ड्राइवट्रेन
हवाई जहाज़ के पहिये
शरीर
डीलर जानकारी
कोई रिजर्व क्लासिक्स एलएलसी नहीं.
द बार्न
ग्रीन ब्रूक एनजे, 08812
डार्ट बिग ब्लॉक 565ci 550HP डेट्रायट स्पीड चेसिस 12 बोल्ट फिस्के व्हील्स मिनी टब
इस 1968 शेवरले केमेरो डार्ट 565ci डेट्रायट स्पीड प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड और हमारी अन्य सभी इन्वेंट्री के 50 से अधिक उच्च गुणवत्ता वाले फोटो और वीडियो देखने के लिए www.noreserveclassics.com पर जाएं!
नो रिजर्व क्लासिक्स आपको हमारा 1968 शेवरले केमेरो डार्ट 565ci डेट्रायट स्पीड प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड पेश करने में गर्व महसूस करता है!
हमेशा की तरह, अगर आप एक बेहद इच्छुक खरीदार हैं और अभी भी हमारे वाहन की स्थिति के बारे में पूरी तरह से आश्वस्त नहीं हैं, तो हम न केवल निरीक्षण का स्वागत करते हैं बल्कि हम उन्हें प्रोत्साहित भी करते हैं! कृपया किसी भी विश्वसनीय निरीक्षक के साथ अपॉइंटमेंट सेट करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें और हम इस कार को पूरी तरह से व्यापक निरीक्षण के लिए लिफ्ट पर रखने में बहुत खुश होंगे!
क्लासिक कार फाइनेंसिंग हमारे किसी भी अनुशंसित फाइनेंसिंग पार्टनर के माध्यम से भी उपलब्ध है। अधिक जानकारी के लिए हमारे "फाइनेंसिंग" पेज को देखें!
इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1968 शेवरले केमेरो डार्ट 565ci डेट्रायट स्पीड प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड एक बेहद लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी । जैसा कि आप जानते होंगे, कृपया ध्यान दें कि यह वाहन पूरी तरह से पुनर्निर्मित और संशोधित बहाली है, "रेस्टोमॉड/प्रो-टूरिंग" जिसमें कोई भी फैक्ट्री घटक नहीं है। हम इसके सभी मूल घटकों की पुष्टि नहीं कर सकते, क्योंकि कार में कोई भी मूल घटक अभी भी मौजूद नहीं है। इसलिए, यह कार कुछ बैज और/या ट्रिम पैकेज से सुसज्जित हो सकती है जो इसके साथ फैक्ट्री में पैदा नहीं हुई थी।
कृपया ध्यान रखें कि यह वाहन हमारे सबसे नए आगमन में से एक है और इसे वैसे ही या अतिरिक्त विकल्पों के साथ खरीदा जा सकता है। हम वर्तमान में इस वाहन का निरीक्षण, सर्विसिंग और विवरण तैयार करने की प्रक्रिया में हैं। कृपया इस वाहन को पूरा करने के लिए 4-6 सप्ताह तक का समय दें!
