ड्राइवट्रेन
हवाई जहाज़ के पहिये
शरीर
525 एचपी क्रेट 6.2 एल एलएस 3 6 स्पीड कस्टम इंटीरियर डिस्क ब्रेक प्रो-टूरिंग सस्पेंशन
नो रिजर्व क्लासिक्स आपको हमारी 1968 शेवरले केमेरो RS/SS LS3 प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड $98,995 में पेश करने पर गर्व करता है! जोर से जाएं और पहले से भी तेज जाएं! यह केमेरो आपको वहां पहुंचाने के लिए बनाया गया है जहां आप तेजी से जाना चाहते हैं और वह भी स्टाइल के साथ - यह किसी अन्य की तरह नहीं है! अपनी शुरुआत करते हुए, एक सामान्य 1968 केमेरो के रूप में प्रच्छन्न, इस सुंदरता को 525HP LS376 क्रेट मोटर द्वारा संचालित किया जाता है। 486 ft/lb से अधिक टॉर्क को बढ़ावा देते हुए, यह आपको इस Tremec T56 में सभी 6 गियर के माध्यम से MGW शॉर्ट थ्रो शिफ्टर को आसानी से शिफ्ट करने देगा। एक गियर छोड़ें और गायब हो जाएं! वह सारी शक्ति कस्टम स्टैगर्ड 18" अमेरिकन रेसिंग पहियों द्वारा मिशेल-निर्मित 8.8 और इतनी सारी शक्ति और टॉर्क के साथ, 4 व्हील पावर डिस्क ब्रेक का होना स्वाभाविक है, जो एक मिनट में ही रुक जाए। राइडटेक एडजस्टेबल शॉक, डेट्रायट स्पीड और हेलविग स्वे बार, वेल्डेड हॉटचिस फ्रेम कनेक्टर, और ग्लोबल वेस्ट ट्यूबलर कंट्रोल आर्म्स के साथ मिलकर यह केमेरो स्टेरॉयड पर गो-कार्ट की तरह सवारी करता है! आप हर मोड़ से गुज़रते हुए अगली बार तेज़ी से जाने की इच्छा रखेंगे!
इंटीरियर भी अछूता नहीं है! स्कैट द्वारा सुपर आरामदायक प्रोकार रैली जीटी आपको दरवाजा खोलते ही स्वागत करता है। और यात्रियों को पीछे की सीटों से मेल खाते हुए समान विलासिता का स्वाद मिलता है! हस्तनिर्मित ग्रांट साबर स्टीयरिंग व्हील आपको कस्टम डिजिटल डकोटा गेज देखने की अनुमति देता है, और यह एमजीडब्ल्यू शॉर्ट शिफ्टर के आसपास साबर शिफ्ट बूट से भी मेल खाता है। एक चीज जो आपको नोटिस नहीं होगी, वह है पावर विंडो! यह सही है, ए -1 इलेक्ट्रिक पावर विंडो एक फैक्ट्री-दिखने वाली विंडो क्रैंक का आभास देती है, लेकिन बस लीवर को उठाएं और खिड़कियां खुद ही घूम जाती हैं! हालांकि पाइप्स 3 "स्टेनलेस एग्जॉस्ट नोट बहुत अच्छा लगता है, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी 8 स्पीकर के साथ अल्पाइन स्टीरियो सिस्टम आपके कानों को वे गाने देता है जो वे सुनना चाहते हैं जब आप एक क्रूज पर
इस क्लासिक को कार क्राफ्ट मैगज़ीन के सितंबर 2017 संस्करण में इतिहास, रिकॉर्ड और तकनीकी जानकारी की एक विस्तृत सूची के साथ भी दिखाया गया था!
यह 1968 शेवरले केमेरो LS3 दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ के साथ चलने के लिए बनाया गया था! एक क्रूज रात में या आगे खुली सड़क पर सबसे आधुनिक नस्ल की मसल कारों के साथ सही जगह पर दिख रहा है!
हम पेशेवर निरीक्षण कराने को अत्यधिक प्रोत्साहित करते हैं!
इस वाहन को खरीदने के लिए क्लासिक कार फाइनेंसिंग उपलब्ध है!
हमारी विस्तारित वारंटी के साथ अपनी क्लासिक कार को सुरक्षित रखें!
