مجموعة القيادة
الشاسيه
الجسم
معلومات الموزع
نو ريزيرف كلاسيكيات ذ.م.م.
الحظيرة
جرين بروك نيوجيرسي، 08812
دارت بيج بلوك 565 سعة 565 سي سي، 550 حصان هيكل ديترويت سبيد 12 بولت عجلات فيسك حوض صغير
اذهب إلى www.noreserveclassics.com لمشاهدة أكثر من 50 صورة وفيديو عالي الجودة لهذه الشيفروليه كامارو دارت 1968 شيفروليه 565ci ديترويت سبيد برو-تورينج ريستومود 1968 وجميع مخزوننا الآخر!
تفخر شركة No Reserve Classics بأن تقدم لكم سيارة شفروليه كامارو دارت 1968 شيفروليه Dart 565ci ديترويت سبيد برو-تورينج ريستومود!
كما هو الحال دائماً، إذا كنت مشترياً مهتماً للغاية ولم تقتنع بعد بحالة السيارة، فنحن لا نرحب فقط بعمليات الفحص بل نشجعها! لا تتردد في تحديد موعد مع أي مفتش موثوق به وسنكون أكثر من سعداء بوضع هذه السيارة على المصعد لإجراء فحص شامل ودقيق!
يتوفر تمويل السيارات الكلاسيكية أيضاً من خلال أي من شركاء التمويل الموصى بهم. اطلع على صفحة "التمويل" لمزيد من المعلومات!
هناك الكثير مما يمكن أن يقال عن هذه السيارة، ونحن على يقين بأن هذه السيارة شفروليه كامارو Dart 1968 Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod من طراز ديترويت سبيد 1968 ستظل سيارة كلاسيكية مرغوبة للغاية.كما تعلم، يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تم إعادة بنائها وتعديلها بالكامل، "Restomod/Pro-Touring" دون أي من مكونات المصنع. لا يمكننا التحقق من جميع مكوناتها الأصلية التي ولدت بها، حيث لا يوجد أي من المكونات الأصلية في السيارة. ولذلك، قد تكون هذه السيارة مجهزة ببعض الشارات و/أو حزم الزينة التي لم تولد بها في المصنع.
يُرجى الأخذ في الاعتبار أن هذه السيارة هي واحدة من أحدث السيارات التي وصلتنا ويمكن شراؤها كما هي أو مع خيارات إضافية. نحن حالياً بصدد فحص هذه السيارة وصيانتها وتفاصيلها. يرجى الانتظار حتى 4-6 أسابيع لاستكمال هذه السيارة!
الترقيات المتاحة:
تصحيح الطلاء وطلاء السيراميك - 1,999.00 دولار أمريكي
مفصلات غطاء المحرك المصنوعة من البليت - 1,499.00 دولار أمريكي
ضبط مخصص - 3,9999 دولار
مصابيح رينج براذرز بيليت ليد خلفية - 1,499.99 دولار أمريكي
عجلات مطلية بطبقة مسحوق برونزية - 1,999.99 دولار أمريكي
نظام أفعواني هوائي أمامي عتيق مع مكيف هواء وتدفئة - 13,995.00 دولار أمريكي
سجادات أرضية مخصصة - 299.99 دولاراً
تحت الغطاء
محرك بيج بلوك 550 حصان دارت 565 بوصة مكعبة
رؤوس ألومنيوم
رؤوس مخصصة مصنوعة يدوياً
جدار حماية مملس ومسح جدار الحماية
أغطية صمامات موروسو
مشعاع ألومنيوم شمالي
مروحة كهربائية
مقصورة المحرك ذات التصميم الاستعراضي
أسطوانة رئيسية عالية الأداء
من الخارج:
1 مصنوع خصيصاً مع هيكل جديد تم ترميمه بالكامل
مصدات أمامية وخلفية مفلطحة
مصابيح إضاءة أمامية وخلفية منقوشة
طلاء جاكوار بلون الطلاء الأخضر الألبي
طلاء وهيكل فائق الجودة
عجلات فيسك مخصصة 3 قطع عجلات 18x8 و 18x13
ميشلان بايلوت سبورت
F: 245/40/18
R: 335/30/18
مكابح قرصية من باير في جميع الأنحاء
التصميم الداخلي:
مقاعد أمامية وخلفية جلدية احترافية للسيارات
عمود قابل للتعديل
عدادات ديلوكس مع عدادات الكونسول المركزي
ناقل حركة B&M مع ناقل حركة انزلاقي
كونسول مركزي مخصص مع حاملات أكواب
راديو صوت بلوتوث ريترو
مكبرات صوت كينوود
أحزمة مقاعد ذات 4 نقاط
الهيكل السفلي ونظام التعليق:
هيكل نظام التعليق الأمامي المشكّل هيدروليكياً من ديترويت سبيد
نظام التعليق الخلفي رباعي الوصلات من ديترويت سبيد
موصلات إطار ديترويت سبيد ديترويت سبيد
هيكل كامل من ديترويت سبيد ديترويت سبيد
حامل وترس ديترويت سبيد ديترويت سبيد مضبوط
مسح وطلاء الجزء السفلي من الهيكل السفلي
خزان وقود مطلي بالمسحوق
عادم 3 بوصة غير قابل للصدأ
ناقل حركة تيربو 400 مدمج
إخلاء مسؤولية عام:
على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة، إلخ. يتم توثيق الأميال المدرجة والتحقق منها بواسطة عداد المسافات. في بعض الحالات، لا تمثل الأميال الفعلية على الهيكل بل الأميال المقطوعة على الهيكل. المسافة المقطوعة ليست فعلية ما لم يذكر خلاف ذلك. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.
لا يشمل السعر المعلن 599.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.
