 デュアルキャブ レイブンブラック 希少 オートマチック
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No Reserve Classicsが自信を持ってお届けする1967 Shelby GT500!
1967年型シェルビーGT500のワルな本物を紹介しよう。これはただのシェルビーではなく、ラインナップの中でも正真正銘のナンバー404だ。404というナンバーは、インボードヘッドライトを装備した初期の生産車であることを意味します。この意地悪なマシンは、レイヴン・ブラックのペイントと洗練されたホワイト・ストライプでストリートをロックし、クラシックなマッスルの雰囲気を醸し出している。ボンネットを開けると、オリジナルの428ciポリスインターセプターモーターが目に飛び込んでくる。ブラックデコレーションインテリアに滑り込めば、クールなバケットシートとヴィンテージの雰囲気が漂う、快適でスタイリッシュな空間が広がります。ファクトリーシェルビーウッドグレインステアリングホイール、ダッシュボード上のメーターなど、これは単なる車ではなく、歴史の一部なのです。ナンバー404は単なる数字ではなく、本物の証であり、生々しいパワー、象徴的なスタイル、そしてアティテュード溢れる走りをお約束します。
いつものように、もしあなたが非常に興味のある買い手であり、私たちの車両の状態についてまだ納得していないのであれば、私たちは検査を歓迎するだけでなく、それを奨励します!信頼できる検査官とのアポイントメントをお取りいただければ、この車をリフトに載せて徹底的な総合検査をさせていただきます!
この1967 Shelby GT500の販売には、購入可能なサービス契約も含まれています!クラシックカーファイナンスもご利用いただけます。詳しくはファイナンスのページをご覧ください!
利用可能なオプション:
ペイント・プロテクション・フィルム・フロント - $3,995.00
塗装修正とセラミックコート - $1,995.00
エリートマルティレポート - $599
グッドイヤーファクトリースタイルカスタムメイドラジアルタイヤ - $2,499.00
ファクトリーシェルビートップローダー4速トランスミッションアップグレード - $11,995.00
カスタムメイド18インチスタッガードシェルビー427ホイール - $9,999.99
ボンネットの下
428ciポリスインターセプターモーター
オーバーザカウンターフォードパーツデパートメントからの希少なストロンガーリプレイスメントレースブロック
パワーステアリング
大型ラジエーター&シングルファン(エクストラクーリングパッケージ)
パワーブレーキ
デュアルキャブレター
エクステリア
レイブン・ブラック・ペイント、ホワイト・ストライプ
パワーフロントディスクブレーキ
純正クローム・フロント&リア・バンパー
純正インボード・ヘッドライト
ホワイトビニールGT500サイドストライプ
マグスターシェルビーホイール
純正Shelbyテールライト
ロアリアブレーキスクープ
インテリア
ブラックインテリア
C-6 オートマチック・トランスミッション
ブラックビニールフロントバケットシート
リアフォールドダウンシート
シェルビーラップベルト
純正ショルダーハーネス
アンダーボディとサスペンション
ソリッドでスタウト
ファクトリーレッドオキサイドペイント
パワーフロントディスクブレーキ
C-6オートマチックトランスミッション
フォード9インチリアエンド
リアショック
一般的な免責事項
免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。
599.00ドルのディーラー事務手数料は広告価格には含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
スペック
- 年
- 1967
- 作る
- シェルビー
- モデル
- GT500ファストバック #404
- サブモデル
- -
- エンジンサイズ
- 428 ポリス・インターセプター V8
- トランスミッション
- C-6 オートマチック
- ドライブトレイン
- -
- マイル
- 28,852
- ボディカラー
- ブラック
- ボディ・スタイル
- ファストバック
- ドア
- -
- ヴィン
- 67410F7U00404
- 内装色
- ブラック・ビニール
- シート素材
- ビニール
- シフタータイプ
- フロア
- 在庫
- NRC00404
説明
No Reserve Classics is proud to present to you our 1967 Shelby GT500!
Now is your chance to secure your own piece of American muscle history with this beautiful 1967 Shelby GT500! This car represents a timeless symbol of American craftsmanship and performance. These are the last Shelbys made by Carroll Shelby himself before Ford took over production in 1968. These iconic machines embody an era of raw power, innovation, and a pioneering spirit that continues to captivate enthusiasts worldwide. As rare artifacts with a rich legacy, they offer not only the thrill of driving but also the potential for significant appreciation over time. With their limited numbers and timeless design, they've proven to be not just cars but investments that appreciate in value.
