ドライブトレイン
シャシー
ボディ
ディーラー情報
ノー・リザーブ・クラシックス合同会社
ザ・バーン
グリーン・ブルック, 08812
GEN 3 HEMI V8 ブレンボ ブレーキ トレメック 5S 4リンク F&Rサスペンション コイルオーバー付
この1970 Dodge Charger Tribute R/T HEMI Powered V8 Pro-Touring Restomodの50枚以上の高画質写真とビデオを見るには、www.noreserveclassics.com！
ノーリザーブクラシックスが自信を持ってお届けする 1970 ダッジ チャージャー トリビュート R/T HEMI搭載 V8 プロツーリング レストモッド
この1970年式ダッジ・チャージャーR/T HEMI V8 プロ・ツーリング・レストモッドは、今後も高い人気を誇るクラシックカーとなることは間違いありません。 ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、この車両は完全にリビルトされ、ファクトリーコンポーネントを一切使用しない "Restomod/Pro-Touring "としてモディファイされたレストアであることをご了承ください。オリジナルのコンポーネントはまだ車内に存在しないため、そのオリジナルで生まれたコンポーネントのすべてを確認することはできません。そのため、この車には工場で生まれなかったバッジやトリムパッケージが装着されている可能性があります。
利用可能なアップグレード
塗装修正とセラミックコート - $1,999.99
ビレットフードヒンジ - $1,999.99
ブレンボレッドキャリパーペイント（4本とも） - $999.99
フェスラーカスタムスチールセンターコンソールビレットトリム付きブラックレザー - $9,999.99
レストモディットヘッドライトデュアルセット - $1,199.99
コンコース・アンダーボディ＆エンジン・リノベーション - $7,999.95
カスタムフロアマット - $899.99
カスタムパイオニアラジオダブルDINマルチメディアレシーバー、スマートフォン機能とナビゲーションは、センターコンソールにマウントされ、インダッシュを削除 - $2,999.99
ファクトリースタイル5スピードウッドピストルグリップシフター - $999.99
コンペティション・フォージ・ラインキャップ、パウダーコーティング - $999.99
ヴィンテージエアコン＆ヒーター（クライメートコントロールオプション付き） - $19,999.99
パウダーコートブロンズホイール・ブラックペイントリップ - ￥1,999.99
ビレットペダル - $999.99
ボンネットの下
HEMI V8エンジン
マイルドストリートカム
ホーリー ターミネーターXフューエルインジェクション
ロングチューブヘッダー
スラッシュマフラー付きデュアルエグゾースト
リアアクスル：8 3/4"、3.23レシオ
電動パワーステアリングポンプ
NEW ホットストリートクラッチキット 10.5inch 750HPまで対応
エクステリア
電光石火のサブライムグリーンペイント
18' ZX3 Forgelineホイール
ファルケン アゼニス タイヤ
F 245/40R18
R 315/30R18
彫刻のようなボディシマー
バンブルビーテールストライプ
ワーキング・ハイダウェイ・ヘッドライト
GT500前後ドリルド＆スロットローター
インテリア
ブラックビニールバケットシート
スパルコステアリングホイール
ケンウッドKDC-X305ブルートゥースステレオ
伝説のレーシングドライバー、ドン・ガーリッツのサイン入りダッシュボード
フロアシフト
アンダーボディとサスペンション
トーションバー・フロント・サスペンション
トレメック5速トランスミッション
フロントQA1ショック
4リンクリア バイキングコイルオーバー
ステンレス製フレームレール
一般的な免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。
599.00ドルのディーラー事務手数料は広告価格には含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
スペック
- 年
- 1970
- 作る
- ダッジ
- モデル
- 充電器
- サブモデル
- R/T HEMI搭載 V8 5速プロツーリング・リストモッド
- エンジンサイズ
- 第3世代HEMI V8
- トランスミッション
- 5速マニュアル
- ドライブトレイン
- RWD
- マイル
- 845
- ボディカラー
- 崇高
- ボディ・スタイル
- クーペ
- ドア
- 2
- ヴィン
- XH29C0G145568
- 内装色
- ブラック
- シート素材
- ビニール
- シフタータイプ
- -
- 在庫
- NRC145568
説明
No Reserve Classicsが自信を持ってお届けする1970 Dodge Charger Tribute R/T HEMI Powered V8 5 Speed Pro-Touring Restomod
パフォーマンスとパワーへの真の賛辞であるこの傑作の中心に足を踏み入れると、真のパフォーマンスのアイコンを発見するでしょう。マイルドなストリートカムとHolley Terminator Xインジェクションを装備したGEN 3 Hemi V8エンジンを搭載したこのマシンは、轟音とともに生命を吹き込む。ロングチューブヘッダーは、デュアルThrushマフラーに出力を導き、パワーと魅惑的なエキゾーストメロディーのユニークなブレンドを作り出します。750馬力まで対応する新品のHays Hot Street Clutch 10.5インチキットは、比類ないパフォーマンスを保証する。3.23レシオの8 3/4 "リアアクスルは安定性を確保し、電動パワーステアリングポンプは応答性の高いコントロールを提供する。
エクステリアは、注目を集める魅惑的なサブライムグリーンのペイントで強調されている。フロントは245/40R18、リアは315/30R18のファルケンアゼニスタイヤを履く18インチZX3フォージラインホイールが、この刺激的なカラーを引き立てています。彫りの深いボディには、大胆なバンブルビーのテールストライプが施され、繊細なハイドウェイヘッドライトがアクセントを添えている。仕上げに、ドリルド＆スリットローターを採用したブレンボ製ブレーキをフロントとリアに装備している。
