نظام تعليق هايدتس برو تورنج 454 سعة 454 بوصة تريميك 5 سرعات نظام تعليق هايدتس برو تورنج Moser 9 بوصة خلفي

تفخر شركة No Reserve Classics بأن تقدم لكم سيارة شفروليه كامارو SS 454 موديل إعادة تصميم شفروليه 1969! ليست قوية فحسب بل أنيقة في نفس الوقت! تم تزويد هذه الكامارو موديل 1969 بمحرك شفروليه 454 شفروليه بيج بلوك بمحرك 454 وطلاء أزرق معدني جميل مع خطوط هوكي بيضاء. إذا كانت قعقعة هذا المحرك القوي لا تجعلك متحمساً، فإن ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات Tremec 600 ذو الخمس سرعات سيجعلك متحمساً بالتأكيد!

تحت غطاء المحرك بقياس 4 بوصات، تستقبلك واحدة من أكبر محطات توليد الطاقة في شيفروليه. إذا لم يكن محرك GM Chevy 454ci Big Block Motor جيد بما فيه الكفاية، فهذا المحرك مصنوع بالكامل وتم تنفيسه وصقله حتى 030. وهو بالتأكيد مناسب في مكانه وأنيق أيضاً! مع العديد من مكونات الكروم والمكونات المصقولة، هذه سيارة لا يمكنك إحضارها إلى حلبة السباق المحلية فحسب، بل يمكنك أيضاً المشاركة في عرض السيارات أثناء وجودك هناك أيضاً. مع كل هذه القوة، سيوصلك نظام التوجيه المعزز إلى أي مكان ضيق، كما أن إعداد ويلوود الكامل مع ملاقط Dynalite سيوقفك بالتأكيد عندما تكون في أمس الحاجة إليه!

فمع إطارات Hoosier وعجلات Billet Specialty، لن تتردد في تخمين أن هذه الكامارو هي ملكة الحلبات! وستكون واحدة من أفضل السيارات التي رأيتها في حلبات السباق منذ فترة طويلة! في المقدمة، ستلاحظ طراز SS الأيقوني ولكن مع لمسة عصرية من الألومنيوم البيلت. يبرز المصد الأمامي الأملس المطابق للألوان الواجهة الأمامية لسيارة SS هذه بشكل صحيح. وعندما تتحرك على طول الجانب ستلاحظ الوقفة الجميلة التي أصبحت ممكنة بفضل الإطار الفرعي الأمامي الاحترافي من Heidts والجزء الخلفي المطابق له من 4 وصلات. ستلتصق إطارات Hoosier بإطارات Hoosier المصقولة والمغلفة بإطارات Hoosier بالتأكيد على الرصيف الساخن عندما يتم دفع محرك 454 إلى أقصى حد! يضع كل هذه القوة على الأرض هو الجزء الخلفي من فورد Moser Built Ford مع تروس 3.89 وتروس 3.89 وقفل تعشيق! لذا لا يوجد احتراق بساق واحدة هنا!

ترقبوا الآن لأنكم ستتمكنون من تخصيص سيارة كامارو 1969 الجميلة بالفعل مع قائمة من القطع التي تمت ترقيتها والموجودة أدناه مع الأسعار، مما يجعل هذه السيارة مخصصة لتناسب احتياجاتك!

كما هو الحال دائماً، إذا كنت مشترياً مهتماً للغاية ولم تقتنع بعد بحالة السيارة، فنحن لا نرحب فقط بعمليات الفحص بل نشجعها! لا تتردد في تحديد موعد مع أي مفتش موثوق به وسنكون أكثر من سعداء بوضع هذه السيارة على المصعد لإجراء فحص شامل ودقيق!

يتضمن بيع سيارة شيفروليه كامارو SS 454 Restmod موديل 1969 هذه أيضاً عقد خدمة متاح للشراء! تمويل السيارات الكلاسيكية متاح أيضاً من خلال أي من شركاء التمويل الموصى بهم. اطلع على صفحة "التمويل" لمزيد من المعلومات!

هناك الكثير مما يمكن أن يقال عن هذه السيارة، ونحن على يقين من أن سيارة شفروليه كامارو SS 454 ريستمود طراز 1969 ستظل سيارة كلاسيكية مرغوبة للغاية. يُرجى ملاحظة أن هذه القائمة ستصدر قريباً وما زلنا نخطط لإضافة إضافات جديدة للسيارة.

خيارات إضافية:

من الداخل:

-كونسول وسطي جلدي أزرق اللون: 299 دولاراً أمريكياً
-نظام صوتي كامل مع راديو مخفي ولوحة ركلة ومكبرات صوت خلفية 899 دولاراً
-لوكار بيليت ناقل الحركة مع حلقة تريم 299 دولاراً
-خيار عجلة القيادة 600 دولار

من الخارج:
-ترقية عجلات بوس 338 تورق ثراستس أو 18 بوصة رمادي ماج مع شفة مقطوعة بالألماس أو عجلات ماغ راملرز الأمريكية 1,999.99 دولار مع رصيد من العجلات الحالية
-جناح خلفي D80 سبويلر 399.99
-طقم شواية ديترويت سبيد إلكتروني RS/SS 3,499.99
-طقم مصابيح LED أمامية من ريستوموديت LED: 399.99
-تظليل النوافذ: 299 دولاراً
-طقم قوالب آبار العجلات وقوالب الألواح الخلفية من الكروم 500:
-مقصورة خلفية سوداء: 150 دولاراً:

المحرك:
- هوللي سنايبر حقن الوقود الإلكتروني: 3,999.99 دولاراً

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.