ड्राइवट्रेन
हवाई जहाज़ के पहिये
शरीर
पूरी तरह से बहाल एरिजोना लिव्ड नंबर मोपर 383ci 727 ऑटो एसी पीएस पीबी से मेल खाते हैं
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नो रिजर्व क्लासिक्स को आपके समक्ष 1969 डॉज चार्जर 383 रेस्टोमॉड प्रस्तुत करने पर गर्व है!
*इस वाहन की बिक्री में दोनों पहिये शामिल हैं*
डॉज चार्जर अब तक बनी सबसे लोकप्रिय मसल कारों में से एक है। 1969 की इस चार्जर को एक कालातीत और आक्रामक रूप के साथ गले लगाया गया है, साथ ही इस स्थिति में एक सच्चे वेस्ट कोस्ट एरिजोना मोपर को प्राप्त करने का एक दुर्लभ अवसर भी है। अपने पूरे जीवन के लिए एक शुष्क वेस्ट कोस्ट कार होने के कारण, यह कार के चारों ओर पाए जाने वाले फ़ैक्टरी मेटल और स्टैम्पिंग को बनाए रखने में सक्षम थी। ब्लैक विनाइल टॉप के साथ कोना ब्लू पर्ल में पेंट किया गया। स्कैलप्ड हुड के नीचे, मोपर 383 बिग ब्लॉक इंजन के साथ-साथ सही टॉर्कफ़्लाइट 727 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से मेल खाते नंबर। हुड के नीचे, और अधिक फ़ैक्टरी स्टैम्पिंग दिखाई देती है, मूल रेडिएटर पर क्रिसलर स्टैम्पिंग तक। विंटेज एयर कंडीशनिंग और हीटिंग, इलेक्ट्रॉनिक चोक, पावर स्टीयरिंग और पावर फ्रंट डिस्क ब्रेक के साथ, यह चार्जर रोल करने के लिए तैयार है! इंटीरियर को एक नए कालीन और पूरी तरह से बहाल डैश के साथ बहाल किया गया है। इसमें अभी भी मूल डैश गेज हैं, जो आश्चर्यजनक रूप से कम मील की संख्या केवल 73,685 मूल मील है। रेडियो को अधिक आधुनिक ध्वनि के लिए फैक्ट्री-दिखने वाले रेट्रोसाउंड रेडियो में अपग्रेड किया गया था। और क्योंकि यह एरिजोना के शुष्क पश्चिमी तट जलवायु में रहता था, इसलिए अंडरबॉडी उतनी ही ठोस है जितनी कि यह शीर्ष है, साथ ही कई नए बुशिंग और शॉक भी हैं! इस चार्जर की बिक्री में मूल, पुनर्निर्मित फैक्ट्री रेडियो के साथ-साथ मूल मील के साथ फैक्ट्री स्पीडोमीटर भी शामिल है।
हमेशा की तरह, अगर आप एक बेहद इच्छुक खरीदार हैं और अभी भी हमारे वाहन की स्थिति के बारे में पूरी तरह से आश्वस्त नहीं हैं, तो हम न केवल निरीक्षण का स्वागत करते हैं बल्कि हम उन्हें प्रोत्साहित भी करते हैं! कृपया किसी भी विश्वसनीय निरीक्षक के साथ अपॉइंटमेंट सेट करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें और हम इस कार को पूरी तरह से व्यापक निरीक्षण के लिए लिफ्ट पर रखने में बहुत खुश होंगे!
इस 1969 डॉज चार्जर 383 रेस्टोमॉड की बिक्री में खरीद के लिए उपलब्ध एक सेवा अनुबंध भी शामिल है! क्लासिक कार फाइनेंसिंग हमारे किसी भी अनुशंसित फाइनेंसिंग पार्टनर के माध्यम से भी उपलब्ध है। अधिक जानकारी के लिए हमारे "फाइनेंसिंग" पेज को देखें!
इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1969 डॉज चार्जर रेस्टोमॉड एक बेहद लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी । जैसा कि आप जानते होंगे, कृपया ध्यान दें कि यह वाहन एक पूर्ण संशोधित बहाली है, "रेस्टोमॉड/प्रो-टूरिंग" जिसमें कोई भी फैक्ट्री घटक नहीं है। हम इसके सभी मूल घटकों को सत्यापित नहीं कर सकते हैं, क्योंकि कार में कोई भी मूल घटक अभी भी मौजूद नहीं है। इसलिए, यह कार कुछ बैज और/या ट्रिम पैकेज से सुसज्जित हो सकती है।
कृपया ध्यान रखें कि यह वाहन हमारे सबसे नए आगमन में से एक है और इसे वैसे ही या अतिरिक्त विकल्पों के साथ खरीदा जा सकता है। हम वर्तमान में इस वाहन का निरीक्षण, सर्विसिंग और विवरण तैयार करने की प्रक्रिया में हैं। कृपया इस वाहन को पूरा करने के लिए 4-6 सप्ताह तक का समय दें!
उपलब्ध विकल्प:
1. ट्रंक आरटी स्ट्राइप - $599.00
2. टिंटेड विंडो (कोई भी शेड) - $349.00
3. होली स्नाइपर EFI सिस्टम - $4,995.00
4. सिरेमिक कोट - $1,999.99
अस्वीकरण:
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसका कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और गैसकेट लीक होने लगते हैं जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$299.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी और शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।

ऐनक
- वर्ष
- 1969
- बनाना
- चकमा
- नमूना
- अभियोक्ता
- उप मॉडल
- —
- इंजन का आकार
- 383सीआई
- हस्तांतरण
- 727 टॉर्कफ्लाइट ऑटोमैटिक
- ड्राइवट्रेन
- —
- मील
- 73,685
- शरीर का रंग
- कोना ब्लू
- शरीर शैली
- कूप
- दरवाजे
- —
- विन
- XP29G9B130186
- आंतरिक रंग
- काला
- सीट सामग्री
- विनाइल
- शिफ्टर प्रकार
- ज़मीन
- भंडार
- NRC0186
विवरण
No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Dodge Charger 383 Restomod!
*Both wheels are included with the sale of this vehicle*
The Dodge Charger is one of the most popular muscle cars ever built. This 1969 Charger is embraced with a timeless and aggressive appearance along with having a rare opportunity to acquire a true west coast Arizona Mopar in this condition. Being a dry west coast car for its entire life, it was able to retain the factory metal and stampings found around the car. Painted in Kona Blue pearl with a Black Vinyl Top. Under the scalloped hood, numbers matching Mopar 383 Big Block engine along with the correct Torqueflite 727 automatic transmission. Under the hood, more factory stampings appear, down to the Chrysler stamping on the original radiator. With Vintage Air Conditioning and Heating, Electronic Choke, Power Steering, and Power Front Disc Brakes, this Charger is ready to ROLL! The interior has been restored with a new carpet and a fully restored dash. It still has the original dash gauges with an astonishingly low number of miles at only 73,685 original miles. The radio was upgraded to a factory-appearing Retrosound radio for a more modern sound. And because it lived in the dry West Coast climate of Arizona, the underbody is just as solid as it is the top with multiple new bushings and shocks as well! The sale of this Charger also includes the original, rebuilt factory radio along with the factory speedometer with original miles.
Before lifting up the factory scallop hood, you'll notice the working hood-mounted turn signals that still operate today. Once the hood has been lifted the gem appears with a matching numbers Mopar 383 motor. It has been mated up to its factory correct 727 Torqueflite automatic transmission. With a recent renovation done to the entire engine bay, it appears as if this Charger just came out of the dealership in 1969 in Hammerock, Michigan. The two-barrel carburetor is mounted on its factory aluminum intake manifold, but not before it goes through a billet aluminum air induction system that matches the finned Mopar performance valve covers. Multiple stampings can also be found throughout the engine bay including the factory 26-inch radiator and the factory exhaust manifold. And just because this Charger was built to have fun doesn't mean that we couldn't give it a dash of modern amenities with a Vintage air conditioning system that has been added to its already impressive options such as power steering, power assist brakes, and even electronic choke!
