ड्राइवट्रेन
हवाई जहाज़ के पहिये
शरीर
डीलर जानकारी
कोई रिजर्व क्लासिक्स एलएलसी नहीं.
द बार्न
ग्रीन ब्रूक एनजे, 08812
351W माइल्ड कैम 4 स्पीड GT स्टाइल पैकेज फोर्ड 9'' रियर
इस 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक जीटी रेस्टोमॉड और हमारी अन्य सभी सूची के 50 से अधिक उच्च गुणवत्ता वाले फोटो और वीडियो देखने के लिए www.noreserveclassics.com पर जाएं!
नो रिजर्व क्लासिक्स को हमारी 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड पेश करने का सम्मान प्राप्त है!
इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड एक बेहद लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी । जैसा कि आप जानते होंगे, कृपया ध्यान दें कि यह वाहन पूरी तरह से पुनर्निर्मित और संशोधित बहाली है, "रेस्टोमॉड/प्रो-टूरिंग" जिसमें कोई भी फैक्ट्री घटक नहीं है। हम इसके सभी मूल घटकों की पुष्टि नहीं कर सकते, क्योंकि कार में कोई भी मूल घटक अभी भी मौजूद नहीं है। इसलिए, यह कार कुछ बैज और/या ट्रिम पैकेज से सुसज्जित हो सकती है जो इसके साथ फैक्ट्री में पैदा नहीं हुई थी।
उपलब्ध उन्नयन:
पेंट सुधार और सिरेमिक कोट - $1,999.99
फिलर पैनल - $699.99
बिलेट हुड हिंजेस - $1,499.99
रेस्टोमोडिट हेडलाइट्स - $399.99
अंडरबॉडी नवीनीकरण - $3,999.99
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग - $4,999.99
फ्रंट स्पॉयलर - $499.99
शेल्बी ग्रिल फ़ॉग लाइट के साथ - $999.99
डेट्रॉयट स्पीड कोनी अपग्रेडेड शॉक्स - $1,999.99
पूर्ण ट्यून अप इंजन रिफ्रेश - $1,999.99
अंडरबॉडी रिस्टोरेशन - $4,999.99
एप्पल कार प्ले मल्टीमीडिया - $699.99
हुड के नीचे:
351सप्ताह
हल्का कैम
रोलर रॉकर्स
एमएसडी इग्निशन बिललेट डिस्ट्रीब्यूटर के साथ
4 स्पीड मैनुअल ट्रांस
आफ्टरमार्केट हेडर
होली स्नाइपर ईफी
4 कोर एल्युमिनियम रेडिएटर
होली स्नाइपर सिस्टम के माध्यम से तापमान नियंत्रण के साथ इलेक्ट्रिक रेडिएटर पंखा
बिलेट बैटरी ट्रे
बिलेट फेंडर ब्रेसेज़
फोर्ड रेसिंग पॉलिश इंजन ड्रेस किट
बाहरी:
मूल और सच्चा फास्टबैक
जीटी स्टाइल ट्रिम पैकेज
कैंडी एप्पल लाल पेंट
बीएफ गुडरिच रेडियल पर वेल्ड रेसिंग व्हील्स
एफ: 215/70आर/15
आर:255/60एसआर/15
हैलोजन लाइट के साथ उन्नत हेडलाइट
एलईडी अनुक्रमिक टेल लाइट्स
आंतरिक भाग:
ग्रांट स्टीयरिंग व्हील
होली स्नाइपर ईएफआई कंप्यूटर डैश पर लगाया गया
किकर 6.5 स्पीकर के साथ कस्टम किक पैनल
किकर 6x9 रियर स्पीकर कस्टम ट्रे में
पीछे की सीट को मोड़ें
सेंटर डैश रेसिंग गेज
टीएमआई कस्टम सेंटर कंसोल
ब्लूटूथ और एप्पल कारप्ले के साथ जीपीएस रिसीवर के साथ डबल डिन टच स्क्रीन मल्टीमीडिया
पूरी तरह से असबाबवाला कस्टम ट्रंक दोहरी 10 "किकर सबवूफ़र्स और एम्पलीफायरों के साथ उच्च अंत ध्वनि प्रणाली
अंडरबॉडी और सस्पेंशन:
फोर्ड 9” रियर
रियर ट्रैक बार्स
ठोस और मजबूत अंडरबॉडी
2 1/2 पूर्ण स्टेनलेस स्टील दोहरी निकास
सामान्य अस्वीकरण:
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, टेस्ट ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, आपको सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत पड़ेगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाती हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$599.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।
ऐनक
- वर्ष
- 1968
- बनाना
- पायाब
- नमूना
- अमेरिका देश का जंगली घोड़ा
- उप मॉडल
- Fastback Restomod
- इंजन का आकार
- 351 विंडसर V8
- हस्तांतरण
- 4 स्पीड मैनुअल
- ड्राइवट्रेन
- —
- मील
- 99,845
- शरीर का रंग
- लाल
- शरीर शैली
- फास्टबैक
- दरवाजे
- 2
- विन
- 8f02c136332
- आंतरिक रंग
- काला
- सीट सामग्री
- चमड़ा
- शिफ्टर प्रकार
- सांत्वना देना
- भंडार
- NRC136332
विवरण
नो रिजर्व क्लासिक्स को हमारी 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड पेश करने का सम्मान प्राप्त है!
