528HP/625TQ Built 490ci 5 Speed EFI AC ProCar Seats Ford 9" Posi 4 Link Rear

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro SS 490 Pro-Touring Restomod! A Classic American Muscle Racecar you'll have a blast driving drive! Once that built 490ci motor is started and over 530hp are released into the air through a true dual 3” exhaust system - you'll feel every cubic inch flowing through your veins! There's no replacement for displacement here. And high horsepower doesn't mean no creature comforts. Air Conditioning, JL Audio System, ProCar by Scat Seats, and even the 4 link rear will make sure you're stylin' and profilin'

Under the steel cowl hood lies a fully built 490ci motor that was built by Performance Engineering in Michigan. The FAST EZ-EFI system allows you to easily start that motor with ease. It is a self-learning system that adapts to your driving style within approximately 100 miles of continuous driving. It is perfectly mated with the well-known Tremec TKO 5-Speed Manual Transmission with a McLeod RXT Clutch. Giving you the luxury of being one with this classic and the real authentic feel of rolling through each gear! Power meets the pavement through the Ford 9” rear end with posi traction - no one-legged burnouts here! And with all that power, a matching set of Wilwood disc brakes front and rear stops this high horsepower monster right on a dime!

As you open the door and enter into this classic Camaro, you are greeted with a tasteful blend of modern and classic aesthetics. ProCar by Scat front bucket seats hold you in snug through each corner, and the rear passengers get to enjoy the same luxury with their matching seats. And for those hot summer days, simply flip on the Vintage Air Conditioning and feel that ice cold breeze! This baby has it all. From an OEM style aftermarket radio, JL audio system, and even power windows! Aiding comfort are the adjustable 4-link rear suspension made by Heidts. This replacement part removes the 50-year-old technology with a state-of-the-art coil-over system that not only allows you to change the ride height but also allows you to change the load setting from firm to soft.

نحن نشجع بشدة الحصول على فحوصات احترافية!
تمويل السيارات الكلاسيكية متاح لشراء هذه السيارة!
احمِ سيارتك الكلاسيكية مع ضماننا الممدد!

Under the Hood:
- 538HP/625TQ Built 490ci Race Engine
- Tremec TKO 500 5 Speed Manual Transmission
- McLeod RXT Clutch
- FAST EZ EFI Self Tuning System
- March Performance Polished Chevy Big Block Ultra Drive Serpentine Kit
- Edelbrock RPM Intake Manifold
- Stainless Steel High Performance Headers
- MSD Ignition System
- Custom Dual Air Intake System
- BeCool Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
- Chrome Power Brake Booster
- Painted Inner Fenders
- Painted Firewall

Exterior:
- Hugger Orange
- Gloss Black Painted Rally Stripes
- Z/28 Badges
- LED Front Headlights
- D80 Front and Rear Spoiler Package
- 18” Staggered Black/ Machined Wheels by US MAGS
- Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Rear Disc Brakes
- Drilled and Slotted Rotors
- Chrome is in Great Condition!

Interior:
- ProCar by Scat Front Bucket Seats
- Matching Rear Seats
- Front GM Lap Belts
- Deluxe Door Panels
- VHX Dakota Digital Gauges
- Vintage Air Conditioning
- Power Windows
- OEM Style Radio
- Woodgrain Center Console
- Hurst “T” Shifter
- American Autowire Wiring Kit
- Homelink Rear View Mirror with Compass and Temperature
- JL Audio Rear Deck Speakers
- JL Audio Amplifier
- Custom Trunk

Underbody and Suspension:
- Beautiful Solid Floors
- Fully Painted Coated Underbody
- Hellwig Front Sway Bar
- UNISTEER Power Rack and Pinion Steering
- Heidts 4 Link Rear Suspension
- Viking Dual Adjustable Coilovers
- Hotchkis Frame Connectors
- Ford 9” Built Rear End with Posi Traction

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.