Meet our badass 1967 Shelby GT500, the real deal. It isn't just any Shelby – it's the legit number 404 in the lineup, an early production car with inboard headlights and a whole lot more. This mean machine rocks the streets with its Raven Black paint and slick White Stripes, giving off that classic muscle vibe. Pop the hood, and you're staring at an original 428ci Police Interceptor Motor, a rare and stronger replacement race block from the Ford parts department, ready to roar and tear up the asphalt. Even rarer, this GT500 is equipped with a C-6 Automatic Transmission, making it an exceptional find among Shelbys, ensuring a smooth yet powerful ride. Slide into the Black Decor Interior, where comfort and style meet with cool bucket seats and vintage vibes. This isn't just a car; it's a piece of history, complete with a Factory Shelby Wood Grain Steering Wheel and Gauges on the dash. Number 404 isn't just a number; it's a stamp of authenticity, promising a ride full of raw power, iconic style, and a whole lot of attitude.
Check out our '67 GT500 – it's a total head-turner in Raven Black with White Stripes. With Power Front Disc Brakes, this beast stops on a dime. The Factory Chrome Bumpers add a touch of class, and the Factory Steel and Fiberglass Hood and Trunk keep it real. Rocking those White Vinyl GT500 Stripes and 10-Spoke Shelby Wheels with White Lettered BFGoodrich Tires, this ride means business. Don't miss the Factory Shelby Tail Lights, shining bright next to those inboard headlights.
Under the hood, this '67 GT500 is packing an original 428ci Police Interceptor Motor, meaning it's all muscle, no frills. With Power Steering for easy handling and Power Brakes for quick stops, this ride is a thrill on wheels. The Large Radiator and Single Fan, part of the Extra Cooling Package, keep things chill when it's burning rubber. Dual Carburetors provide that extra kick, and the Washer Window Fluid Reservoir ensures a clear view even when tearing up the asphalt. Topping it off are Cobra Lemans Valve Covers and Factory Reinforced Strut Towers, plus the Shelby Factory Style Chambered Exhaust that adds an extra growl.
Inside, the GT500 features a Black Decor Interior that's all about classic vibes and comfort. Shift gears with the very rare C-6 Automatic Transmission, and sink into the Black Vinyl Front Bucket Seats, as comfy as they look. The optional Rear Fold-Down Seats add versatility. The Factory Shelby Wood Grain Steering Wheel, Factory Dash with Gauges, including a Tachometer and Trip Odometer, and Shelby Lap Belts and Factory Shoulder Harnesses all contribute to the car's authentic feel.
Beneath the body of this GT500, things are as solid as they get. The Factory Red Oxide Paint Underbody means business, and the ride is kept smooth by Rear Leaf Springs and Rear Shocks. The Ford 9” Rear End provides stability, while the Shelby Style Chambered Exhaust adds a bit of attitude. Topping off the look are Custom Made 18-inch Staggered Shelby 427 Wheels, making sure this classic muscle car stands out. And let's not forget, this GT500 comes with an Elite Marti Report, solidifying its place as a true collector's item.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1967 Shelby GT500 also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Options:
Paint Protection Film Full Front - $3,995.00
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,995.00
Elite Marti Report - $599
Goodyear Factory Style Custom Made Radial Tires - $2,499.00
Factory Shelby Top Loader 4 Speed Transmission Upgrade - $11,995.00
Custom Made 18inch Staggered Shelby 427 Wheels - $9,999.99
ボンネットの下
- Rare Stronger Replacement Race Block from Over the Counter Ford Parts Department
- Power Steering
- Large Radiator and Single Fan (Extra Cooling Package)
- Power Brakes
- Dual Carburetors
- Washer Window Fluid Reservoir
- Cobra Lemans Valve Covers
- Factory Reinforced Strut Tower
エクステリア
- パワー・フロント・ディスク・ブレーキ
- ファクトリー・クローム・フロント&リア・バンパー
- ファクトリー・スチール&ファイバーグラス・ボンネット
- ファクトリー・スチール&ファイバーグラス・トランク
- ファクトリー・インボード・ヘッドライト
- ホワイト・ビニール・GT500サイド・ストライプ
- ファクトリー・コレクト・バッジスプリング
- マグスター・シェルビー・ホイール
- ファクトリー・シェルビー・テールライト
- ロアー・リア・ブレーキ・スクープ
インテリア
- C-6 オートマチックトランスミッション
- ブラックビニールフロントバケットシート
- リアフォールドダウンシート
- 純正シェルビーウッドグレインステアリングホイール
- 純正メーター付きダッシュ
- タコメーターとトリップオドメーター
- シェルビーラップベルト
- 純正ショルダーハーネス
- 純正ラジオAM
アンダーボディとサスペンション
- ファクトリーレッドオキサイドペイントアンダーボディ
- パワーフロントディスクブレーキ
- C-6オートマチックトランスミッション
- シェルビーファクトリースタイルチャンバーエキゾースト
- フォード9インチリアエンド
- リアリーフスプリング
- ステンレススチールガスタンク
- リアショック
一般免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。
$599.00ディーラー事務手数料は広告価格に含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。