हमारे 1968 के फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड के आकर्षक बाहरी हिस्से के नीचे एक पावरहाउस, एक 351 विंडसर इंजन है जो क्लासिक ताकत और आधुनिक प्रदर्शन को जोड़ता है। एक हल्के कैम और रोलर रॉकर्स के साथ, यह इंजन शानदार टॉर्क और रिस्पॉन्सिवनेस प्रदान करते हुए, जीवन में गर्जना करता है। बिलेट डिस्ट्रीब्यूटर के साथ जोड़ा गया MSD इग्निशन सिस्टम, हर बार विश्वसनीय स्टार्ट और एक सहज सवारी सुनिश्चित करता है। 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ गियर बदलना एक खुशी की बात है, जो आपको ड्राइविंग अनुभव पर पूरा नियंत्रण देता है। आफ्टरमार्केट हेडर एग्जॉस्ट फ्लो को बढ़ाते हैं, जबकि होली स्नाइपर EFI सिस्टम सटीकता के साथ ईंधन वितरण को आधुनिक बनाता है। कूलिंग सिस्टम भी उतना ही प्रभावशाली है, जिसमें 4-कोर एल्यूमीनियम रेडिएटर और एक इलेक्ट्रिक पंखा है जो तापमान को स्वचालित रूप से समायोजित करता है, जो सबसे गर्म ड्राइव के दौरान भी इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। पॉलिश किए गए Ford Racing इंजन ड्रेस किट के साथ तैयार, यह इंजन बे जितना खूबसूरत है उतना ही शक्तिशाली भी है।
इस मस्टैंग का बाहरी हिस्सा एक सच्चा शोस्टॉपर है, जो उत्साही लोगों द्वारा पसंद किए जाने वाले मूल फास्टबैक सिल्हूट को प्रदर्शित करता है। एक आकर्षक कैंडी एप्पल रेड पेंट में सजी, यह सड़क पर ध्यान आकर्षित करती है। जीटी-स्टाइल ट्रिम पैकेज फ्लेयर की एक अतिरिक्त परत जोड़ता है, जबकि वेल्ड रेसिंग व्हील्स, बीएफ गुडरिच रेडियल टायर में लिपटे हुए, आधुनिक प्रदर्शन के साथ एक क्लासिक स्पर्श प्रदान करते हैं। फ्रंट टायर 215/70R15 हैं, और रियर टायर 255/60SR15 हैं, जो एक संतुलित रुख बनाते हैं जो सौंदर्यशास्त्र और हैंडलिंग दोनों को बढ़ाता है। उन्नत हैलोजन हेडलाइट्स रात को रोशन करती हैं, और एलईडी अनुक्रमिक टेल लाइट्स क्लासिक डिज़ाइन में एक आधुनिक स्पर्श जोड़ती हैं, यह सुनिश्चित करती हैं कि यह मस्टैंग किसी भी सेटिंग में अलग दिखे।
अंदर कदम रखें, और आपको क्लासिक स्टाइल और समकालीन आराम का मिश्रण मिलेगा। ग्रांट स्टीयरिंग व्हील एक स्पोर्टी ग्रिप प्रदान करता है, जबकि होली स्नाइपर EFI कंप्यूटर आसान पहुंच के लिए डैश पर सुविधाजनक रूप से लगाया गया है। कस्टम किक पैनल में किकर 6.5 स्पीकर हैं, जो वास्तव में इमर्सिव साउंड एक्सपीरियंस के लिए रियर में 6x9 स्पीकर द्वारा पूरक हैं। फोल्ड-डाउन रियर सीट स्टाइल से समझौता किए बिना व्यावहारिकता जोड़ती है, और सेंटर डैश में रेसिंग गेज हैं जो आपको आपके प्रदर्शन के बारे में सूचित रखते हैं। TMI कस्टम सेंटर कंसोल इंटीरियर के सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाता है, जबकि GPS, ब्लूटूथ और Apple CarPlay के साथ एक डबल-DIN टचस्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम सुनिश्चित करता है कि आप चलते-फिरते कनेक्टेड रहें।