内装は、ドライバー重視の雰囲気で、ブラックビニールのバケットシートとスパルコ製ステアリングホイールが正確なハンドリングを実現。インテリアはハッシュマットの断熱材とケンウッドのKDC-X305 Bluetoothステレオで現代的な利便性を高めています。ダッシュボードには、モータースポーツ界の伝説的レーサー、ドン・ガーリッツのサインが誇らしげに飾られ、フロアシフターがスポーティなインテリアを完成させている。
表面の下には、ソリッドなトーションバーのフロントサスペンションとトレメック5速トランスミッションがあり、スムーズなギアチェンジを可能にしている。フルステンレスの3インチエキゾーストが、力強く洗練されたノートを奏でる。フロントのQA1ショックと、Vikingコイルオーバーを装着した4リンク・リアが安定性を提供し、耐久性とパフォーマンスを保証する再溶接ステンレススチールフレームレールがそれを支えている。
これは単なるマシンではない。モータースポーツの生の、抑えきれない情熱への賛辞なのだ。
この車について語られることはたくさんあり、この1970年ダッジ・チャージャーR/T HEMI V8 5スピード・プロ・ツーリング・レストモッドは、今後も高い人気を誇るクラシックカーであり続けると確信しています。ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、この車両は完全にリビルト・モディファイされたレストア車両であり、純正コンポーネントを一切使用しない「レストモッド/プロツーリング」であることをご了承ください。この車両は完全にリビルトされ、改造された "レストモッド/プロツーリング "であり、純正部品は一切使用されておりません。
利用可能なアップグレード：
塗装修正とセラミックコート - $1,999.99
ビレットフードヒンジ - $1,999.99
Brembo Red Caliper Paint for all 4 Calipers - $999.99
Fesler Custom Steel Center Console Wrapped In Black Leather With Billet Trim - $9,999.99
Dual Set of Restomodit Headlights - $1,199.99
Concourse Underbody And Engine Renovation - $7,999.95
Custom Floor Mats - $899.99
Custom Pioneer Radio Double DIN Multimedia Receiver With Smartphone Capabilities and Navigation Mounted In The Center Console, and Delete The In-Dash - $2,999.99
Factory Style 5 Speed Wood Pistol Grip Shifter - $999.99
Competition Forge Line Caps Powder Coated With Color Of Choice - $999.99
Vintage Air A/C and Heat With Climate Control Option - $19,999.99
Powder Coated Bronze Wheel With Black Painted Lip - $1,999.99
Billet Pedal - $999.99
ボンネットの下
- マイルドストリートカム
- Holley Terminator X Fuel Injection
- Long Tube Headers
- Dual Exhaust With Thrush Mufflers
- リアアクスル: 8 3/4" With 3.23 Ratio
- Electric Power Steering Pump
- Brand New Hays Hot Street Clutch 10.5inch Kit That Handling Up To 750HP.
エクステリア
- 18' ZX3 Forgeline Wheels
- Falken Azenis Tires
- F 245/40R18
- R 315/30R18
- The Sculpted Body Shimmers
- Bumble Bee Tail Stripe
- Working Hideaway Headlights
- Front & rear Brembo Brakes
- Front & rear Slotted and Drilled Rotors
インテリア
- スパルコステアリングホイール
- ケンウッドKDC-X305 Bluetoothステレオ
- 伝説のレーシングカードライバー、ドン・ガーリッツのサイン入りダッシュ
- フロアシフター
アンダーボディとサスペンション
- Tremec 5 Speed Transmission
- Front QA1 Shocks
- 4 Link Rear With Viking Coilovers
- Rewelded Frame Rails With Stainless Steel
- Full Stainless 3' Exhaust
- Front & Rear Brembo Brakes
- Front & Rear Slotted and Drilled Rotors
-. ジェネリック
一般免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ＆エンドが必要になります！多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう！この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。
$599.00ディーラー事務手数料は広告価格に含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
