5.0L Coyote 4 Speed Auto TCI Pro Touring Chassis Fastback AC PS PB Ford 9" Rear

Go to www.noreserveclassics.com to see over 50 high-quality photos and video for this 1969 Ford Mustang Mach 1 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod and all of our other inventory!

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Ford Mustang Mach 1 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Ford Mustang Mach 1 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car.Please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration known as a "Restomod/Pro-Touring." None of the factory components remain in the car, so we cannot verify its original born components. As a result, this car may have certain badges and/or trim packages that it was not originally equipped with. Many of these cars are recreations and only have certain trim packages, rather than being factory born as SS, RS, or Mach 1 models. If you are interested in an original factory collector car, please check out our original hobby segment section on the site..

يُرجى الأخذ في الاعتبار أن هذه السيارة هي واحدة من أحدث السيارات التي وصلتنا ويمكن شراؤها كما هي أو مع خيارات إضافية. نحن حالياً بصدد فحص هذه السيارة وصيانتها وتفاصيلها. يرجى الانتظار حتى 4-6 أسابيع لاستكمال هذه السيارة!

الترقيات المتاحة:

Shelby Style Steering Wheel - $1,299.99

Under the Hood:
Ford Performance 5.0L Coyote V8 Engine
Ford 4R70W 4 Speed Automatic Transmission with Overdrive
Simple Shift Fully Adjustable Transmission Controller
Custom Red and Carbon Fiber 5.0 Engine Cover and Valve Cover
Heat Wrapped Headers
March Billet Power Steering Reservoir
Air Conditioning with Custom Routed Lines
Power Brake Booster
Custom Air Intake
BeCool All Aluminum Radiator with Dual Electric Fans
BeCool Billet Coolant Overflow Tank
Power Rack and Pinion Steering

Exterior:
Original Fastback
Raven Black Paint
Red with Gold Mach 1 Side and Rear Tail Pan Decals
Mach 1 Hood Scoop with Turn Signals
Front Spoiler
LED Headlights with Custom Red Rings
Billet Hood Pins
Front and Rear Wilwood Power Disc Brakes
Front and Rear Drilled and Slotted Rotors
American Racing Torq Thrust 17 and 18" Staggered Wheels
BF Goodrich G-Force Sport Comp-2 High Performance Summer Tires
F: 245/45/17
R:275/40/18
Rear Louvers
Dual Exhaust
Paint Matched Rear Spoiler

Interior:
Woodgrain Steering Wheel
Tilt Column
Autometer Sport Comp Gauges
Retrosound Radio
Kicker Sound Bar with Bluetooth Connectivity
Mach 1 Reupholstered Front and Rear Seats
Front and Rear Lap Belts
Factory Air Conditioning Controls
Adjustable Air Dash Vents
B&M Slapstick Shifter
TMI Center Console with Dual Cup Holders, Arm Rest, and Storage
Factory Style Power Windows
Custom Rear Deck Panel With Dual 6x9 Speakers

Underbody and Suspension:
Full Frame TCI Pro-Touring Suspension
TCI Pro-Touring Independent Front Suspension
Weld In Frame Reinforcement Plates
Weld In Crossmember
Ridetech Adjustable Coilovers
1” Performance Anti Roll Bars
Tubular Upper and Lower Control Arms
Power Rack and Pinion Steering
TCI Torque Arm Rear Suspension
High Performance Link Bars
Torque Arm Slider and Reinforcing Flanges
Coilover Crossmember
Adjustable Panhard Bar with Rod Ends
Crossmember with Drive Shaft Loop
Bolt On Trailing Arm Channel Brackets
Ridetech Adjustable Coilovers
Subframe Connectors
Rear Anti Sway Bar
Stainless Steel Exhaust
Ford 9” Rear End

إخلاء مسؤولية عام:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة، إلخ. يتم توثيق الأميال المدرجة والتحقق منها بواسطة عداد المسافات. في بعض الحالات، لا تمثل الأميال الفعلية على الهيكل بل الأميال المقطوعة على الهيكل. المسافة المقطوعة ليست فعلية ما لم يذكر خلاف ذلك. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 599.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.