Transmisión
Chasis
Cuerpo
Información del concesionario
No Reserve Classics LLC.
El Granero
Green Brook NJ, 08812
1971 Chevrolet Chevelle SS 454 Documentado LS5 Coupe
Del folleto de ventas del Chevelle de 1971:
"SS. Primero fue el 396. Luego el 454. Ahora..."
"Que no cunda el pánico. Todavía hay un SS 454. Cualquier coche que es nombrado el mejor de su clase en la encuesta de elección de Car and Driver (el Chevelle SS 454 de 1970) es seguro que seguirá existiendo. Pero para el 71, el SS ha visto algunos cambios. Pocos. Pero, significativos. Algunas personas querían todo el manejo y la apariencia del SS 454. Pero sin el 454. Así que hicimos nuestro paquete SS disponible para el Malibu Sport Coupe o Convertible con cualquier motor V8 excepto el 307. Además del 454, hay dos Turbo-Fire 350 V8 y un Turbo-Jet 400 V8. Elijas el que elijas, seguirás teniendo todas estas características SS: frenos de disco/tambor eléctricos; parrilla con acento negro; suspensión especial; capó abombado especial con pasadores de bloqueo funcionales; retrovisor deportivo con mando a distancia a la izquierda; nuevas llantas deportivas de 15" x 7"; nuevos neumáticos F60 x 15 con letras blancas; y columna de dirección y volante con acento negro y placa SS. Y hay algunas cosas más que se pueden pedir. Como las rayas deportivas en el capó y la tapa del maletero, y asientos de cubo en el interior. Lo hicimos para aquellos que sólo quieren lucir la parte, si sabes a lo que nos referimos.Cuando eso no es lo suficientemente bueno, está el SS 454. 365 caballos. Carburador de 4 barriles. Capó Cowl Induction disponible (se pisa el acelerador para disparar una ráfaga de aire exterior al motor). Rayas deportivas con capó CI. Puedes pedir una transmisión especial de 4 velocidades o Turbo Hydra-matic para acompañarlo. Y mucho más. Después de todo, algunos de ustedes no han cambiado. Y estamos listos para eso, también".
El coche viene con el folleto de ventas original de GM; ¡hoja de construcción parcial!
¡Ver foto de abajo!
¡Este es señoras y señores, el verdadero negocio y no es broma!
Class-1 Classics ofrece este hermoso Chevrolet Chevelle SS 454 LS5 totalmente restaurado, ÚNICO EN SU ESPECIE, para una subasta SIN RESERVA. Este coche no era cualquier viejo Chevelle de bloque pequeño o Malibu convertido en un tributo SS LS5. No todos los días se encontrará con un verdadero LS5 con una hoja de construcción y vamos a dejar que usted, el postor, decidir cuánto quiere comprar este coche para. ¡Para todos los coleccionistas por ahí, este es el coche perfecto que ha estado buscando para añadir a su colección!
¡Mismo propietario desde 1979!
¡Esta obra de arte es el coche perfecto para llevar a cabo largos cruceros, fin de semana de exposiciones de coches para ganar innumerables trofeos con, o todos los días al trabajo y la espalda! ¡Este coche es una verdadera máquina del tiempo de vuelta a 1971 con su restauración prístina y lo bien que este coche conduce en la carretera! Este coche sería una adición perfecta a una colección de coches clásicos o para alguien que busca un coche muy bien restaurado para saltar, arrancar y conducir todos los días.
¡Este coche ha sido certificado por el Registro LS5 Chevelle para ser un verdadero; auténtico LS5 de la fábrica! Haga clic en el enlace de abajo para ver este coche en el registro:
¡Este coche es uno de sólo seis Chevelle de MD que ha sido certificado para ser un auténtico '71 Chevelle LS5 haciendo de este coche una verdadera pieza de coleccionista!
Para resumir este coche, este raro, super difícil de encontrar 1971 Chevelle SS 454 LS5 es una obra de arte ya que fue restaurado profesionalmente utilizando muchas piezas originales NOS GM. Animamos a todos y cada uno de los posibles licitadores que por favor llame y haga cualquier pregunta que pueda tener sobre el coche y venir a visitar si es posible, ya que este anuncio no hace justicia a este coche de lo hermoso que es y lo maravillosamente que conduce. Aunque este coche está muy bien rehecho, por favor, tenga en cuenta que este coche es casi un coche clásico de 50 años de edad, con un poco más viejo, pero muy alta restauración de dólares y la pintura que se encuentran algunas imperfecciones en (aunque hay muy pocos) y que puede necesitar algunas probabilidades y termina sobre todo cuando se conduce más a menudo.
