6.2 قفص 6.2 Crate LS3 4L65E تكييف هواء Speedtech Subframe 4 وصلات Moser الخلفية

تفخر شركة No Reserve Classics بأن تقدم لكم سيارة شفروليه كامارو SS LS3 Pro-Touring Restomod 1969 شفروليه كامارو LS3 Pro-Touring! إنها قطعة من تاريخ السيارات الأمريكية التي لا تتميز بمظهرها الجميل فحسب، بل إنها ممتعة في قيادتها! مزودة بمحرك LS3 سعة 6.2 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي 4L65E وناقل حركة أوتوماتيكي 4L65E، وحتى إطار فرعي أمامي كامل من Speedtech لنقل سيارتك الكامارو إلى مستوى جديد تماماً من الأداء! ولا تدع مظهر المصنع الجميل من الخارج والداخل يخدعك. فمع نظام التكييف والتدفئة العتيق والعديد من الخيارات الإضافية المتاحة، يمكنك حقاً تحسين هذا المزيج بين تصميم السيارة الكلاسيكي والأداء العصري! تابع القراءة لمعرفة المزيد حول ما نقدمه نحن وهذه السيارة!

الأداء العالي الحديث موجود تحت غطاء المحرك مباشرةً! يعمل محرك LS3 V8 V8 سعة 6.2 لتر الشهير والمثبت كفاءته من جنرال موتورز مباشرةً على تشغيل سيارة كامارو 1969 هذه. مع تاريخ رائع من الأداء، ودعم ما بعد البيع، والموثوقية، فمن البديهي أن محرك LS يعتبر من أفضل المحركات. ويقترن بهذا المحرك LS3 القوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي 4L65E الذي ينقل بسلاسة إلى كل ترس. يمكنك قيادتها على الطريق، أو الذهاب بها إلى متجر الآيس كريم المحلي، أو الذهاب في رحلة طويلة بكل سهولة! الآن مع وجود محرك قوي، ستحتاج إلى طرف خلفي متين لتوصيل هذه القوة إلى الأرض. لا يوجد أفضل من الطرف الخلفي Moser Built 12 Bolt للقيام بذلك!

صُممت سيارات Pro-Touring لتستمتع بقيادتها. وهي بالتأكيد لا تُنسى وممتعة في هذه السيارة! فهي مجهزة بإطار أمامي فرعي Speedtech Subframe، والذي يتضمن حامل وترس كهربائي، وأذرع تحكم أنبوبي علوي وسفلي أنبوبي، ومكابح قرصية كاملة الطاقة على الزوايا الأربع، مما يجعل قيادة هذه السيارة تشعرك وكأنك على أفعوانية وبتحكم كامل! يحتوي الطرف الخلفي ذو 4 وصلات ونظام التعليق الأمامي على نظام Viking Coilovers قابل للتعديل، بحيث يكون للمالك التالي نطاق تحكم كامل لضبط أسلوب قيادته. ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد - فلأيام الصيف الحارة وأمسيات الخريف الباردة، فإن مكيف الهواء والتدفئة الكلاسيكيين قد جهزوا لك كل ما تحتاج إليه في جميع المناسبات!

نحن نشجع بشدة الحصول على فحوصات احترافية قبل شراء أي من سياراتنا!
تمويل السيارات الكلاسيكية متاح لشراء هذه السيارة!
احمِ سيارتك الكلاسيكية مع ضماننا الممدد!

كما تعلم، يرجى ملاحظة أن هذه السيارة عبارة عن ترميم معدّل بالكامل، "Restomod/Pro-Touring"، دون أي من مكونات المصنع. لا يمكننا التحقق من جميع المكونات الأصلية التي ولدت بها، حيث لا يوجد أي من المكونات الأصلية في السيارة. وبالتالي، قد تكون هذه السيارة مجهزة ببعض الشارات و/أو حزم الزينة ولم يتم تصنيعها في المصنع كسيارة SS أو RS/SS أو Z/28:

خيارات إضافية متوفرة:
التصميم الخارجي:
6,000.00 دولار أمريكي - عجلات مصقولة من قطعتين VN431 Billet Billet مقاس 18 بوصة - عجلات مصقولة من البليت
4,999.00 دولار أمريكي - طقم ديترويت سبيد الإلكتروني RS/SS
399.00 دولاراً - طقم مصابيح أمامية LED من ريستوموديت
100.00 دولار - طقم شعار LS3 للمصدات والغطاء الخلفي (باللون الأحمر أو الأزرق)
1,999.00 دولار - طقم تصحيح الطلاء الكامل وطلاء السيراميك

المقصورة الداخلية
1,999.00 دولاراً أمريكياً - مقاعد جلدية للسباقات من جلد براوم
850.00 دولار أمريكي - عجلة قيادة احترافية مصقولة مقاس 14 بوصة
1,000.00 دولار أمريكي - أحزمة أمان أمامية ثلاثية النقاط
$999.00 - راديو بلوتوث مخفي

تحت غطاء المحرك
799.00 دولاراً - غطاء غطاء غطاء المحرك من ألياف الكربون ريستوموديت
1,000.00 دولار - طقم جدار الحماية المتدفق

الهيكل السفلي
1,999.00 دولار أمريكي - تجديد كامل للهيكل السفلي وطلاء حماية كامل للهيكل السفلي

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. نقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة والعلامة والملكية ورسوم الترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.