GM Ramjet 502/502 Tremec 5 Speed Deluxe Houndstooth AC PS PB QA1 Suspension

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro RS/SS RamJet 502 Pro-Touring Restomod!

Wider, Longer, Stronger, and Faster, the 1969 Camaro is one of the most desirable Muscle Cars ever produced. This Camaro is featured in Triple black, with a 502 Horsepower 502 cubic inch Fuel-Injected Ramjet Motor and a Tremec 5-Speed Manual Transmission. Even the interior brings you back in time with a classic Houndstooth Deluxe interior, an upgraded Radio with a Full sound system at all four corners, and even Air Conditioning and heating. The suspension has also been upgraded with a full QA1 suspension and even power steering for a more modern driving experience.

Immediately after opening the hood, you will notice that iconic Ramjet 502. 11” tall Fuel-injected intake manifold flexing atop a 502 cubic inch General Motors Power Plant. Not only is it super cool, but it adds a significant amount of function to this big block with a throttle response you have to experience to truly believe. With the best of both worlds a big block 502 with a modern reliability of fuel-injection system gives this Camaro 502 horsepower and a neck-snapping 565 lb. ft. of torque. While this intake manifold may seem very high, it only sits about ½” taller than a comparable carburated motor with none of the carburated problems. Indeed, this has been taken a step further for modern convenience with a Vintage Air Serpentine Kit that provides not only Power Steering but Vintage Air conditioning and Heating as well. Mated up to this RamJet is a Tremec 5-Speed Manual transmission, with that 502 gobbling up all that power the Tremec has made a name for itself as a reliable source to deliver that type of power down to the ground. Not to mention a great chance to stretch those gear down a long stretch of tarmac.

Opening the door on this Camaro is like taking a step back in time. With a full deluxe interior, the seats have been retrofitted with houndstooth in the front bucket seats as well as the rear. The front seats hold you in with a 3-point seat belts. This Camaro has the correct rally gauges and correct center console gauges. Above the center console is where the modern necessities are. A Vintage air setup will not only keep you cool on hot summer days, but it also has a heat setting that will keep you warm on those cold October nights. Although the 502 big block sounds amazing, this Camaro has an upgraded JVC radio with not only am/FM and auxiliary but it surrounds you with an amplified high end sound system keeping you company on those long cruise nights.

نحن نشجع بشدة الحصول على فحوصات احترافية قبل شراء أي من سياراتنا!
تمويل السيارات الكلاسيكية متاح لشراء هذه السيارة!
احمِ سيارتك الكلاسيكية مع ضماننا الممدد!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS/SS RamJet 502 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of it's original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages and was not factory born as an SS, RS/SS, or Z/28.

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.