ドライブトレイン
シャシー
ボディ
LS2 Crate Motor 4L65 Transmission Factory A/C
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No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod!
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There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
この車両は新入荷の1台であり、現状または追加オプションでの購入が可能であることをご留意ください。この車両は現在、点検、整備、ディテールアップを行っている最中です。完成まで4-6週間かかります!
利用可能なアップグレード
Paint Correction And Ceramic Coat - $1,999.00
Restomodit Headlights - $399.00
Underbody Renovation - $3,999.00
Under the Hood:
LS2 Engine with Only 1,400 Miles
Drive-by-Wire Throttle System
Cold Air Intake
Power Steering
Power Brakes
Polished Alternator
Aluminum Radiator with Electric Fan
4L65 Automatic Transmission
Camaro Filler Panel
Factory A/C
Exterior:
Factory Code Red Paint with Factory-Style Finish
Factory-Style Hockey Stripe
Bullitt Taillights
Stock Rear Bumper
Factory D80 Front and Rear Spoiler Package
Factory Shark Fins
Factory-Style Chrome Wheel Well Moldings, Rocker Moldings, and Drip Rail Moldings
Billet Specialty Wheels
Road Hugger Tires – 15" Front (215/70), 17" Rear (235/55)
Interior:
Factory Black Vinyl Front Bucket Seats
Factory Vinyl Rear Seats
Factory SS Steering Wheel
Factory SS Horseshoe Shifter
Factory SS 350 Trim Package
Factory Seatbelts
Coded Digital Dash
Factory Center Console
Upgraded ShiftWorks Indication Plate and Shifter Linkage
Clean Factory Trunk
Factory 6x9 Speakers
Underbody and Suspension:
Flowmaster Exhaust
Holley Oil Pan
Stock Differential
Factory Leaf Springs
GENERIC DISCLAIMER:
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。我々は我々の知識の範囲内でこれらの車両を説明します。
599.00ドルのディーラー事務手数料は広告価格には含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。
スペック
- 年
- 1969
- 作る
- シボレー
- モデル
- カマロ
- サブモデル
- SS LS2 Restomod
- エンジンサイズ
- LS2 V8
- トランスミッション
- 4L65 Automatic
- ドライブトレイン
- RWD
- マイル
- 1,430
- ボディカラー
- レッド
- ボディ・スタイル
- クーペ
- ドア
- 2
- ヴィン
- 124379n504404
- 内装色
- ブラック
- シート素材
- レザー
- シフタータイプ
- コラム
- 在庫
- NRC 504404
説明
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod!
This stunning 1969 Chevrolet Camaro SS tribute beautifully blends modern performance with classic factory styling. Finished in its original Code Red paint with factory-style hockey stripes, this car pays homage to the golden era of muscle while delivering the power and reliability of today's tech.
Under the hood sits a modern LS2 engine with only 1,400 miles, mated to a smooth-shifting 4L65 automatic transmission. It features drive-by-wire throttle, a cold air intake, polished alternator, and a high-performance aluminum radiator with electric fan—all working together to keep the engine cool and responsive. Power steering and power brakes provide confident control, while factory A/C capability (box equipped) and factory 6x9 speakers keep things comfortable on the inside.
The exterior sports Bullitt-style taillights, a stock rear bumper, and the factory D80 front and rear spoiler package, along with factory shark fins and chrome moldings around the wheel wells, rockers, and drip rails. It sits on Billet Specialties wheels wrapped in Road Hugger tires—15" fronts (215/70) and 17" rears (235/55)—delivering both style and stance.
Inside, you'll find a fully factory-style black vinyl interior with front bucket seats, matching rear seats, SS steering wheel, horseshoe shifter, and SS 350 badging. The factory center console and original seatbelts are intact, while the upgraded ShiftWorks indicator plate and shifter linkage improve the driving experience without sacrificing originality. A clean factory trunk completes the interior.
Underneath, this Camaro is equally sorted, with a Flowmaster exhaust system, Holley oil pan, stock differential, and factory leaf springs, making it as solid and stout as it is stylish.
Finished and detailed with care, this car is a head-turning tribute that's ready to cruise the streets of Texas—or wherever the road may take you.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro SS LS2 Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction And Ceramic Coat - $1,999.00
Restomodit Headlights - $399.00
Underbody Renovation - $3,999.00
ボンネットの下
• Drive-by-Wire Throttle System
• Cold Air Intake
• Power Steering
• Power Brakes
• Polished Alternator
• Aluminum Radiator with Electric Fan
• 4L65 Automatic Transmission
• Camaro Filler Panel
• Factory A/C
エクステリア
• Factory-Style Hockey Stripe
• Bullitt Taillights
• Stock Rear Bumper
• Factory D80 Front and Rear Spoiler Package
• Factory Shark Fins
• Factory-Style Chrome Wheel Well Moldings, Rocker Moldings, and Drip Rail Moldings
• Billet Specialty Wheels
• Road Hugger Tires – 15" Front (215/70), 17" Rear (235/55)
インテリア
• Factory Vinyl Rear Seats
• Factory SS Steering Wheel
• Factory SS Horseshoe Shifter
• Factory SS 350 Trim Package
• Factory Seatbelts
• Coded Digital Dash
• Factory Center Console
• Upgraded ShiftWorks Indication Plate and Shifter Linkage
• Clean Factory Trunk
• Factory 6x9 Speakers
アンダーボディとサスペンション
• Holley Oil Pan
• Stock Differential
• Factory Leaf Springs
• GENERIC
一般免責事項
このクルマはとても魅力的に見えますが、昨日レストアされたわけではなく、製造から多少の走行距離があるため、まだ50年前のクルマであり、不完全な部分があることをご理解ください。また、在庫台数の関係上、すべての車両を長距離運転することはできません。検査、テストドライブ、ビデオなどの間に40-60マイルは走ります。全てのメーター、ライト、窓、ホーン、オプション、機能等がその通りに動くことを保証するものではありません。記載されている走行距離はオドメーターによって確認されたものです。場合によっては、ボディ上の実際の走行距離ではなく、ビルド上の走行距離を表しています。特に記載がない限り、走行距離は実際とは異なります。お住まいの地域の州検査要件をご確認ください。私たちはこれらの車両を細部まで検査し、欠陥があれば広告に記載するよう最善を尽くしています。他のクラシックカーと同様、頻繁に運転するようになると、この先オッズ&エンドが必要になります!多くの場合、これらのビンテージカーは長期間放置され、シールが硬化し、ガスケットが漏れ始めることがあります。しかし、このクルマは、あなたが所有することを誇りに思い、運転することにとても満足できる、人気のクラシックカーであり続けることでしょう!この広告に含まれる情報は便宜上のものです。説明文はあくまでも意見であり、あらゆる欠点についての完全な説明とみなされるべきではありません。
$599.00ディーラー事務手数料は広告価格に含まれていません。すべての価格と提示は、州税、市税、郡税、タグ、タイトル、ライセンス料前のものです。州外からの購入者は、州税、郡税、市税、および車両が登録される州でのタイトル/登録手数料をすべて負担する必要があります。販売店は誤記や脱字に対して責任を負いません。すべてのオファーは予告なく変更される場合があります。