हुड के नीचे:
525HP/486TQ LS376 GM क्रेट मोटर
Tremec T56 मैनुअल 6 स्पीड ट्रांसमिशन
ग्रिफिन एल्युमिनियम रेडिएटर विद इलेक्ट्रिक फैन
कस्टम मोटर कवर
हुकर सुपर कॉम्प हेडर
पावर ब्रेक बूस्टर
साटन ब्लैक इनर फेंडर्स
साटन ब्लैक फ़ायरवॉल
पीएसआई वायरिंग रूपांतरण
92.8मिमी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी
एयर फिल्टर के साथ कस्टम इनटेक ट्यूब
हुड इन्सुलेशन पैड बहुत अच्छी स्थिति में है
बाहरी:
स्पाइस हेकर ब्लैक फॉरेस्ट ग्रीन मेटैलिक पेंट
कस्टम 525HP बैजिंग
डीएसई आरएस/एसएस फ्रंट एंड कन्वर्जन किट
18” स्टैगर्ड अमेरिकन रेसिंग व्हील्स
रंग मिलान वाले कैलिपर्स
D80 फ्रंट और रियर स्पॉयलर पैकेज
क्रोम बहुत अच्छी स्थिति में है
आंतरिक भाग:
लाल सिलाई के साथ साबर ग्रांट जीटी स्टीयरिंग व्हील
प्रोकार बाय स्कैट फ्रंट बकेट सीट्स और मैचिंग रियर सीट्स
फ्रंट लैप बेल्ट
डिजिटल डकोटा कस्टम वीएचएक्स गेज
A-1 फैक्ट्री स्टाइल पावर विंडोज़
एएम/एफएम/ऑक्स और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ अल्पाइन रेडियो
अल्पाइन 8 स्पीकर साउंड सिस्टम
एमजीडब्ल्यू शॉर्ट थ्रो शिफ्टर साबर शिफ्टबूट और लाल सिलाई
कार्बन फाइबर एक्सेंट
हेडलाइनर बहुत अच्छी स्थिति में है
ट्रंक बहुत अच्छी स्थिति में है
अंडरबॉडी और सस्पेंशन:
ठोस फर्श
पॉवर स्टियरिंग
पूर्ण डिस्क ब्रेक रूपांतरण
वेल्डेड हॉटचिस फ़्रेम कनेक्टर
हुकर ट्रांसमिशन क्रॉसमेम्बर
राइडटेक मुख्यालय समायोज्य निलंबन
ग्लोबल वेस्ट ट्यूबलर कंट्रोल आर्म्स
डेट्रॉयट स्पीड/हेलविग स्वे बार्स
पूर्ण 3" पाइप्स स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट एक्स पाइप के साथ
ड्राइव शाफ्ट शॉप 3” ड्राइवशाफ्ट
निर्मित 8.8” रियर एंड पोजी 3.73 गियरिंग के साथ
अस्वीकरण:
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी जिस पर आपको गर्व होगा और जिसे आप चलाकर बहुत खुश होंगे! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह के प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$299.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।

ऐनक
- वर्ष
- 1968
- बनाना
- शेवरलेट
- नमूना
- केमेरो
- उप मॉडल
- —
- इंजन का आकार
- 6.2एल एलएस3
- हस्तांतरण
- Tremec T56 6-स्पीड मैनुअल
- ड्राइवट्रेन
- —
- मील
- 5,071
- शरीर का रंग
- ब्लैक फॉरेस्ट ग्रीन मेटैलिक
- शरीर शैली
- कूप
- दरवाजे
- —
- विन
- 123378N326652
- आंतरिक रंग
- काला
- सीट सामग्री
- विनाइल
- शिफ्टर प्रकार
- ज़मीन
- भंडार
- NRC6652
विवरण
इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1968 शेवरले केमेरो आरएस/एसएस एलएस3 प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड एक अत्यधिक मांग वाली क्लासिक कार बनी रहेगी।
हुड के नीचे:
525HP/486TQ LS376 GM क्रेट मोटर
Tremec T56 मैनुअल 6 स्पीड ट्रांसमिशन
ग्रिफिन एल्युमिनियम रेडिएटर विद इलेक्ट्रिक फैन
कस्टम मोटर कवर
हुकर सुपर कॉम्प हेडर
पावर ब्रेक बूस्टर
साटन ब्लैक इनर फेंडर्स
साटन ब्लैक फ़ायरवॉल
पीएसआई वायरिंग रूपांतरण
92.8मिमी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी
एयर फिल्टर के साथ कस्टम इनटेक ट्यूब
हुड इन्सुलेशन पैड बहुत अच्छी स्थिति में है
बाहरी:
स्पाइस हेकर ब्लैक फॉरेस्ट ग्रीन मेटैलिक पेंट
कस्टम 525HP बैजिंग
डीएसई आरएस/एसएस फ्रंट एंड कन्वर्जन किट
18” स्टैगर्ड अमेरिकन रेसिंग व्हील्स
रंग मिलान वाले कैलिपर्स
D80 फ्रंट और रियर स्पॉयलर पैकेज
क्रोम बहुत अच्छी स्थिति में है
आंतरिक भाग:
लाल सिलाई के साथ साबर ग्रांट जीटी स्टीयरिंग व्हील
प्रोकार बाय स्कैट फ्रंट बकेट सीट्स और मैचिंग रियर सीट्स
फ्रंट लैप बेल्ट
डिजिटल डकोटा कस्टम वीएचएक्स गेज
A-1 फैक्ट्री स्टाइल पावर विंडोज़
एएम/एफएम/ऑक्स और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ अल्पाइन रेडियो
अल्पाइन 8 स्पीकर साउंड सिस्टम
एमजीडब्ल्यू शॉर्ट थ्रो शिफ्टर साबर शिफ्टबूट और लाल सिलाई
कार्बन फाइबर एक्सेंट
हेडलाइनर बहुत अच्छी स्थिति में है
ट्रंक बहुत अच्छी स्थिति में है
अंडरबॉडी और सस्पेंशन:
ठोस फर्श
पॉवर स्टियरिंग
पूर्ण डिस्क ब्रेक रूपांतरण
वेल्डेड हॉटचिस फ़्रेम कनेक्टर
हुकर ट्रांसमिशन क्रॉसमेम्बर
राइडटेक मुख्यालय समायोज्य निलंबन
ग्लोबल वेस्ट ट्यूबलर कंट्रोल आर्म्स
डेट्रॉयट स्पीड/हेलविग स्वे बार्स
पूर्ण 3" पाइप्स स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट एक्स पाइप के साथ
ड्राइव शाफ्ट शॉप 3” ड्राइवशाफ्ट
निर्मित 8.8” रियर एंड पोजी 3.73 गियरिंग के साथ
सामान्य अस्वीकरण
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी जिस पर आपको गर्व होगा और जिसे आप चलाकर बहुत खुश होंगे! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। यह विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह के प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$299.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।