731HP Magnuson Supercharged LS3 6 Speed AC JL Audio Ford 9" TCI Chassis

No Reserve Classics is proud to present to you our 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod. This car fulfills the dream of classic muscle, high-end performance, luxury, and handling all into one package. 731HP of raw power straight to the real wheels with the Magnuson Supercharged 6.2L LS3, Tremec 6 Speed Manual and Ford 9” Rear. A fully custom leather upholstered interior with Air Conditioning, Full JL Audio System, and Power Windows. Last but not least, this Camaro handles like it's on rails with the full TCI Engineering Tubular Subframe and Chassis!

Chop, chop, chop is exactly what you hear as this Camaro cruises past you. But make no mistake! Put the pedal to the metal and this Camaro talks the talk, and walks the walk! The 6.2L LS3 has been equipped with forced induction thanks to Magnuson. What was once 430HP to the crank is now a whopping 732HP! You'll see the Autometer Gauges go from double to triple digits in a matter of seconds. However, pounding the power to the pavement is no easy feat. But when you got the proven Tremec T56 6 Speed Manual and the durable Ford 9” Rear working in conjunction, you'll pass everyone on the road with ease.

The Custom Staggered G10 Budnik Wheels sets the aggressive stance on this beautiful 1969 Camaro. Total Cost Involved, also known as TCI, engineered a full tubular Pro-Touring frame and chassis to keep this car tight as can be through each corner while also providing exceptional comfortability for cross-country driving. Ripping around corners at high speeds is made with ease as this classic Camaro has been upgraded to fully adjustable coilover suspension in the front and rear, Hydraulic Rack and Pinion Power Steering, and a high performance sway bar. Not to mention those massive Wilwood Disc Brakes that'll stop you on a dime - especially after finding out how much 731hp really feels like! Ultimately, the suspension setup on this car makes this Camaro an unquestionably high performance street machine!

We highly encourage getting Professional Inspections before purchasing any of our vehicles!
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As you may be aware, please note that this vehicle is a complete modified restoration, “Restomod/Pro-Touring”, with none of the factory components. We cannot verify all of it's original born components, as none of the original components still exist in the car. Therefore, this car may be equipped with certain badges and/or trim packages and was not factory born as an SS, RS/SS, or Z/28.:

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Supercharged LS3 Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought after classic car.
DISCLAIMER:

हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, परीक्षण ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, इसे सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत होगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाते हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी जिस पर आपको गर्व होगा और जिसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह के प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।

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