इस मस्टैंग की अंडरबॉडी उतनी ही प्रभावशाली है जितनी कि इसका बाहरी और आंतरिक हिस्सा। एक ठोस और मजबूत निर्माण के साथ, इसमें फोर्ड 9” रियर और रियर ट्रैक बार हैं जो स्थिरता और हैंडलिंग को बढ़ाते हैं। 2.5” पूर्ण स्टेनलेस स्टील डुअल एग्जॉस्ट न केवल एक गहरी, गले की आवाज़ प्रदान करता है बल्कि स्थायित्व और दीर्घायु भी सुनिश्चित करता है। प्रदर्शन और सौंदर्यशास्त्र दोनों में विस्तार पर यह सावधानीपूर्वक ध्यान हमारे 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड को एक सच्ची कृति बनाता है, जो अत्याधुनिक तकनीक के साथ विंटेज आकर्षण का सबसे अच्छा मिश्रण है।
इस कार के बारे में बहुत कुछ कहा जा सकता है, और हमें यकीन है कि यह 1968 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक रेस्टोमॉड एक बेहद लोकप्रिय क्लासिक कार बनी रहेगी। जैसा कि आप जानते होंगे, कृपया ध्यान दें कि यह वाहन पूरी तरह से पुनर्निर्मित और संशोधित बहाली है, "रेस्टोमॉड/प्रो-टूरिंग" जिसमें कोई भी फैक्ट्री घटक नहीं है। हम इसके सभी मूल घटकों की पुष्टि नहीं कर सकते हैं, क्योंकि कार में कोई भी मूल घटक अभी भी मौजूद नहीं है। इसलिए, यह कार कुछ बैज और/या ट्रिम पैकेज से सुसज्जित हो सकती है जो इसके साथ फैक्ट्री में पैदा नहीं हुई थी।
उपलब्ध उन्नयन:
पेंट सुधार और सिरेमिक कोट - $1,999.99
फिलर पैनल - $699.99
बिलेट हुड हिंजेस - $1,499.99
रेस्टोमोडिट हेडलाइट्स - $399.99
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग - $4,999.99
फ्रंट स्पॉयलर - $499.99
शेल्बी ग्रिल फ़ॉग लाइट के साथ - $999.99
डेट्रॉयट स्पीड कोनी अपग्रेडेड शॉक्स - $1,999.99
पूर्ण ट्यून अप इंजन रिफ्रेश - $1,999.99
अंडरबॉडी रिस्टोरेशन - $4,999.99
एप्पल कार प्ले मल्टीमीडिया - $699.99
हुड के नीचे
• हल्का कैम
• रोलर रॉकर्स
• एमएसडी इग्निशन बिललेट डिस्ट्रीब्यूटर के साथ
• 4 स्पीड मैनुअल ट्रांस
• आफ्टरमार्केट हेडर
• होली स्नाइपर ईफी
• 4 कोर एल्युमिनियम रेडिएटर
• होली स्नाइपर सिस्टम के माध्यम से तापमान नियंत्रण के साथ इलेक्ट्रिक रेडिएटर पंखा
• बिलेट बैटरी ट्रे
• बिलेट फेंडर ब्रेसेज़
• फोर्ड रेसिंग पॉलिश इंजन ड्रेस किट
बाहरी
• जीटी स्टाइल ट्रिम पैकेज
• कैंडी एप्पल रेड पेंट
• बीएफ गुडरिच रेडियल पर वेल्ड रेसिंग व्हील्स
• एफ: 215/70आर/15
• आर: 255/60एसआर/15
• हैलोजन लाइट के साथ उन्नत हेडलाइट
• एलईडी अनुक्रमिक टेल लाइट्स
आंतरिक भाग
• होली स्नाइपर ईफी कंप्यूटर डैश पर लगा हुआ
• किकर 6.5 स्पीकर के साथ कस्टम किक पैनल
• कस्टम ट्रे में किकर 6x9 रियर स्पीकर
• पीछे की सीट को मोड़ें
• सेंटर डैश रेसिंग गेज
• टीएमआई कस्टम सेंटर कंसोल
• ब्लूटूथ और एप्पल कारप्ले के साथ जीपीएस रिसीवर के साथ डबल डिन टच स्क्रीन मल्टीमीडिया