Especificaciones
- Año
- 1971
- Visite
- Chevrolet
- Modelo
- Chevelle
- Submodelo
- 454
- Cilindrada
- Bloque grande de 8 cilindros
- Transmisión
- TH400 Automático
- Transmisión
- -
- Miles
- -
- Color de la carrocería
- Oro Placer
- Estilo de carrocería
- -
- Puertas
- -
- Vin
- 136371B100579
- Color interior
- Vinilo negro
- Material del asiento
- -
- Tipo de cambio
- -
- Stock
- 1742
Descripción
Del folleto de ventas del Chevelle de 1971:
"SS. Primero fue el 396. Luego el 454. Ahora..."
"Que no cunda el pánico. Todavía hay un SS 454. Cualquier coche que es nombrado el mejor de su clase en la encuesta de elección de Car and Driver (el Chevelle SS 454 de 1970) es seguro que seguirá existiendo. Pero para el 71, el SS ha visto algunos cambios. Pocos. Pero, significativos. Algunas personas querían todo el manejo y la apariencia del SS 454. Pero sin el 454. Así que hicimos nuestro paquete SS disponible para el Malibu Sport Coupe o Convertible con cualquier motor V8 excepto el 307. Además del 454, hay dos Turbo-Fire 350 V8 y un Turbo-Jet 400 V8. Elijas el que elijas, seguirás teniendo todas estas características SS: frenos de disco/tambor eléctricos; parrilla con acento negro; suspensión especial; capó abombado especial con pasadores de bloqueo funcionales; retrovisor deportivo con mando a distancia a la izquierda; nuevas llantas deportivas de 15" x 7"; nuevos neumáticos F60 x 15 con letras blancas; y columna de dirección y volante con acento negro y placa SS. Y hay algunas cosas más que se pueden pedir. Como las rayas deportivas en el capó y la tapa del maletero, y asientos de cubo en el interior. Lo hicimos para aquellos que sólo quieren lucir la parte, si sabes a lo que nos referimos.Cuando eso no es lo suficientemente bueno, está el SS 454. 365 caballos. Carburador de 4 barriles. Capó Cowl Induction disponible (se pisa el acelerador para disparar una ráfaga de aire exterior al motor). Rayas deportivas con capó CI. Puedes pedir una transmisión especial de 4 velocidades o Turbo Hydra-matic para acompañarlo. Y mucho más. Después de todo, algunos de ustedes no han cambiado. Y estamos listos para eso, también".
El coche viene con el folleto de ventas original de GM; ¡hoja de construcción parcial!
¡Ver foto de abajo!
¡Este es señoras y señores, el verdadero negocio y no es broma!
Class-1 Classics ofrece este hermoso Chevrolet Chevelle SS 454 LS5 totalmente restaurado, ÚNICO EN SU ESPECIE, para una subasta SIN RESERVA. Este coche no era cualquier viejo Chevelle de bloque pequeño o Malibu convertido en un tributo SS LS5. No todos los días se encontrará con un verdadero LS5 con una hoja de construcción y vamos a dejar que usted, el postor, decidir cuánto quiere comprar este coche para. ¡Para todos los coleccionistas por ahí, este es el coche perfecto que ha estado buscando para añadir a su colección!
¡Mismo propietario desde 1979!
¡Esta obra de arte es el coche perfecto para llevar a cabo largos cruceros, fin de semana de exposiciones de coches para ganar innumerables trofeos con, o todos los días al trabajo y la espalda! ¡Este coche es una verdadera máquina del tiempo de vuelta a 1971 con su restauración prístina y lo bien que este coche conduce en la carretera! Este coche sería una adición perfecta a una colección de coches clásicos o para alguien que busca un coche muy bien restaurado para saltar, arrancar y conducir todos los días.
¡Este coche ha sido certificado por el Registro LS5 Chevelle para ser un verdadero; auténtico LS5 de la fábrica! Haga clic en el enlace de abajo para ver este coche en el registro:
¡Este coche es uno de sólo seis Chevelle de MD que ha sido certificado para ser un auténtico '71 Chevelle LS5 haciendo de este coche una verdadera pieza de coleccionista!
Para resumir este coche, este raro, super difícil de encontrar 1971 Chevelle SS 454 LS5 es una obra de arte ya que fue restaurado profesionalmente utilizando muchas piezas originales NOS GM. Animamos a todos y cada uno de los posibles licitadores que por favor llame y haga cualquier pregunta que pueda tener sobre el coche y venir a visitar si es posible, ya que este anuncio no hace justicia a este coche de lo hermoso que es y lo maravillosamente que conduce. Aunque este coche está muy bien rehecho, por favor, tenga en cuenta que este coche es casi un coche clásico de 50 años de edad, con un poco más viejo, pero muy alta restauración de dólares y la pintura que se encuentran algunas imperfecciones en (aunque hay muy pocos) y que puede necesitar algunas probabilidades y termina sobre todo cuando se conduce más a menudo.
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