उपलब्ध उन्नयन:
पेंट सुधार और सिरेमिक कोट - $1,999.00
बिलेट हुड हिंजेस - $1,499.00
कस्टम ट्यून - $3,999
रिंग ब्रदर्स बिललेट एलईडी टेललाइट्स - $1,499.99
कांस्य पाउडर कोट व्हील्स - $1,999.99
विंटेज एयर सर्पेन्टाइन फ्रंट रनर सिस्टम एयर कंडीशनिंग और हीट के साथ - $13,995.00
कस्टम फ़्लोर मैट्स - $299.99
हुड के नीचे:
बिग ब्लॉक 550hp डार्ट 565 क्यूबिक इंच मोटर
एल्युमिनियम हेड्स
कस्टम हाथ से निर्मित हेडर
सुचारू और फ्लश फ़ायरवॉल
मोरोसो वाल्व कवर
उत्तरी एल्युमिनियम रेडिएटर
बिजली का पंखा
स्टाइल इंजन कम्पार्टमेंट दिखाएं
प्रदर्शन बेयर मास्टर सिलेंडर
बाहरी:
1 ऑफ कस्टम निर्मित पूरी तरह से नए शरीर के लिए बहाल
फ्लश्ड फ्रंट और रियर बंपर्स
फ्लश्ड फ्रंट और रियर मार्कर लाइट्स
जगुआर अल्पाइन ग्रीन पेंट रंग
बहुत उच्च अंत पेंट और शरीर
कस्टम फिस्के व्हील्स 3 पीस व्हील्स 18x8 और 18x13
मिशेलिन पायलट स्पोर्ट
एफ: 245/40/18
आर: 335/30/18
बेयर डिस्क ब्रेक्स हर तरफ
आंतरिक भाग:
प्रो कार लेदर फ्रंट और रियर सीटें
समायोज्य स्तंभ
सेंटर कंसोल गेज के साथ डीलक्स गेज
बी एंड एम शिफ्टर स्लैप शिफ्ट के साथ
कप होल्डर के साथ कस्टम सेंटर कंसोल
ब्लूटूथ रेट्रो साउंड रेडियो
केनवुड स्पीकर्स
4 पॉइंट सीट बेल्ट
अंडरबॉडी और सस्पेंशन:
डेट्रायट स्पीड हाइड्रोफॉर्मेड फ्रंट सस्पेंशन चेसिस
डेट्रॉयट स्पीड क्वाड्रालिंक रियर सस्पेंशन
डेट्रायट स्पीड फ्रेम कनेक्टर्स
डेट्रायट स्पीड फुल चेसिस
ट्यून्ड डेट्रायट स्पीड रैक और पिनियन
अंडरबॉडी फ्लश्ड और शो पेंटेड
पाउडर लेपित गैस टैंक
3'' स्टेनलेस एग्जॉस्ट
टर्बो 400 बिल्ट ट्रांस
सामान्य अस्वीकरण:
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, टेस्ट ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, आपको सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत पड़ेगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाती हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$599.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।
ऐनक
- वर्ष
- 1968
- बनाना
- शेवरलेट
- नमूना
- केमेरो
- उप मॉडल
- डार्ट 565ci डेट्रायट स्पीड प्रो-टूरिंग रेस्टोमॉड
- इंजन का आकार
- 565ci बिग ब्लॉक
- हस्तांतरण
- टर्बो हाइड्रा 3-स्पीड ऑटोमैटिक
- ड्राइवट्रेन
- आरडब्ल्यूडी
- मील
- 92,874
- शरीर का रंग
- जगुआर अल्पाइन ग्रीन
- शरीर शैली
- कूप
- दरवाजे
- 2
- विन
- 124378N373960
- आंतरिक रंग
- काला
- सीट सामग्री
- —
- शिफ्टर प्रकार
- सांत्वना देना
- भंडार
- NRC373960
विवरण
No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod!
Powering this beast is a big-block 550hp Dart 565 cubic-inch motor, offering relentless performance. The engine features aluminum heads and custom hand-built headers, ensuring optimal airflow and efficiency. The smoothed and flushed firewall creates a sleek, clean appearance under the hood, further enhanced by Moroso valve covers.
The cooling system includes an Northern aluminum radiator paired with an electric fan, ensuring the engine runs at peak performance in all conditions. The performance Baer master cylinder delivers precise braking control, complementing the car's high-performance character. The show-style engine compartment is a testament to craftsmanship, ensuring this Camaro looks as good as it performs.
The Camaro's body has been fully restored to a exceptional standard, boasting 1-off custom work and flushed front and rear bumpers and marker lights for a seamless, modernized look. The unique Jaguar Alpine Green paint radiates sophistication, paired with an ultra-high-quality finish that speaks to its premium build.