المواصفات
- السنة
- 1968
- اصنع
- شفروليه
- الطراز
- كامارو
- النموذج الفرعي
- Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod Dart 565ci
- حجم المحرك
- كتلة كبيرة سعة 565 بوصة 565
- ناقل الحركة
- توربو هيدرا أوتوماتيكي 3 سرعات
- مجموعة القيادة
- RWD
- أميال
- 92,874
- لون الجسم
- جاكوار ألباين جرين
- نمط الجسم
- كوبيه
- الأبواب
- 2
- فين
- 124378N373960
- اللون الداخلي
- أسود
- خامة المقعد
- -
- نوع ناقل الحركة
- وحدة التحكم
- المخزون
- NRC373960
الوصف
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Powering this beast is a big-block 550hp Dart 565 cubic-inch motor, offering relentless performance. The engine features aluminum heads and custom hand-built headers, ensuring optimal airflow and efficiency. The smoothed and flushed firewall creates a sleek, clean appearance under the hood, further enhanced by Moroso valve covers.
The cooling system includes an Northern aluminum radiator paired with an electric fan, ensuring the engine runs at peak performance in all conditions. The performance Baer master cylinder delivers precise braking control, complementing the car's high-performance character. The show-style engine compartment is a testament to craftsmanship, ensuring this Camaro looks as good as it performs.
The Camaro's body has been fully restored to a exceptional standard, boasting 1-off custom work and flushed front and rear bumpers and marker lights for a seamless, modernized look. The unique Jaguar Alpine Green paint radiates sophistication, paired with an ultra-high-quality finish that speaks to its premium build.
Rolling on custom 3-piece Fiske wheels—18x8 upfront and 18x13 in the rear—this Camaro wears Michelin Pilot Sport tires for exceptional grip and performance (245/40/18 front, 335/30/18 rear). Braking duties are handled by Baer disc brakes all around, ensuring confident stopping power.
Inside, the car seamlessly blends classic style with modern convenience. The Pro Car leather front and rear seats provide comfort and support, while the adjustable steering column ensures a personalized driving position.
Deluxe gauges and center console gauges offer clear, detailed feedback, and the B&M shifter with slap shift adds a touch of racing flair. A custom center console with cup holders enhances practicality, while the Bluetooth Retro Sound radio and Kenwood speakers deliver top-notch audio for modern entertainment. 4-point seat belts round out the interior, prioritizing safety without compromising style.
Underneath, this Camaro is all about precision engineering, courtesy of Detroit Speed. The hydroformed front suspension chassis, Quadralink rear suspension with adjustable front and rear KONI coilovers and full Detroit Speed chassis create a driving experience that is both responsive and refined. The Detroit Speed rack and pinion steering ensures precision handling, while frame connectors add rigidity for enhanced performance.
The underbody is flushed and show-painted for a polished appearance, paired with a powder-coated gas tank for durability. A 3-inch stainless exhaust and a built Turbo 400 transmission round out the drivetrain, ensuring power delivery is as seamless as it is robust.
This 1968 Chevrolet Camaro is more than a car—it's a rolling masterpiece that combines raw power, refined craftsmanship, and timeless appeal. Whether on the track, the road, or the show floor, this Restomod commands attention at every turn.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00
Custom Tune - $3,999
Ring Brothers Billet Led Taillights - $1,499.99
Bronze Powder Coat Wheels - $1,999.99
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00
Custom Floor Matts - $299.99
تحت الغطاء
- رؤوس ألومنيوم
- رؤوس ألومنيوم - رؤوس مصنوعة يدوياً
- جدار حماية مصقول ومنظف
- أغطية صمامات موروسو
- مشعاع ألومنيوم شمالي
- مروحة كهربائية
- مروحة كهربائية - مقصورة المحرك ذات التصميم الاستعراضي
- أسطوانة باير الرئيسية عالية الأداء
الشكل الخارجي
- مصدات أمامية وخلفية مفلطحة
- مصابيح إضاءة أمامية وخلفية مفلطحة
- طلاء جاكوار بلون أخضر ألبي
- طلاء وهيكل عالي الجودة
- عجلات فيسك مخصصة 3 قطع عجلات 18x8 و18x13
- عجلات ميشلان بايلوت سبورت
- F: 245/40/18
- R: 335/30/18
- مكابح قرصية من باير في جميع الأنحاء
التصميم الداخلي
- عمود قابل للتعديل
- عدادات ديلوكس مع عدادات الكونسول الوسطي
- ناقل حركة B&M مع ناقل حركة
- كونسول وسطي مخصص مع حاملات أكواب
- راديو صوت بلوتوث ريترو
- مكبرات صوت كينوود
- أحزمة أمان ذات 4 نقاط
الهيكل السفلي ونظام التعليق
- نظام التعليق الخلفي رباعي الوصلات من ديترويت سبيد
- موصلات إطار ديترويت سبيد
- هيكل ديترويت سبيد كامل
- حامل وترس ديترويت سبيد معدّل
- طلاء وطلاء أسفل الهيكل
- خزان وقود مطلي بالمسحوق
- عادم مقاوم للصدأ 3 بوصة
- ناقل الحركة التوربيني 400 المدمج
- جينيريك
إخلاء مسؤولية عام
على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة، إلخ. يتم توثيق الأميال المدرجة والتحقق منها بواسطة عداد المسافات. في بعض الحالات، لا تمثل الأميال الفعلية على الهيكل بل الأميال المقطوعة على الهيكل. المسافة المقطوعة ليست فعلية ما لم يذكر خلاف ذلك. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه السيارات على أفضل ما نعرفه.
500 599.00 دولار أمريكي رسوم إدارية للوكيل غير مشمولة في السعر المعلن. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة والعلامة والملكية ورسوم الترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.
المركبات الموصى بها