• पूरी तरह से असबाबवाला कस्टम ट्रंक दोहरे 10 "किकर सबवूफ़र्स और एम्पलीफायरों के साथ उच्च अंत ध्वनि प्रणाली
अंडरबॉडी और सस्पेंशन
• रियर ट्रैक बार्स
• ठोस और मजबूत अंडरबॉडी
• 2 1/2 पूर्ण स्टेनलेस स्टील डुअल एग्जॉस्ट
• सामान्य
सामान्य अस्वीकरण
हालाँकि यह कार बिल्कुल शानदार दिखती है, लेकिन कृपया समझें कि यह अभी भी 50 साल पुरानी कार है जिसमें खामियाँ हैं क्योंकि इसे कल बहाल नहीं किया गया था और निर्माण के बाद से इसमें कुछ माइलेज है। और हमारे इन्वेंट्री आकार के कारण, हम हर वाहन को लंबी दूरी तक चलाने में असमर्थ हैं। हम निरीक्षण, टेस्ट ड्राइव, वीडियो आदि के बीच 40-60 मील की दूरी तय करते हैं। हम गारंटी नहीं दे सकते कि हर गेज, लाइट, विंडो, हॉर्न, विकल्प, फ़ंक्शन आदि ठीक से काम करेंगे। सूचीबद्ध माइलेज को ओडोमीटर द्वारा प्रलेखित और सत्यापित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह बॉडी पर वास्तविक माइलेज का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, बल्कि निर्माण पर माइलेज का प्रतिनिधित्व करता है। माइलेज वास्तविक नहीं है जब तक कि अन्यथा न कहा जाए। कृपया अपने स्थानीय राज्य निरीक्षण आवश्यकताओं की जाँच करें। हम इन वाहनों का हर विवरण में निरीक्षण करने और विज्ञापन में किसी भी खामी को नोट करने की पूरी कोशिश करते हैं। सभी क्लासिक कारों की तरह, जैसे-जैसे आप इसे अधिक बार चलाना शुरू करेंगे, आपको सड़क पर कुछ और चीज़ों की ज़रूरत पड़ेगी! कई बार, ये विंटेज वाहन लंबे समय तक खड़े रह सकते हैं और सील सख्त हो जाती हैं और जब आप उन्हें चलाना शुरू करते हैं तो गैसकेट लीक होने लगते हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी क्लासिक कार बनी रहेगी जिसे आप अपने पास रखने पर गर्व महसूस करेंगे और इसे चलाने में आपको बहुत खुशी होगी! इस विज्ञापन में दी गई जानकारी केवल सुविधा के लिए है। विवरण केवल राय है और इसे किसी या सभी दोषों का पूर्ण विवरण नहीं माना जाना चाहिए; इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता है और न ही इसे तथ्य या किसी भी तरह का प्रतिनिधित्व या वारंटी के रूप में लिया जा सकता है। हम इन वाहनों का वर्णन अपने सर्वोत्तम ज्ञान के अनुसार करते हैं।
$599.00 डीलर प्रशासनिक शुल्क विज्ञापित मूल्य में शामिल नहीं है। सभी कीमतें और ऑफ़र राज्य, शहर और काउंटी कर, टैग, शीर्षक और लाइसेंस शुल्क से पहले हैं। राज्य के बाहर के खरीदार सभी राज्य, काउंटी, शहर के करों और शुल्कों के साथ-साथ उस राज्य में शीर्षक/पंजीकरण शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं जहाँ वाहन पंजीकृत किया जाएगा। डीलर त्रुटियों और चूक के लिए जिम्मेदार नहीं है; सभी ऑफ़र बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं, कृपया डीलर के साथ लिस्टिंग की पुष्टि करें।
अनुशंसित वाहन