The exterior has been painted in Kona Blue Pearl paint with a Black Vinyl Top. All of the chrome on this Charger has been recently restored giving it a shiny and brand-new appearance. Scrolling along the straight body lines, your eyes immediately are drawn to the brand-new two-tone wheels that have just been installed. The front wheel is 18 inches and is surrounded by a brand-new Continental Extreme Contact 245/40/18 tire. In the rear is a massive 295mm wide tire with an even wider 10” wide rim attached. Gazing at the wheels you might skip over the factory-scalloped doors, chrome wheel well moldings, or even the factory-optioned left-hand outside mirror. Overall a very factory-correct exterior with all of the factory metals still attached.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
The sale of this 1969 Dodge Charger Restomod also includes a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Dodge Charger Restomod will continue to be a highly sought after classic car.As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of it's original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages.
Available Upgrades:
1. Trunk RT stripe -$599
2. Tinted Window (Any Shade) - $349.00
3. Holley Sniper EFI System - $4,995.00
4. Ceramic Coat - $1,999.99
हुड के नीचे
• 727 टॉर्कफ्लाइट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
• मोपर परफॉरमेंस एल्युमीनियम फिनड वाल्व कवर
• बिलेट एल्युमिनियम फिनड एयर इंडक्शन कवर
• विंटेज एयर कंडीशनिंग
• पावर असिस्टेड ब्रेक
• 26” स्टैम्पिंग के साथ फैक्टरी रेडिएटर
बाहरी
• काला विनाइल टॉप
• नए इंस्टॉल किए गए क्रोम घटक
• रेस्टोमॉडिट स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स डीआरएल के साथ
• 18” फ्रंट कस्टम 2-टोन व्हील्स
• 20” रियर कस्टम 2-टोन व्हील्स
• 245/40/18 कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट फ्रंट टायर
• 295/30/20 कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट रियर टायर
• फ्रंट पावर-डिस्क ब्रेक
• फैक्टरी टिंटेड ग्लास
• हुड/फेंडर माउंट टर्न सिग्नल
• वैकल्पिक बाएं हाथ का बाहरी दर्पण
• डुअल क्रोम टिप्ड एग्जॉस्ट
आंतरिक भाग
• नव स्थापित डैश
• विनाइल फ्रंट बकेट सीटें
• ब्लूटूथ के साथ रेट्रोसाउंड रेडियो
• 4-वे सराउंड साउंड स्पीकर
• फ्लो थ्रू सेंटर कंसोल
• फैक्टरी सही टॉर्कफ्लाइट स्वचालित शिफ्टर
• बाहरी तापमान गेज
• बाहरी तेल पीएसआई गेज
• आगे और पीछे की लैप सीटबेल्ट
• बिल्कुल नया कालीन
• दिन/रात रियरव्यू मिरर
• 3-स्पीड वाइपर
अंडरबॉडी और सस्पेंशन
• ठोस और मजबूत
• फ्रंट स्वे बार
• पॉवर स्टियरिंग
• बैंड न्यू राइडटेक एडजस्टेबल सस्पेंशन
• नव स्थापित फ्रंट कॉइल स्प्रिंग्स
• 4-पैक रियर लीफ स्प्रिंग्स
• एच-पाइप के साथ ट्रू डुअल एग्जॉस्ट
• फैक्ट्री रियर एंड
• डुअल क्रोम टिप्स
सामान्य अस्वीकरण
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसका कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और गैसकेट लीक होने लगते हैं जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$299.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी और शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।