Rolling on custom 3-piece Fiske wheels—18x8 upfront and 18x13 in the rear—this Camaro wears Michelin Pilot Sport tires for exceptional grip and performance (245/40/18 front, 335/30/18 rear). Braking duties are handled by Baer disc brakes all around, ensuring confident stopping power.
Inside, the car seamlessly blends classic style with modern convenience. The Pro Car leather front and rear seats provide comfort and support, while the adjustable steering column ensures a personalized driving position.
Deluxe gauges and center console gauges offer clear, detailed feedback, and the B&M shifter with slap shift adds a touch of racing flair. A custom center console with cup holders enhances practicality, while the Bluetooth Retro Sound radio and Kenwood speakers deliver top-notch audio for modern entertainment. 4-point seat belts round out the interior, prioritizing safety without compromising style.
Underneath, this Camaro is all about precision engineering, courtesy of Detroit Speed. The hydroformed front suspension chassis, Quadralink rear suspension with adjustable front and rear KONI coilovers and full Detroit Speed chassis create a driving experience that is both responsive and refined. The Detroit Speed rack and pinion steering ensures precision handling, while frame connectors add rigidity for enhanced performance.
The underbody is flushed and show-painted for a polished appearance, paired with a powder-coated gas tank for durability. A 3-inch stainless exhaust and a built Turbo 400 transmission round out the drivetrain, ensuring power delivery is as seamless as it is robust.
This 1968 Chevrolet Camaro is more than a car—it's a rolling masterpiece that combines raw power, refined craftsmanship, and timeless appeal. Whether on the track, the road, or the show floor, this Restomod commands attention at every turn.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!
Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!
There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro Dart 565ci Detroit Speed Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with.
Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!
Available Upgrades:
Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Billet Hood Hinges - $1,499.00
Custom Tune - $3,999
Ring Brothers Billet Led Taillights - $1,499.99
Bronze Powder Coat Wheels - $1,999.99
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00
Custom Floor Matts - $299.99
हुड के नीचे
• एल्युमिनियम हेड्स
• कस्टम हैंड बिल्ट हेडर
• सुचारू और फ्लश फ़ायरवॉल
• मोरोसो वाल्व कवर
• नॉर्दर्न एल्युमिनियम रेडिएटर
• बिजली का पंखा
• शो स्टाइल इंजन कम्पार्टमेंट
• प्रदर्शन बेयर मास्टर सिलेंडर
बाहरी
• फ्लश्ड फ्रंट और रियर बंपर
• फ्लश्ड फ्रंट और रियर मार्कर लाइट्स
• जगुआर अल्पाइन ग्रीन पेंट रंग
• बहुत उच्च अंत पेंट और बॉडी
• कस्टम फिस्के व्हील्स 3 पीस व्हील्स 18x8 और 18x13
• मिशेलिन पायलट स्पोर्ट
• एफ: 245/40/18
• आर: 335/30/18
• बेयर डिस्क ब्रेक सभी तरफ
आंतरिक भाग
• समायोज्य कॉलम
• सेंटर कंसोल गेज के साथ डीलक्स गेज
• स्लैप शिफ्ट के साथ B&M शिफ्टर
• कप होल्डर के साथ कस्टम सेंटर कंसोल
• ब्लूटूथ रेट्रो साउंड रेडियो
• केनवुड स्पीकर्स
• 4 पॉइंट सीट बेल्ट
अंडरबॉडी और सस्पेंशन
• डेट्रायट स्पीड क्वाड्रलिंक रियर सस्पेंशन
• डेट्रायट स्पीड फ्रेम कनेक्टर्स
• डेट्रायट स्पीड फुल चेसिस
• ट्यून्ड डेट्रायट स्पीड रैक और पिनियन
• अंडरबॉडी फ्लश्ड और शो पेंटेड
• पाउडर लेपित गैस टैंक
• 3'' स्टेनलेस एग्जॉस्ट
• टर्बो 400 बिल्ट ट्रांस
• सामान्य
सामान्य अस्वीकरण
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, टेस्ट ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, आपको सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत पड़ेगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाती हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$599.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।
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