1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod
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ऐनक

वर्ष
1968
बनाना
शेवरलेट
नमूना
केमेरो
उप मॉडल
RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod
इंजन का आकार
हस्तांतरण
5 स्पीड मैनुअल
ड्राइवट्रेन
आरडब्ल्यूडी
मील
5,000
शरीर का रंग
बीएमडब्ल्यू सैन मैरिनो ब्लू
शरीर शैली
कूप
दरवाजे
2
विन
124378N449479
आंतरिक रंग
काला
सीट सामग्री
शिफ्टर प्रकार
ज़मीन
भंडार
NRC449479

विवरण

Go to www.noreserveclassics.com to see over 50 high-quality photos and video for this 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod and all of our other inventory!

No Reserve Classics is proud to present to you our 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod!

This stunning blue stroker is the perfect blend of power, performance, and style, built to stand out both on the road and in the garage. At the heart of this beast lies a fully built Dart 406 stroker motor, built by Martino Racing Engines, producing an impressive over 500 horsepower! It's paired with MSD fuel injection for unmatched reliability and power. The engine is supported by a March billet front drive system, complemented by Hedman performance headers and a Champion aluminum radiator with electric fans, ensuring peak performance even under the most demanding conditions.

The exterior of this Camaro is a true head-turner, finished in BMW San Marino Blue with a sleek, blacked-out trim. To keep the car looking pristine, a full paint protection wrap has been applied. It rides on a set of Boze multi-piece forged custom wheels, measuring 18x8 in the front and 18x12 in the rear, wrapped in BFGoodrich G-Force tires for optimal grip. With Baer 6-piston brakes all around, this Camaro delivers exceptional stopping power. Custom front and rear spoilers, along with a complete flushed front bumper and valance, enhance its aerodynamic profile, giving it both performance and style.

Inside, the Camaro exudes both luxury and performance. The cabin features custom leather Fesler door panels and a Momo steering wheel. The front seats are Recaro leather bucket seats, while the rear seats are custom-made leather Recaro seats that perfectly match the front. For safety, the car is equipped with Schroth Racing 4-point seat belts, providing security without compromising style. The technology is top-notch, with a Pioneer Double-DIN multimedia system featuring Apple CarPlay and Bluetooth connectivity. A K40 radar detector with a diffuser built into the rearview mirror adds extra convenience and security. The interior also boasts a high-end Morell sound system with amplifiers, component speakers, and a subwoofer. A tilt steering wheel column and a 1-piece suede headliner further elevate the cabin's luxury feel.

The underbody of the Camaro is just as impressive as its exterior and interior. A Borla full 3-inch stainless steel exhaust system gives the car a deep, aggressive tone, while a Detroit Speed-built 12-bolt rear end ensures superior handling. Adjustable coilovers from Detroit Speed and Viking provide a smooth, customizable ride. Detroit Speed tubular control arms and a front suspension system and its Detroit Speed Mini Tubbed enhances the driving experience, making this Camaro an absolute joy to drive. The Tremec 5-speed transmission provides excellent gear selection and a thrilling driving experience.

Every detail of this car has been meticulously designed and engineered for peak performance, comfort, and style. This one-of-a-kind machine cost over $300,000 to build, a true testament to the incredible craftsmanship and high-quality components that have gone into the build.

With its perfect blend of raw power, cutting-edge suspension, modern luxury, and timeless design, this Camaro is more than just a car it's a statement.

Whether dominating the track or turning heads on the street, this pro-touring restomod is ready to impress.
As always, if you're an extremely interested buyer and are not quite yet convinced about the condition of our vehicle, we not only welcome inspections but we encourage them! Please feel free to set up an appointment with any credible inspector and we'll be more than happy to put this car up on a lift for a thorough comprehensive inspection!

Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Dart 406 Stroker 5 Speed Pro Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. As you may be aware, please note that this vehicle is a completely rebuilt and modified restoration, “Restomod/Pro-Touring” with none of the factory components. We cannot verify all of its original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages that it was not factory born with

Please keep in mind that this vehicle is one of our newest arrivals and can be purchased as-is or with additional options. We are currently in the process of inspecting, servicing, and detailing this vehicle. Please allow up to 4-6 weeks to complete this vehicle!

