Documented Restoration LS 4L60E AC Sound System Wilwood Brakes 12 Bolt Rear

No Reserve Classics is proud to present to you our 1967 Chevrolet Camaro SS LS Pro-Touring Restomod! A step back in time, with a modern twist! The easy start of an LS Motor paired with the classic and iconic piece of American Muscle History is all contained in this beautiful package. The elegant Jet Black paint and black interior will make you forget the age of this 54-year-old Classic. And don't forget your opportunity to customize and add on your favorite available parts we are able to offer! Keep on reading or watch our video to learn more!

Under the hood, you might mistake this LS Motor for a 350 engine! Fully painted Chevy Orange to mimic an original, era correct motor, this LS gives you the reliability of a modern-day muscle car as well as the ease of starting with its fuel injection system. Anyone can drive this car with its 4L60E Automatic Transmission as it goes through each gear. And turning into a tight spot is a breeze with power steering. With all that power under the hood, it goes without saying that the Wilwood 6 Piston Front and 4 Piston Rear with Drilled and Slotted Rotors will stop you on a dime! And as you drive those long curvy roads, all those bumps will be absorbed by a full QA1 shock setup installed underneath.

On the interior, you'll be greeted with the classic black vinyl interior with a few modern amenities. Vintage air conditioning will keep you ice cold on those hot summer days, and nice and warm on those cold breezy October nights. When you're cruising down the road listening to the beautiful exhaust tone, just simply crank your JVC radio and blast your favorite tunes! With hidden kick panel speakers you are set in the mood in this 67' Camaro Classic.

AVAILABLE ADD-ONS!
TMI Sport X Front Seats: $1499.99
18” Staggered US Mags Wheels with Tires: $2499.99
Front Detroit Speed Electronic RS Kit: $3999.99
RestoModit Headlight Performance Package: $399.99
Window Tint (any shade):$299.99

كما هو الحال دائماً، إذا كنت مشترياً مهتماً للغاية ولم تقتنع بعد بحالة السيارة، فنحن لا نرحب فقط بعمليات الفحص بل نشجعها! لا تتردد في تحديد موعد مع أي مفتش موثوق به وسنكون أكثر من سعداء بوضع هذه السيارة على المصعد لإجراء فحص شامل ودقيق!

The sale of this 1967 Chevrolet Camaro SS LS Pro-Touring Restomod also a service contract available for purchase! Classic Car Financing is also available through any of our recommended financing partners. Check out our "Financing" page for more information!

There's a lot to be said about this car, and we're certain that this 1967 Chevrolet Camaro SS LS Pro-Touring Restomod will continue to be a highly sought-after classic car. Please note that this is our coming soon listing and we still plan on having new additions to the car.

إخلاء مسؤولية:

على الرغم من أن هذه السيارة تبدو مذهلة للغاية، يرجى تفهم أن هذه السيارة لا تزال سيارة عمرها 50 عاماً وبها عيوب حيث لم يتم ترميمها بالأمس وقد قطعت بعض الأميال منذ بنائها. ونظراً لحجم مخزوننا، لا يمكننا قيادة كل سيارة لمسافات طويلة. ونقوم بقطع مسافة 40-60 ميلاً بين عمليات الفحص واختبار القيادة والفيديو وما إلى ذلك. لا يمكننا أن نضمن أن كل عداد، أو مصباح، أو نافذة، أو بوق أو خيار أو وظيفة وما إلى ذلك ستعمل كما ينبغي. يُرجى التحقق من متطلبات الفحص في ولايتك المحلية. نحن نبذل قصارى جهدنا لفحص هذه السيارات بكل تفاصيلها ونشير إلى أي عيوب في الإعلان. كما هو الحال مع جميع السيارات الكلاسيكية، ستحتاج إلى بعض العيوب في الطريق عندما تبدأ في قيادتها في كثير من الأحيان! في كثير من الأحيان، يمكن أن تبقى هذه السيارات الكلاسيكية القديمة لفترات طويلة من الزمن وقد تبدأ الأختام بالتصلب والحشيات بالتسرب بمجرد أن تبدأ بقيادتها. ومع ذلك، ستظل هذه السيارة الكلاسيكية مرغوبة وستفخر بامتلاكها وستكون سعيداً جداً بقيادتها! المعلومات الواردة في هذا الإعلان هي فقط للتيسير عليك. الوصف هو مجرد رأي فقط ولا ينبغي اعتباره وصفاً كاملاً لأي أو كل العيوب؛ ولا يجوز الاعتماد عليه أو اعتباره حقيقة أو غير ذلك من التمثيل أو الضمان من أي نوع. نحن نصف هذه المركبات على حد علمنا.

لا يشمل السعر المعلن 299.00 دولاراً أمريكياً الرسوم الإدارية للوكيل. جميع الأسعار والعروض قبل دفع ضرائب الولاية والمدينة والمقاطعة ورسوم البطاقة والملكية والترخيص. المشترون من خارج الولاية مسؤولون عن جميع ضرائب ورسوم الولاية والمقاطعة والمدينة، بالإضافة إلى رسوم الملكية/التسجيل في الولاية التي سيتم تسجيل السيارة فيها. التاجر غير مسؤول عن الأخطاء والسهو؛ جميع العروض قابلة للتغيير دون إشعار، يرجى التأكد من القوائم مع الوكيل.