Available Upgrades:

Paint Correction and Ceramic Coat - $1,999.00
Filler Panel - $499.00
Restomodit Headlights - $399.00
Underbody Renovation - $3,999.00
Vintage Air Serpentine Front Runner System With Air Conditioning And Heat - $13,995.00

हुड के नीचे

• मार्टिनो रेसिंग इंजन द्वारा निर्मित पूर्णतः निर्मित डार्ट 406 स्ट्रोकर मोटर
• 500 एचपी से अधिक
• एमएसडी फ्यूल इंजेक्शन
• डार्ट ब्लॉक
• डार्ट हेड्स
• बिलेट फेंडर ब्रेसेज़
• बिलेट हुड टिका
• बिलेट हुड कुंडी
• बिलेट ट्रंक टिका
• हेडमैन प्रदर्शन हेडर
• इलेक्ट्रिक पंखे के साथ चैंपियन एल्युमीनियम रेडिएटर
• बेयर मास्टर सिलेंडर
• मार्च बिललेट फ्रंट ड्राइव सिस्टम

बाहरी

• सम्पूर्ण वाहन पर पूर्ण पेंट सुरक्षा आवरण
• बीएफगुडरिक जी-फोर्स टायर
• 245/40/18
• 315/30/18
• बोज़ मल्टी-पीस फोर्ज्ड कस्टम व्हील्स
• 18x8
• 18x12
• बेयर 6-पिस्टन ब्रेक सभी तरफ
• बीएमडब्ल्यू सैन मैरिनो ब्लू
• ब्लैक्ड-आउट ट्रिम
• फ्रंट और रियर स्पॉयलर
• पूर्ण फ्लश्ड फ्रंट बम्पर और वैलेंस
• डेट्रायट स्पीड इलेक्ट्रिक हेडलाइट डोर के साथ रैली स्पोर्ट किट
• एलईडी बिलेट फॉग लाइट्स
• कस्टम-मेड रियर बम्पर
• बिलेट एलईडी टेललाइट्स

आंतरिक भाग

• पुश-टू-स्टार्ट
• ट्रेमेक 5-स्पीड ट्रांसमिशन
• कस्टम लेदर फ़ेस्लर डोर पैनल
• बिलेट आर्मरेस्ट
• फ्रंट रेकारो लेदर बकेट सीटें
• श्रोथ रेसिंग 4-पॉइंट सीट बेल्ट
• आगे से मेल खाने के लिए पीछे कस्टम-मेड लेदर रेकारो सीटें
• मोमो स्टीयरिंग व्हील
• एप्पल कारप्ले और ब्लूटूथ के साथ पायनियर डबल-डिन मल्टीमीडिया सिस्टम
• लेदर और साबर फेसलर सेंटर कंसोल 4-वे पावर विंडो के साथ
• K40 रडार डिटेक्टर और डिफ्यूज़र रियरव्यू मिरर में बनाया गया है
• ब्लैकव्यू 4k फ्रंट और रियर डैश कैमरा
• पूर्ण मोरेल हाई-एंड साउंड सिस्टम
• कस्टम-मेड रियर डेक पैनल
• अमेरिकन पावरट्रेन शिफ्टर नॉब
• एमएसडी ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
• समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम
• एम्प्लीफायर्स / कम्पोनेंट स्पीकर्स और सबवूफर के साथ हाई एंड मोरेल साउंड सिस्टम
• टिल्ट स्टीयरिंग व्हील कॉलम
• 1 पीस साबर हेडलाइनर

अंडरबॉडी और सस्पेंशन

• ट्रेमेक 5 स्पीड ट्रांसमिशन
• बोरला फुल 3-इंच स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट
• रिक्स स्टेनलेस स्टील गैस टैंक
• डेट्रायट स्पीड-बिल्ट 12-बोल्ट रियर
• डेट्रायट स्पीड एडजस्टेबल कॉइलओवर
• डेट्रायट स्पीड फ्रंट सस्पेंशन
• डेट्रायट स्पीड ट्यूबलर कंट्रोल आर्म्स
• डेट्रायट मिनी ट्यूब्ड
• वाइकिंग डुअल-एडजेस्टेबल कॉइलओवर
• 12 बोल्ट डेट्रायट स्पीड रियर एंड
सामान्य

सामान्य अस्वीकरण



हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, टेस्ट ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, आपको सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत पड़ेगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाती हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।

$599.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।